Re: Gegen den W124-300E hatte der E28-528i keine Chance. (Allgemein)

Als Antwort auf: Beurteilung in zeitgenössischen ams... von Johannes am 10. August 2006 09:26:40:

- Weder im Platzangebot, noch in den Fahrleistungen, noch im Benzinverbrauch, schon gar nicht in den Fahreigenschaften, wo den Mercedes mit sr. Raumlenkerachse Welten vom E28 trennen, und auch nicht in der Verarbeitungsqualität.
Der Mercedes war in allen Kriterien besser:
Er beschleunigte in 7.8 sec auf 100, während der BMW 8.1 benötigte, er fuhr knapp 230, während der BMW keine 215 schaffte, er verbrauchte 12 Liter, während der BMW 13 nahm, der Mercedes war leiser, größer, besser schneller.

Da mußte schon der E28-535i ran, um den 300E zu schlagen, doch der erreichte dann gerade einmal die Höchstgeschwindigkeit des Mercedes und war eben in 0.8 Sek. schneller auf 100, brauchte dafür aber auch ganze 28 PS mehr.

Und an Laufkultur machte dem Mercedes auch kein M30-Motor mehr was vor - vielleicht noch der schwächere Zwoachter, nicht jedoch der Dreieinhalber.

Und ein E28 kann mitnichten gegen einen E39 bestehen. Insbesondere der E39-528i ist, wenn nicht mit allzu niederquerschnittigen Reifen ausgestattet - ich empfehle mindestens Querschnitt 65 und maximal 15 Zoll, am besten noch Rückrüstung auf 205/70/14 - nicht zu schlagen. Vor allem auch nicht im Benzinverbrauch, wo dem Zwoachter des E39 kein anderer Motor dieses Leistungspotentials etwas vormacht.

FJB.

Stimmt genau. Wenn man mal alte auto motor und sport zur Hand nimmt, stellt man fest, dass die E28 ganz zu Beginn, 1981- 82 noch relativ gut abschnitten (wenn auch als Uraltkonstruktion angesehen), aber schon 84 oder 85 verloren sie alle Vergleichstests sogar gegen Autos wie Ford Scorpio oder Sierra, gegen den 124er von Benz hatten sie null Chancen. Am meisten kritisiert wurde übrigens die ungenügende Sitzposition, der schlechte Gurtverlauf, die schlechten Sitze und deren Verstellung, der Platzmangel sowie schlechte Fahreigenschaften. Alles eigentlich Dinge, die ich nicht nachvollziehen kann. Im Gegenteil, ich sitze gerade im E28 sehr gut und entspannt auch auf langen Strecken und im Vergleich z.B. zu meinem E39 schätze ich den hervorragenden Federungskomfort und die sehr übersichtliche Karosse und die steilen Scheiben. Klima und Park Distance Control braucht man da wirklich nicht.
Gelobt in den alten Heften wurden natürlich die Motoren, die die Konkurrenz bis zum Schluss deklassierten sowie die gute Verarbeitungsqualität.