Re: Frage zu M30 Motor (Allgemein)

Als Antwort auf: Frage zu M30 Motor von Stefan am 21. Oktober 2002 18:16:48:

die drosselung hat mehrere ursachen:

- kolben mit tiefer mulde, dadurch verdichtung runter auf 8,0:1
- Nockenwelle mit weniger überschneidung, zudem nach später verdreht verbaut
- Motronic mit Lambdaregelung
- kleiner katalysator

ventile und alles andere sind gleich dimensioniert. wenn du deinen 218PS 535i auf G-Kat umbauen willst, dann am besten mit einem Kat nachrüstsatz (von GAT oder anderen herstellern). dazu haste dann eine ABE und es klappt mit der eintragung. technisch besser aber gegenüber dem TÜV kaum darstellbar wäre die umrüstung auf der motronic der e34, e32 modelle mit 211PS mit einem schönen großen Katalysator. weiterhin wäre auch die verwendung der 185PS motronic denkbar, aber aus meiner erfahrung heraus, harmoniert diese nicht besonders mit den 218PS motoren, der wagen wird recht träge, trinkfest und läuft auch nicht besonders geschmeidig.

bye tino