Sägen im Leerlauf

Tach,

hab seit neuem ein echt gravierendes Problem. Mein M30 (3,5) läuft im Leerlauf schlecht bis gar nicht. Er fängt immer wieder an zu saägen (drehzahl hoch, drehzahl runten). Wenn ich ein bischen Drehzahl gebe kommt er meinsten, aber auch nicht immer, ab und an fehlt da der ein oder andere Zylinder.

Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte. Hab schon den Drosselklappensteller, Zigarre und alle Schläuche überprüft aber nix gefunden. Ach ja die Zündkerzen sind knalle schwarz und stinken tut er auch wie sau, nach faulen Eiern.

danke

daVe

Als Antwort auf: Sägen im Leerlauf von 535i am 27. Juli 2006 22:03:29:

Tach,
hab seit neuem ein echt gravierendes Problem. Mein M30 (3,5) läuft im Leerlauf schlecht bis gar nicht. Er fängt immer wieder an zu saägen (drehzahl hoch, drehzahl runten). Wenn ich ein bischen Drehzahl gebe kommt er meinsten, aber auch nicht immer, ab und an fehlt da der ein oder andere Zylinder.
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte. Hab schon den Drosselklappensteller, Zigarre und alle Schläuche überprüft aber nix gefunden. Ach ja die Zündkerzen sind knalle schwarz und stinken tut er auch wie sau, nach faulen Eiern.
danke
daVe

'n Abend

Guck mal nach:

Kaltstartventil
Druckregler
Ventilspiel!!!!!
oder vielleicht,falls vorhanden die Lamdasonde

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: Re: Sägen im Leerlauf von Schumi am 27. Juli 2006 22:07:29:

genau die reihenfolge.

Kaltstartventil
Druckregler
Ventilspiel!!!!!

beim katlosen läuft auch gern mal die nockenwelle am vorderen zylinder ein, aber dann tritt dein effekt auch schleichend auf, aber ehr schleichend....

oder vielleicht,falls vorhanden die Lamdasonde

wenn er kat hat, dann garantiert, da kommt dann der eiergeruch her.... der kat bekommt zuviel unverbranntes und stinkt dann
entweder die sonde testen, ich weiss aber grad nichtmehr die kabelfarben, oder mal eine funktionierende vom kumpel einbauen...

ganz dumme sache hatt ich mal beim e21... das war genau wie bei dir... allerdings wars da der spritt... nach 4 jahren rumstehen war der wohl nicht mehr so toll.... sprittwechsel hat damals gereicht... allerdings nach hunderten anderen ausgeschlossenen fehlern...

gruß, rouven