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Klimaanlage von '85er in '86er (Allgemein)

Heiko, Friday, 23.06.2006, 08:52 (vor 7449 Tagen)

Mojen miteinander!
Die Umbauarbeiten an meinem eta gehen langsam, aber sicher weiter. Folgendes Problem stellt sich dar: An meinem '85er Schlachter ist eine Klimaanlage verbaut. Das Frontmittelteil in diesem ist komplett anders als das im '86er. Es besitzt eine zusätzliche Luftführung und auch Aufnahmepunkte für Klimakühler und einen kleineren Hochleistungskühler. Nach meiner Ansicht trenn ich das Mittelteil aus dem Schlachter und setze es in das andere ein. Der so entstehende Aufwand ist ok, aber doch recht hoch, wenn die Lackierarbeiten nicht wären. Denn der Lackierer wird wohl seine Mühe haben, von hinten ordentlich spritzen zu können, da der Motor drin bleibt. Vor dem Einbau lackieren lassen würde auch gehen, aber die Verbindungen müssen dann eh nochmal gemacht werden. Die andere Variante wäre, einen Hilfsrahmen zu bauen und einzusetzen.
Was meint Ihr, so oder so oder ganz anders?

Danke und Gruß
Heiko


Re: Klimaanlage von '85er in '86er

Nico Hoffmann, Friday, 23.06.2006, 16:48 (vor 7449 Tagen) @ Heiko


Als Antwort auf: Klimaanlage von '85er in '86er von Heiko am 23. Juni 2006 08:52:04:

Mojen miteinander!
Die Umbauarbeiten an meinem eta gehen langsam, aber sicher weiter. Folgendes
Problem stellt sich dar: An meinem '85er Schlachter ist eine Klimaanlage
verbaut. Das Frontmittelteil in diesem ist komplett anders als das im '86er. Es
besitzt eine zusätzliche Luftführung und auch Aufnahmepunkte für Klimakühler
und einen kleineren Hochleistungskühler.

Lass mich raten: Der 85er ist ab Werk Katlos und der 86er hat Werkskat bzw.
W.-vorbereitung. Es sind beides Etas, oder?

Was meinst du mit 'einem kleineren Hochleistungskühler'? Wo soll der sitzen?

Nach meiner Ansicht trenn ich das Mittelteil aus dem Schlachter und setze es
in das andere ein. Der so entstehende Aufwand ist ok, aber doch recht hoch,
wenn die Lackierarbeiten nicht wären. Denn der Lackierer wird wohl seine Mühe
haben, von hinten ordentlich spritzen zu können, da der Motor drin bleibt. Vor
dem Einbau lackieren lassen würde auch gehen, aber die Verbindungen müssen dann
eh nochmal gemacht werden. Die andere Variante wäre, einen Hilfsrahmen zu bauen
und einzusetzen.

Karosserieschweißarbeiten sind immer potentielle Roststellen. Würde ich
nach Möglichkeit vermeiden.

N.


Re: Klimaanlage von '85er in '86er

Heiko, Friday, 23.06.2006, 19:31 (vor 7449 Tagen) @ Nico Hoffmann


Als Antwort auf: Re: Klimaanlage von '85er in '86er von Nico Hoffmann am 23. Juni 2006 16:48:23:


...und einen kleineren Hochleistungskühler.

Lass mich raten: Der 85er ist ab Werk Katlos und der 86er hat Werkskat bzw.
W.-vorbereitung. Es sind beides Etas, oder?

alles richtig

Was meinst du mit 'einem kleineren Hochleistungskühler'? Wo soll der sitzen?

Damit meine ich den Wasserkühler, der kleiner von den Maßen, aber ein engmaschigeres Netz hat. Dieser sitzt im Schlachter weiter hinten, sprich näher am Lüfter.

Karosserieschweißarbeiten sind immer potentielle Roststellen. Würde ich
nach Möglichkeit vermeiden.

Und genau deshalb die Informationssuche.

Gruß Heiko

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