Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Allgemein)

Schumi, Monday, 29.05.2006, 01:59 (vor 7475 Tagen) @ TRX Thomas


Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:


E12???
Ohjehohjeh das ist ja schon...<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel> ...fast 20 Jahre bei mir her, als ich ganz stolz einen 6-Zylinder mein Eigen nennen durfte.
Zuerst nullzwei,dann 320/4 E21,und dann der topasbraune 520/6.
Der Wagen war Baujahr 1979,also gerademal 8 Jahre alt,hatte beim Kauf einen gerissenen Zylinderkopf und der linke Federbeindom im Motorraum war fast nicht mehr vorhanden RRROST OHNE ENDE!
Das Fahrverhalten und der Verbrauch war recht angenehm nachdem ich mich um einen neuen Zylinderkopf,bzw. einen "neuen" Motor für 200 Mark bemüht habe.
Ach ja,der Wagen kostete 1987 mit 1,5 Jahren Tüv und wie gesagt gerissenem Kopf 500 Märker.

Er war jeden Tag im Einsatz,einmal im Italienurlaub und dann beim Heimfahren von einer Discothek der ultimative Schlagerladen...also verkaufen mit Motorschaden...1000 Mark,nach knapp einem Jahr.
Nachdem ich ein zuverlässiges Auto benötigte,das mich täglich in die Arbeit und nach Hause bringen sollte habe ich dann meinen ersten E28 (525i)beim freundlichen als 4-jährigen gekauft,für damals 9500 Mark.

Fazit:

Der E12 ist ein wunderschöner 5-er,der mir leider im Innenraum etwas zu konservativ wirkt.
Die Technik ist ja ähnlich wie beim E28,aber der E28 wirkt etwas robuster.
Die Verarbeitung der Karosse ist leider wirklich unter aller Kanone obwohl das Blech scheinbar dicker ist als bei seinem Nachfolger, rostet er doch schneller!

Ich denke der E12 ist ein schöner "Hobbyfünfer" aber der E28 ist in jedem Fall alltagstauglicher.<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum