TRX M+S Reifen (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Das geht wohl an mich (VORSICHT, viel Text) von Achim am 02. August 2006 08:05:21:

Hallo Achim,

wie die Gußfelgen auf dem E34 mit den 220ern wirken, kann ich nicht sagen.
Ich konnte nur Eindrücke vom E28 sammeln.

Selbst ich als TRX-Fan muß zugeben -bei Nässe sind die wirklich nicht so toll.
Wenn man keine andere Bereifung gefahren ist, spürt man dieses nicht so deutlich und paßt seine Fahrweise automatisch an.
Aber, trete mal bei Nässe zackig auf die Bremse, oder versuche mal zügig anzufahren...

Es gab neben den Sommer TRXen mit diesem Profil: <IMG src="http://www.euroretro-pieces.com/images/michelin/pneu_trx.jpg" alt="http://www.euroretro-pieces.com/images/michelin/pneu_trx.jpg[/link]

auch Winter TRXe (und nur diese trugen das M+S Symbol)mit diesem Profil: <IMG src="http://images.google.de/images?q=tbn:_4RTs9-NAXdxzM:i10.ebayimg.com/02/i/06/be/3a/5a_2.JPG" alt="http://images.google.de/images?q=tbn:_4RTs9-NAXdxzM:i10.ebayimg.com/02/i/06/be/3a/5a_2.JPG[/link]

Es stimmt aber, daß diese Reifen sehr sehr langlebig sind und die Alterung nach außen nicht so sichtbar wird, wie bei Standardreifen.
Die im Inneren des Reifens unbemerkt ablaufenden chemischen Verfallsprozesse sollte man aber berücksichtigen... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Grüße

Thomas