UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Allgemein)

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

ich mag am E12 das stark abfallende Heck nicht, sonst ein wunderbarer Wagen.

Ciao, Stefan

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hallo zusammen,
wie steht Ihr zum 5er E12?

Ich habe 3 Stück davon... B7 Turbo, M535i und 528i.
Das sagt alles :)
und 3 E28: M5, M535i und 525e.
und noch ein paar andere...

Und E12 und E28 sind zu gut 80% in ihrer Blechstruktur identisch. Lediglich der Vorderbau mit Frontklappe und die Heckklappe sind völlig neu. Der gesamte übrige Rest ist dann zu 99% identisch.

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hi Thomas,

Du hast Recht mit dem Erlebt haben. Ich denke die Hauptalltagszeit des E12 lag vor der Zeit, in der ich Autos bewußt registriert habe. Bin Jahrgang 81.

Am E12 gefällt mir nicht die Form der Rückleuchten, bzw. die Aufteilung der Leuchtflächen vor dem Facelift, ist einfach unstimmig. Und die flache Motorhaube bei den ersten Modellen mit 4Zyl ist irgendwie langweilig. Der Buckel bei den M30 Vergasern reißt es auch nicht raus.

Die zweite Generation E12 hat eigentlich alles, was ich an klassischen BMWs mag. Doppelscheinwerfer, elegante schnörkellose Linie, angenehme Formen, leicht sportliche aggressive Optik, keine Design-Spielereien.

Der Innenraum ist in der Tat schon etwas antiquiert. Stört mich aber nicht, 70er Jahre halt. Das einzige was ein bißchen stört, ist daß es alles viel zierlicher und zerbrechlicher wirkt als im E28.

Alles in allem gefällt der E12 mir gut, obwohl ich eigentlich ja ein Kind der 80er bin und das auch in meinem Autogeschmack steckt(E30, E28, E32, W126, W124, W201, Golf2, Porsche 964, Alfa 75 usw.).

Gruß, Christian

Hallo zusammen,
wie steht Ihr zum 5er E12?
Ich kann mir nicht vorstellen, daß jemand hier im E28 Kreis, den E12 überhaupt nicht leiden kann? <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
(Mir ist bislang ein "E12 Hasser" bekannt, aber das liegt sicherlich daran, daß die "Frahgestellnummer", bei BMW Fahrzeugen vor Modell 1983, bei Abruf nicht die Extras offeriert.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>)
E12 und E28 sehen sich sehr ähnlich, die Karosserie ist in Ihrer Grundform annähernd identisch.
Mechanisch ist der E12 (auch) sehr robust, die Vorderachse wesentlich standfester als beim E28.
Das Blech ist dicker als beim E28, was ihn nicht vorm Rostfraß geschützt hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>
So gesehen ist der E28 ein optimierter E12, einige "Fachbücher" betiteln den E28 als Facelift E12!
Das finde ich persönlich stark übertrieben.
Mir gefällt die sportlichere Front des M30 E12 (Chromrand um den Grill), das Heck wirkt gefälliger (zumindest ab Modell 1976) aber auch altmodischer.
Der Innenraum ströhmt den Charme der 70ziger Jahre aus, was heute sehr altmodisch erscheint.
Ich denke gerade die jüngeren Forumsleser, die den E12 nicht mehr erlebt haben, werden hier ein geschmackliches Problem haben... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>
Alles in allem gefällt mir persönlich der E12 recht gut.

Aber wie sieht es hier aus?
Gefällt der E12 auch?
Vielleicht auch nur rein optisch betrachtet?

Grüße
Thomas<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hallo,

also ich, der ja zu den jüngeren Forumsteilnehmern gehört, finde den E12 optisch fast noch "geiler" als den E28. Allerdings nur wenn er "gemacht" ist so wie zum Beispiel auf dem Bild. Ich fand z.b. den Alpina B7S Turbo oder B7TurboS ? in Braunschweig um einiges ansprechender als die e28 Alpinas. Er hat das gewisse Etwas was mir am E28 gefällt noch intensiver, allerdings fällt mir grad auf das ich garnicht genau sagen kann was dieses gewisse Etwas ist. Technisch kann ich leider nichts dazu sagen da ich noch nicht in den Genuss gekommen bin in einem E12 mitzufahren bzw. mich mit solch einem Auto zu beschäftigen. Innenraumtechnisch kann ich nicht allzuviel sagen da ich ihn nicht wirklich in Erinnerung habe aber ich kann sagen das ich mich im e21 Innenraumtechnisch halbwegs aufgehoben fühle.

Gruss Dommes

Hallo zusammen,
wie steht Ihr zum 5er E12?
Ich kann mir nicht vorstellen, daß jemand hier im E28 Kreis, den E12 überhaupt nicht leiden kann? <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
(Mir ist bislang ein "E12 Hasser" bekannt, aber das liegt sicherlich daran, daß die "Frahgestellnummer", bei BMW Fahrzeugen vor Modell 1983, bei Abruf nicht die Extras offeriert.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>)
E12 und E28 sehen sich sehr ähnlich, die Karosserie ist in Ihrer Grundform annähernd identisch.
Mechanisch ist der E12 (auch) sehr robust, die Vorderachse wesentlich standfester als beim E28.
Das Blech ist dicker als beim E28, was ihn nicht vorm Rostfraß geschützt hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>
So gesehen ist der E28 ein optimierter E12, einige "Fachbücher" betiteln den E28 als Facelift E12!
Das finde ich persönlich stark übertrieben.
Mir gefällt die sportlichere Front des M30 E12 (Chromrand um den Grill), das Heck wirkt gefälliger (zumindest ab Modell 1976) aber auch altmodischer.
Der Innenraum ströhmt den Charme der 70ziger Jahre aus, was heute sehr altmodisch erscheint.
Ich denke gerade die jüngeren Forumsleser, die den E12 nicht mehr erlebt haben, werden hier ein geschmackliches Problem haben... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>
Alles in allem gefällt mir persönlich der E12 recht gut.

Aber wie sieht es hier aus?
Gefällt der E12 auch?
Vielleicht auch nur rein optisch betrachtet?

Grüße
Thomas<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Eines meiner absoluten Lieblingsbilder:

http://www.oyla8.de/userdaten/15743776/bilder/e12.jpg

Das Heck ist auch ganz nett, ähnlich wie beim 6er und 7er. Aber der E28 hat den schöneren Hintern, meine Meinung.

Gruß
Lukas

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hallo!

Der E12 gefällt mir doch noch einen Deut besser als der E28, allerdings auch erst in der Version nach 76 mit den grossen Rückleuchten. Hab meinen nur kurz gefahren, daher kann ichs schlecht vergleichen. Hängengeblieben ist nur die Erkenntnis, das M20 und 3HP22 nicht gerade ein "Dream-team" waren.

Das Cockpit ist absolut genial, klar gegliedert, schnörkellos instinktiv bedienbar. Schöne, runde Instrumente, Drehschalter für die Heizungsregelung. Im Vergleich zum E28 wirkt er etwas eleganter.

Leider ist die Rostvorsorge katastrophal gewesen, und das bei Belchstrukturen, die geradezu nach Kontaktkorrosion schreien. Ich trauere meinem immer noch nach und möchte in absehbarer Zeit auch gerne wieder einen E12 haben.

Gruss
Patrick

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

...nur innen sehr altmodisch. (mein 123er DB gefällt mir da besser)

Aber grundsätzlich pro E12. V.a. der Arsch is geil!

Grüße

Moe

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

E12???
Ohjehohjeh das ist ja schon...<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel> ...fast 20 Jahre bei mir her, als ich ganz stolz einen 6-Zylinder mein Eigen nennen durfte.
Zuerst nullzwei,dann 320/4 E21,und dann der topasbraune 520/6.
Der Wagen war Baujahr 1979,also gerademal 8 Jahre alt,hatte beim Kauf einen gerissenen Zylinderkopf und der linke Federbeindom im Motorraum war fast nicht mehr vorhanden RRROST OHNE ENDE!
Das Fahrverhalten und der Verbrauch war recht angenehm nachdem ich mich um einen neuen Zylinderkopf,bzw. einen "neuen" Motor für 200 Mark bemüht habe.
Ach ja,der Wagen kostete 1987 mit 1,5 Jahren Tüv und wie gesagt gerissenem Kopf 500 Märker.

Er war jeden Tag im Einsatz,einmal im Italienurlaub und dann beim Heimfahren von einer Discothek der ultimative Schlagerladen...also verkaufen mit Motorschaden...1000 Mark,nach knapp einem Jahr.
Nachdem ich ein zuverlässiges Auto benötigte,das mich täglich in die Arbeit und nach Hause bringen sollte habe ich dann meinen ersten E28 (525i)beim freundlichen als 4-jährigen gekauft,für damals 9500 Mark.

Fazit:

Der E12 ist ein wunderschöner 5-er,der mir leider im Innenraum etwas zu konservativ wirkt.
Die Technik ist ja ähnlich wie beim E28,aber der E28 wirkt etwas robuster.
Die Verarbeitung der Karosse ist leider wirklich unter aller Kanone obwohl das Blech scheinbar dicker ist als bei seinem Nachfolger, rostet er doch schneller!

Ich denke der E12 ist ein schöner "Hobbyfünfer" aber der E28 ist in jedem Fall alltagstauglicher.<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hi,

ich liebe den E12, gerade auch wegen des Armaturenbretts. Er ist innen dadurch viel luftiger als die ganzen heutigen Modelle, egal von welchem Hersteller, mit Ihren Armaturenklötzer. Leider ist er noch rostanfälliger als ein E28.
Ich habe selber einen 528i Ez. 4/81 also einen der Letzten in Kastanienrotmetallic, mit SSD, BMW-Mahle Felgen, sportliche Fahrwerksabstimmung, Color und 4-Gang ! Getriebe. Obwohl er durch das 4-Gang Getriebe etwas langsamer als mein E28 528i mit 5-Gang ist, liebe ich die 4-Gänge. Ich krieg immer ne Krise wenn ich 6-Gänge höre. Was bin ich mit dem rumgeheizt, trotz nur 4-Gänge.
E12 und E28 zählen zu meinen absoluten Traumwagen.

Gruß Micha

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hallo Thomas,

wie Ralf schon schrieb, der E28 ist gegerell "alltagstauglicher", obwohl ich einen E12 ebenso gut im Alltag zu bewegen wäre.

Der Vergleich hinkt auch etwas, es gibt ziemliche Unterschiede beim E12, je nachdem ob es ein früher 4-Zylinder oder ein später 6-Zylinder Einspritzer ist.
Die meisten E12 hatten außerdem noch keine Servolenkung!

Gefahren habe ich fast alle, 518 (zweite Serie), drei 520-4, fünf 520-6, 525 und zwei 528, wenn ich auf die Schnelle richtig gezählt habe. Meine Vorliebe gilt den "kleinen Rückleuchten" und den Pastelfarben, die den E12 einfach älter aussehen lassen.

Klaus

kleine Fotoauswahl:

http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/051104123308.JPG
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC07087.JPG
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC00458a.jpg
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/Dsc00121.jpg
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC00056.JPG

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

wie steht Ihr zum 5er E12?

hmm..., E12 machen natürlich was her, gar keine Frage. Problem bei mir ist, dass ich zu dem Auto irgendwie überhaupt keinen Bezug habe, bin nie in einem mitgefahren, obwohl ich Baujahr '75 bin. Das war beim E28 anders, da hängt eine Kindheitserinnerung dran.
Was mir am E12 gefällt, ist die teilweise Ähnlichkeit mit dem 123er Benz (Farben, Innenausstattung, Befestigung der Lüftergitter), zu dem habe ich ja nun einen sehr intensiven Bezug<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hallo zusammen,
Mechanisch ist der E12 (auch) sehr robust, die Vorderachse wesentlich standfester als beim E28.

mechanisch gesehn ist der E12 für mich viel schrauberunfreundlicher. wechsel mal bei einem 76er 525 bremsscheiben, überhol die vierkolbensättel und wechsel die stossdämpfer aus. arbeitsaufwand mal 10 und unnötig umständlich gegenüber dem traum aller autoschrauber: e28. und mit anderen bushings fehlt sich eh nix mehr.

ich hab meinen e12 verkauft aufgrund des erhöhten arbeitsaufwandes. bei meinem porsche 924 stell ich zwar fest dass er genauso umständlich konstruiert ist aber der bringt dann im gegenzug etwas mehr fahrspass und flair rüber als der fünfer. mit offenen targadach, am boden sitzend kurz vor der windschutzscheibe und mit der heutzutage schon gefährlich direkten lenkung ohne servo durch die gegend brausen taugt mir einfach mehr als das gleiten in einer coolen youngtimerlimo. geschmackssache.

grüsse rainer

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

<center>http://img112.imageshack.us/img112/4224/pict02317vy.jpg</center>

Hallo,

mir gefällt der E12 auch sehr gut, wie den meisten hier. Die beiden Modelle sind ja schließlich auch sehr eng verwandt.
Ich habe einen 79er 520/6 in resedagrün, mit schöner 70er-Jahre-farngrüner Innenausstattung und natürlich 4-Gang <img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Grüße

Bernd