Das ist gut, wie anno dunnemals in der Lehre! hihi!

Als Antwort auf: Neulich im S.I.P. von Diesel am 04. Juli 2006 11:17:20:

Nostalgie ist doch was schönes. Jedenfalls für so alte Knacker wie mich. "DAMALS" (also der Kriech war schon vorbei und auch Holzzäpfchen waren schon wieder aus der Mode gekommen... <img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>) wurde viel und gern mit Video geschult. Zwar funktionierten die Videorecorder der damaligen Zeit praktisch nie, aber bekanntlich ist es ja der Gedanke, der zählt.
[link]http://www.microcharge.de/e28/sip1.jpg" />
Die Väter dieses Gedankens haben dann anscheinend auch das "Schulungs und Informations-Programm" S.I.P. von BMW ins Leben gerufen, welches mit Schulungsvideos fördernd auf den schraubenden Nachwuchs einwirken sollte. Betonung auf "sollte"... (hat man damals wirklich Commodore VC-20-Homecomputer am Arbeitstisch benutzt???)
Naja, wie auch immer. Streift man durch die Weiten der Internet-Tauschbörsen, begegnen einem schon mal skurrilen Gestalten. Beispielsweise diese hier:
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<b>Stefan Derrick</b> und <b>Harry Klein</b> beim Zusammenbau eines Turbodiesels. ) <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>
[link]http://www.microcharge.de/e28/sip3.jpg" />
Nein, Ventile dürfen keinesfalls eingeschliffen werden dürfen: Das ist unzulässig! Auch Kurbelwellen darf man keinesfalls nachschleifen. Nur Original-BMW-Ersatzteile verwenden
Ach wie schön war doch diese Zeit, als Autos noch eckig waren, man selbst noch der "Stift" und die Befehle des Meisters meist unwidersprochen blieben. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Grüße, Tom