Re: Wo? Eher wohl: WOZU?

Als Antwort auf: Wo? Eher wohl: WOZU? von Diesel am 27. Mai 2006 11:19:12:

Na, da lob ich mir die Rennsimulationen für den PC, wo ich Mühle und Reifen ungestraft so lange nach Lust und Laune malträtieren darf, wie's mir passt. Dasselbe im Real-Life zu probieren, läge mir wirklich fern. Zumal man mit dem "erlenten" driften aber auch rein gar nichts anfangen kann: Weder ist man damit irgendwie schneller (eher im Gegenteil), noch führe man sicherer.
So what? Wenn man Reifen töten will, reicht auch ein Klappmesser. Macht zudem weniger Mühe.
Grüße, Tom

Hi,

Reifenverschleiß ist bei Nässe oder Schnee eigentlich fast zu vernachlässigen.
Es ist schon sehr hilfreich, das Driften zu beherrschen, denn man kommt ganz schnell mal in eine Situation mit unbeabsichtigtem Drift, z.B. bei Ausweichmanövern, Im Herbstwetter auf der Landstraße wegen Radfahrern, die plötzlich abbiegen oder teilweise sogar im Winter auf der Autobahn. Gibt ja Leute, die ziehen mit 80 hinter nem LKW raus und setzen sich dir vor die Nase, auch wenn du mit 140 kommst und nur noch 15m entfernt wirst. Dann wirds schon mal eng. Wer driften kann, checkt es dann normalerweise schon zum rechten Zeitpunkt in die richtige Richtung zu lenken und am Gas zu bleiben. Außerdem ist natürlich ein Drift sicherlich nicht die schnellste Methode eine Kurve zu durchfahren, aber besonders auf schlechtem Gelände (Kies, Matsch) die sicherste. Denn mein Auto hab ich im Drift viel besser unter Kontrolle, als wenn ich schneller, am Limit, durch eine Kurve mit schlechtem Grip fahre, das ist viel schwieriger einzuschätzen.
Mit den Rennsimulationen ist das immer so eine Sache. Die sind eben nie ganz real, sonst wären sie wohl zu schwierig bzw. langweilig. Also kein wirklicher Vergleich.
Zum Thema Reifentöten fällt mir da spontan auch noch ne Methode ein, ist vielleicht nicht ganz so schnell wie mit dem Klappmesser, aber doch je nach Gangwahl ganz flott. Und macht bestimmt mehr Spaß :)