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Sperrdiff??? (Allgemein)

CHRIS, Tuesday, 06.06.2006, 09:33 (vor 7467 Tagen)

Hallo,
hole mir am WE einen 528i Bj. 08/84,
ich brauch in unserer Gegend auf jeden Fall ein Sperrdiff, kann man die einfach austauschen oder haben die verschiedene Baulängen oder Anschlüsse?
MfG

Chris


FALK übernimm mal kurz!

Daniel525e, Tuesday, 06.06.2006, 14:32 (vor 7466 Tagen) @ CHRIS


Als Antwort auf: Sperrdiff??? von CHRIS am 06. Juni 2006 09:33:49:


Musst halt aufpassen dass du eins vom 528i erwischst, da die unterschiedlichen Motorvarianten mit unterschiedliche Übersetzungen laufen. Und du brauchst ein "gro?es" Differential, also ein 210er da du nen M30 Motor hast. M20 Motoren haben 188er. Also aufpassen.

Sperrdiff 528i

Falk, Tuesday, 06.06.2006, 16:45 (vor 7466 Tagen) @ CHRIS


Als Antwort auf: Sperrdiff??? von CHRIS am 06. Juni 2006 09:33:49:

Hallo,
hole mir am WE einen 528i Bj. 08/84,
ich brauch in unserer Gegend auf jeden Fall ein Sperrdiff, kann man die einfach austauschen oder haben die verschiedene Baulängen oder Anschlüsse?
MfG
Chris

ok-ich übernehme dann mal...

Aaaalso-bei deinem 528 ist ein Typ 188 Diff verbaut. Das Gehäuse ist übrigens identisch mit dem "großen" E30 Diff. Da sind allerdings die seitlichen Flansche mit 105mm verbaut welche du allerdings problemlos gegen deine 113mm tauschen kannst.
Da dein E28 aber vor Bj. 09/84 ist hast du hinten am Diff den Deckel mit mittiger Befestigung. Das heißt das du ohne größeren Aufwand auch nicht auf die größeren 210er Diffs umbauen kannst. Die haben ja leider beim E28 nur eine Deckelversion mit seitlich nach links versetzter Aufnahme:-(
Aber lange Rede kurzer Sinn-du kannst eigentlich alle 188er Diffs vom E28 oder E30 verbauen. Wenn du ein E30 Diff verwendest musst du Flansche und Deckel tauschen. Bei den 188er Diffs vom E28 (da gibt es zwei Versionen) ist immer ein passender Deckel dabei wenn es vor 09/84 gebaut wurde. Ansonsten musst du halt deinen verwenden...
Wenn du noch Fragen hast dann schreib mir ne e-Mail...

Gruß
Falk


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