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frage: querlenker ausbauen fremdfabrikat (Allgemein)

ChrisDo, Friday, 09.06.2006, 20:38 (vor 7463 Tagen)

hi zusammen,
habe mir für dieses we vorgenommen endlich die achse am 190er zu erneuern - ja, selbst ein mb braucht diese wartungsarbeiten einmal, auch wenn er wirklich vorne nicht so empfindlich ist wie unsere e28/e24 technik ;-)

ich habe versucht die großen exzenterschrauben zu drehen

http://img428.imageshack.us/img428/7123/img2238qlbuchsehinten4za.jpg

...geht kaum bis gar nicht (nur unter erhötem kraftaufwand). rauschlagen brachte keinen erfolg, sprich axial null bewegung!

ich will aber die buchsen erneuern, also müssen die ql raus, wie mache ich daß?

kann mir jemand helfen, der erfahrung auf dem gebiet hat?

Re: frage: querlenker ausbauen fremdfabrikat

Elisabeth, Friday, 09.06.2006, 23:24 (vor 7463 Tagen) @ ChrisDo


Als Antwort auf: frage: querlenker ausbauen fremdfabrikat von ChrisDo am 09. Juni 2006 20:38:38:

hi zusammen,
habe mir für dieses we vorgenommen endlich die achse am 190er zu erneuern - ja, selbst ein mb braucht diese wartungsarbeiten einmal, auch wenn er wirklich vorne nicht so empfindlich ist wie unsere e28/e24 technik ;-)
ich habe versucht die großen exzenterschrauben zu drehen
http://img428.imageshack.us/img428/7123/img2238qlbuchsehinten4za.jpg
...geht kaum bis gar nicht (nur unter erhötem kraftaufwand). rauschlagen brachte keinen erfolg, sprich axial null bewegung!
ich will aber die buchsen erneuern, also müssen die ql raus, wie mache ich daß?
kann mir jemand helfen, der erfahrung auf dem gebiet hat?

Servus,
bin jetzt vielleicht etwas blöd, aber für mich schaut das nach ner stinknormalen Verschraubung aus, links ist die Mutter an der langen, durchs Querlenkerauge gehenden Schraube dran. Kann das sein? Wenns so ist, kontern, Mutter abschrauben (Rostlöser), Schlagschrauber an der Schraube rechts ansetzen und so lange mit Gefühl drehen lassen (mit Rostlöser einspritzen), bis sie sich ganz locker dreht, dann läßt sie sich leicht rausschlagen.
Grüße,
Lisa

Es kann möglich sein, daß die Schraube in der Buchse festgerostet ist, ...

Heiko, Saturday, 10.06.2006, 10:07 (vor 7462 Tagen) @ Elisabeth


Als Antwort auf: Re: frage: querlenker ausbauen fremdfabrikat von Elisabeth am 09. Juni 2006 23:24:09:


...dann hilft leider nur noch die Flex oder Eisensäge. Hatte den Fall schon, allerdings bei nem Dämpfer hinten an meinem GolfI mit offensichtlich ähnlicher Befestigung, geschehen !!!1991!!!. Oh, lang ists her. ;-)

Heiko

Re: Es kann möglich sein, daß die Schraube in der Buchse festgerostet ist, ...

Elisabeth, Saturday, 10.06.2006, 12:45 (vor 7462 Tagen) @ Heiko


Als Antwort auf: Es kann möglich sein, daß die Schraube in der Buchse festgerostet ist, ... von Heiko am 10. Juni 2006 10:07:05:

...dann hilft leider nur noch die Flex oder Eisensäge. Hatte den Fall schon, allerdings bei nem Dämpfer hinten an meinem GolfI mit offensichtlich ähnlicher Befestigung, geschehen !!!1991!!!. Oh, lang ists her. ;-)
Heiko

ugh, Golf <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> aber der Einser war ja noch ein solides Auto, im Gegensatz zum Dreier, das ist für mich eins der allerletzten Autos, bei den meisten fällst bei jedem TÜV irgendwo durchs Bodenblech, irre, wie schlecht die teilweise sind.
In dem Fall, daß die Buchsen so dermaßen fest sind, daß sich gar nix tut, kann mans noch mit nem guten MoS2-Rostlöser probiern, einen Tag einwirken lassen. Wir haben da ein super Zeug. Aber Chris hat ja geschrieben, daß sich was dreht, wenn auch nur unwillig. Wobei ich mir da hinten eigentlich keine Exzenterschraube vorstellen kann, eher ne Exzenterbuchse mit Schraube drin, bin aber kein Benzedes-Mensch.
Grüße
Lisa

Re: Es kann möglich sein, daß die Schraube in der Buchse festgerostet ist, ...

Heiko, Saturday, 10.06.2006, 13:40 (vor 7462 Tagen) @ Elisabeth


Als Antwort auf: Re: Es kann möglich sein, daß die Schraube in der Buchse festgerostet ist, ... von Elisabeth am 10. Juni 2006 12:45:08:


... Aber Chris hat ja geschrieben, daß sich was dreht, wenn auch nur unwillig. ..

Deswegen meine Vermutung, daß es schwer geht. Weil die Buchse sich im Gummi schlecht bewegen läßt. Und wenn die mal lose ist, hilft leider auch kein Rostlöser mehr, weil der Halt der Buchse im Gummi (einvulkanisiert) nicht mehr gegeben ist. Soll aber nicht heißen, daß er's nicht versuchen sollte.
Heiko

danke soweit, ihr seit auf der richtige "fährte" ...meine erkentnisse...

ChrisDo, Sunday, 11.06.2006, 18:25 (vor 7461 Tagen) @ Heiko


Als Antwort auf: Re: Es kann möglich sein, daß die Schraube in der Buchse festgerostet ist, ... von Heiko am 10. Juni 2006 13:40:52:

... Aber Chris hat ja geschrieben, daß sich was dreht, wenn auch nur unwillig. ..
Deswegen meine Vermutung, daß es schwer geht. Weil die Buchse sich im Gummi schlecht bewegen läßt. Und wenn die mal lose ist, hilft leider auch kein Rostlöser mehr, weil der Halt der Buchse im Gummi (einvulkanisiert) nicht mehr gegeben ist. Soll aber nicht heißen, daß er's nicht versuchen sollte.
Heiko

innerer teil und äußerer teil der betreffenden buchsen - es sind natürlich ausgerechnet genau jeweils eine des jeweiligen ql's <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/eek.gif alt=oh!> deswegen sitzen beide immer noch im auto :(

habe wer weiß wieviel wd40 verwendet, das zeug kommt aber nicht dahin, wo es benötigt würde.
gestern bin auch nicht recht weitergekommen, mir fehlt eine passende flex mit großer scheibe! ...wenn ich die habe, wird geflext, egal wie's stinkt und qualmt <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
sägen habe ich mit einer stichsäge versucht, davon kann ich nur von abraten!

selbst schlagschrauber hilft nicht, da sich der innere teil der buchse immer mitdreht - da hilft dann wohl wirklich nur raustrennen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/155.gif alt=Lade runter>

übrigens,
die karosserieaufnahme ist vom prinzip her ein langloch, wo die große dicke schraube mit exzentrisch angeschweißter/gepresster scheibe (diese hat auf der mutternseite einen schlitz eingearbeitet, der die passende gegenüberliegende "exzenterscheibe" mitnimmt) sitzt.
außen an der karosserie "laufen" die scheiben dann beim drehen in einer führung ähnlich einem u-profil und bewirken das verschieben innerhalb des langlochs.

das profil habe ich mittlerweile durch diverse gewaltakte auch schon beschädigt.

jetzt passenden baumarkt finden und dann wird billig flex besorgt, sollte dafür reichen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

montag gehts weiter...

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