Der E28 M5 war nicht die erste, sondern die seinerzeit SCHNELLSTE Limousine der (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Viel darf diese Kiste aber nicht kosten. Ein B7 wäre mir lieber. von FJB am 21. Juli 2006 00:36:53:

Vor allem die Typisierung:
Da steht ja noch nicht einmal eine Leistungsangabe dabei.
Wie ist denn das, Nik545i, ist das etwa Deiner?
Suchst DU jetzt plötzlich einen Mercedes W108/W111?
- Ist das der Heckflosser??
- Hey, was für ein Umschwung, von einem Über-E28 auf die Heckflosse!
- Den 300 SEL 3.5 bezeichnete man als das fliegende wohnzimmer, und da gab es, glaube ich mich zu erinnern, auch noch den 300 SEL 6.3, mit dem Motor aus dem Mercedes 600. Der hatte 250 PS. 250 PS in einer Heckflosse, und das damals!!
- Wie war das eigentlich noch einmal?
- Der E28-M5 schimpfte sich die erste Sportlimousine der Welt??
- Nun, eigentlich ist das grundfalsch, weil es den 300 SEL 6.3 bereits in den 60ern gab, weil es außerdem den 3.0 Si gab und weil da noch der E12-M535i und der E12-B7 waren ....
Schon interessant, wieviele Autobesitzer für ihre Typen das Prädikat "erste Sportlimousine der Welt" in Anspruch zu nehmen versuchen.
FJB.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200006159012&fromMakeTrack=true
Eben beim Stöbern gefunden...und wenn ich im Lotto gewonnen hätte, dann...
Aber evtl. ja etwas für jemanden von Euch?
Viele Grüße
Arnd