M30 Zündaussetzer ab 4500 U/min? (Allgemein)

Als Antwort auf: M30 Zündaussetzer ab 4500 U/min? von Dommes am 08. Juli 2006 09:33:14:

Morgähn,
während ich mich gestern Abend mit ein paar Kumpels auf einer Party ausgetobt hab stand mein 525i auf einem großen Prakplatz im Freien. Als ich dann heimgefahren bin ist mir nichts besonders aufgefallen, er sprang einwandtfrei an, lief wie gewohnt. Als ich dann nach einiger Fahrzeit auf einem Beschleunigungsstreifen die Drehzahl in Richtung 6000 U/min schob merkte ich bei ca 4500 Zündaussetzer bzw. er drehte nur mit Ruckeln, und dank des nichtmehr Serienauspuffs mit lautem Knallen, widerwillig Hoch. Hmm gut, das machte er dann beim näheren Erkunden des Problems immer, allerdings nur bei Vollgas, wenn ich ihn im Teillastbereich langsam über die 4000 drehen lasse dreht er einwandtfrei hoch bis 6000. Was kann das sein? Zündkabel? Verteiler? Ich kanns mir momentan nicht wirklich erklären und hoffe das ihr mir helfen könnt. Danke schonmal
Gruss Dommes

---> Das hört sich nach nem zarten Marderbiss im Hauptstromkabel von Zündspule zum Verteiler an. Untersuch dat ding mal genau.

Grüsse, der Willy

Als Antwort auf: M30 Zündaussetzer ab 4500 U/min? von Dommes am 08. Juli 2006 09:33:14:

Tach auch,

das sieht nach LMM aus,falls Du einen hast,tausche ihn mal,ansonsten öffne ihn vorsichtig und bearbeite das innenliegende Potentiometer mit Kontakt 60...

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: M30 Zündaussetzer ab 4500 U/min? von Dommes am 08. Juli 2006 09:33:14:

Hallo Dommes,
bist Du sicher dass es die Zündung ist?
Hatte bei meinem 6er (M30) ein ähnliches Problem, jedes Mal wenn der Tank nur noch halb voll war und ich habe ihn voll getreten, ist der Sprit senkrecht im Tank (ohne Schwallbleche) gestanden und die Leistung war auf einen Schlag weg und setzte dann schlagartig wieder ein sobald sich der Spritlevel normalisiert hat...
Wie gesagt, nur ne Idee.
Mfg
Chris