Hans-Jürgen, BMW Mobile Tradition

Als Antwort auf: Re: Ja, der war wirklich schön! (mobile Tradition?) von Oliver Fahrgestellnummern-Oliver am 01. Juli 2006 23:44:56:

Hallo Oliver,

warum plötzlich so förmlich?
Wir kennen uns doch nun wirklich schon sehr lange, auch wenn wir schon einmal freundschaftlicher miteinander umgingen, das Sie halte ich für übertrieben.
Du weißt nicht welchen weiteren broncitbeigen Eta ich meine?
Dann möchte ich Dir gern weiterhelfen, ich hoffe es fällt nicht zu langatmig aus, aber ich muß schon weit ausholen, um den Kontext zu erhalten:
(Wer nicht mag, muß es nicht lesen)

Dir wurde der besagte Eta von einem BMW Händler in ca. 60km Entfernung angeboten.
Damals hatte ich gerade Deinen zuerst gekauften broncitbeigen Eta teilrepariert, somit herrschte eher geringes Interesse an dem angebotenen, optisch gleichem Eta.
(Der angebotene Eta verfügte im Gegensatz zu Deinem über kein Schiebedach, dafür aber über eine Automatic. Die Laufleistung betrug zwischen 60 und 70Tkm, ich weiß es nicht mehr genau. Der Verkaufspreis lag bei 1000,-EURO)

Dein Interesse an diesem Eta war aber immerhin doch so groß, daß Du den Wagen in Augenschein nehmen wolltest, aber die Kraftstoffkosten für die 2 mal 60 Kilometer drückten Dich sehr.
Somit hast du einen Sponsor für die Besichtigungsfahrt gesucht und in meinen Kollegen Hans-Jürgen (der hier sehr selten schreibt) gefunden.
Erinnerst Du Dich? Du botest ihm den Eta an und versichertest auf Nachfrage von Hans-Jürgen, daß er den Wagen kaufen könne und Du ihn in keinem Fall für Deine Sammlung zu kaufen beabsichtigst.
Hans-Jürgen sollte Dir den Kraftstoff für die Besichtigungsfahrt ersetzen und Du würdest den Wagen ausschließlich für ihn besichtigen. Die Kraftstoffkosten fielen auch in dem Fall an, in dem Du den Eta als nicht kaufwürdig betrachtetest.
Schlußendlich gefiel Dir der äußerst hübsche Eta selbst sehr gut und Du kauftest den Eta für Dich selbst.
Hans-Jürgen teiltest Du mit, daß es schließlich Dein Auto wäre, Du hättest ihn entdeckt und mit Deinem Geld bezahlt.
Du konntest überhaupt nicht verstehen warum Hans-Jürgen sich darauf hin nicht mehr bei Dir meldete.
Das wirst Du doch noch wissen oder nicht?

Tja und dann hattest Du den Eta zu deiner Verfügung und wusstest nun nichts damit anzufangen. Du meintest er sei zu schade zum Fahren und müsse in ein Museum.
Du botest den Eta der BMW mobilen Tradition an und glücklicherweise hatte BMW Interesse an dem Wagen.
BMW zahlte den Wagen im vergangenen Herbst an und plante ihn zum Frühling abzuholen und ihn dann komplett zu bezahlen. Dein rechnerischer Gewinn lag abzüglich Deiner Aufwändungen bei 25000,-EURO.

Und das hast Du alles vergessen?
Jetzt mal ehrlich Oliver, das kann doch so nicht stimmen oder?

Ich war mit den beiden broncitbeigen Etas etwas durcheinander gekommen, da der inserierte anscheinend nicht derjenige Eta war, an welchem ich Fahrersitz und Cockpit ausgetauscht hatte. Deine ausbleibende Antwort zu meiner Frage veranlasste mich zu der Annahme.

Bei genauer Betrachtung habe ich ihn doch erkannt, es ist der Eta den ich Instandgesetzt habe, der auch auf dem Treffen in BS war.
Folglich müsste sich der 60Tkm Automatic Eta nun in den Händen der BMW Mobile Tradition befinden.

So, ich denke damit ist alles wieder klar. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Grüße

Thomas