USa-Tour mit alten BMWs - Mitfahrer gesucht

Liebe 5er-Freunde,

folgenden Aufruf haben wir kürzlich im "Doppelscheinwerfer" veröffentlicht. Vielleicht liest jemand dieses Forum, der Lust hat im Sommer 2007 in den USA einen alten BMW zu kaufen und damit vom Pazifik an den Atlantik zu fahren.

Viele Grüße,

Thomas

Hier der Artikel:

"Alle Jahre wieder, wenn während der kalten Wintermonate unsere Lieblinge in (hoffentlich) schützenden Gemächern ihren wohlverdienten Winterschlaf halten, verbringen die Mitglieder des Online-Forums unter www.3er-club.de die Abende lieber vor dem Computer als in der Werkstatt verbringen. Dann werden mit viel Herzblut die Ausfahrten des nächsten Sommers in exotische Regionen wie Jordanien, Estland oder ähm das Alpenland, Regensburg und gar Nordrhein-Westfalen diskutiert. Und ich als Neumitglied aus dem auch im Winter vorwiegend warmen Kalifornien bekomme verstärkt den Neid der bibbernden Europäer zu spüren, die jetzt auch gern 15 Grad Celsius und ein ob des Klimas absolut (?) rostfreies Ganzjahresauto hätten.

In dieser winterlich-kuscheligen Gesprächsatmosphäre ist in den letzten Wochen eine Idee (vielmehr eine Spinnerei) entstanden, die wir nun auch den übrigen Clubmitgliedern zur Diskussion stellen möchten.

Wer hätte Interesse an einer Fahrt mit BMW-Youngtimern quer durch die USA quasi vom Pazifik an den Atlantik?

Die groben Rahmenbedingungen:

 Zeitpunkt: Juli/August 2007
 Dauer: ca. 2-3 Wochen (reine Fahrzeit ca. 4-5 Tage je nach Route)
 Fahrzeugkategorie: E12, E21, E23, E24, E28, E30 und E31
 Fahrzeugbeschaffung: Vor Ort (idealerweise in den vom Klima begünstigten Teilen mit Option auf Reimport) oder aber Verschiffung der Fahrzeuge nach USA und zurück. Für Variante eins bestehen hervorragende Kontakte in den USA. Für Variante zwei sind wir mit dem Z1 Club in Kontakt, der so etwas schon einmal durchgeführt hat.
 Anspruch: Ich selbst würde gern Ehefrau und dann 2 Jahre altes Kleinkind mitnehmen und plädiere für ein ehefrauenkompatibles Programm. Für Hilfestellung mit der englischen Sprache und Kultur ist durch USA-erfahrene Clubkameraden selbstverständlich gesorgt. Allerdings muss natürlich klar sein, dass es sich nicht um einen rundum sorglos Pauschalurlaub handelt sondern jeder auf seine eigene Verantwortung unterwegs wäre.
 Rahmenprogramm: Wir haben bereits die feste Zusage einer Besichtigung des BMW Technology Office in Palo Alto. Im Forum bestand reges Interesse an einem Ausflug zur Rennstrecke Laguna Seca. Denkbar wären Audienzen beim BMW-Designcenter in Südkalifornien sowie im Werk in North Carolina und bei unseren Clubfreunden in Kentucky.
 Route: Wäre zu diskutieren. Familienfreundlich wäre eine gemütliche Fahrt an der kalifornischen Küste entlang, evtl. Abstecher nach Las Vegas, die Rocky Mountains, durch die Mitte dann entweder südlich (New Orleans, Atlanta) oder nördlich (Chicago, etc.). Auf dem Weg in Kentucky vorbeischauen und dann in New York gemütlich den Broadway entlang rollen. Von New York die Autos wenn gewünscht dann verschiffen.
 Kosten: Billiger als mancher Pauschalurlaub aber abhängig vom Lebensstil dennoch beträchtlich. Ein Motelzimmer mit zwei 1,40-1,60m Betten kostet so 20-60$ pro Nacht. Wenn man sich da jugendherbersmäßig zu viert reinquetscht ist es billig, gediegene Unterkünfte für gesetzte Ehepaare entsprechend teurer. Verpflegung kriegt man ab 10$ pro Tag pro Person (nach oben keine Grenzen). Flug im Hochsommer kostet natürlich 900, aber im Mai sind sie schon für unter 700 zu haben. Auto sollte man am Ende ohne großen Verlust verkaufen können. Überblick über Anschaffungspreise (je nach Wagen ab 1500$) unter www.kbb.com oder www.craigslist.org.

Um die Spinnerei jetzt in saubere Planung zu überführen, ist eure Reaktion nötig. Im Forum gab es schon 3-4 Interessenten. Bei Interesse genügt eine E-Mail an Thomas.Zier at gmx punkt de."