Automatikgetriebe Typ "Standart" (Allgemein)

Ich sollte dringend mal den Ölstand meines Automatikgetriebes prüfen. Kann mir bitte jemand bestätigen, dass ich dies wärend des Laufens in warmem Zustand machen sollte?
Da ein Ölwechsel mit Sicherheit auch nicht schlecht währe würde ich mich über eine kurze Anleitung, Tipps oder PDF- Datei über den Vorgand des Ölwechsels freuen. Weis nur das der Deckel runter muß und dort ein Filter sitzt der gewechselt wird, was ist jedoch mit dem Öl im Wandler?
Ingo

Als Antwort auf: Automatikgetriebe Typ "Standart" von Ingo aus dem Süden am 28. Mai 2006 13:52:02:

Den Ölstand im Automatikgetriebe prüfst du, korrekterweise, bei warmen Getriebeöl (mindestens 70°) in Stellung "P" oder "N" bei laufendem Motor (!!!). Dann muss das Öl innerhalb der Markierungen sein, das versteht sich von selbst.

Das Öl selbst habe ich an nem BMW Automatikgetriebe noch nicht gewechselt, aber das mit der Wanne runter und dem Filter is richtig! Das komplette Öl kannst du sowieso nicht wechseln. Wenn du es so machst, dann tauschst du ca 1/3 des Öls, weil der Rest in den Steuerkanälen etc hängt.
Wenn du ALLES tauschen willst, musst du es Spülen mit ca der dreifachen Menge Öl, die es laut Werkstatthandbuch bekommt!

Der Wandler hat eine extra ablassschaube, den musst du dann auch nicht wiede rbefüllen, er wird automatisch wiede rbefüllt, wenn das Getriebe läuft, bzw der Motor.
Du darfst auch nicht alles auf einmal einfüllen...nur einen Grundstock, dann Motor anschmeißen und immer wieder nachfüllen, damit sich die Steuerkanäle wieder füllen können, die leer gelaufen sind.

Soviel von meinr Seite.
Hoffe, konnte etwas helfen!

Grüße,
Martin