Trag das Buch zurück! ;-)

Als Antwort auf: Re: Breitreifen sind sogar definiert von Schorsch am 03. September 2006 21:37:23:

Guten Abend Schorsch,

also dein Buch hat ja doch recht abenteuerliche Angaben.

Und das ein Lupo eine Limousine ist, hast du dir das so gedacht oder auch irgendwo gelesen. Weil da bekomm ich wirklich einen Schreikrampf. Genau wie bei DC, die jetzt ein viertüriges Coupe verkaufen. *ahhhhhhhhhhhhh* *wegrenn*

Aber gut zu wissen, dass ich Niederquerschnittswinterreifen habe! ;-)

Gute Nacht

Moe

Servus Moe,
das Buch ist von 1992 Das auto und sein Fahrwerk mit zwei Bänden vom Motorbuchverlag.
Die Liste die ich Dir "gegeben" habe, ist ein Auszug aus den genormten Reifenbezeichnungen.
Und ein 175SR14 ist halt mal ein Niederquerschnittsreifen, genau wie ein Lupo eine Limosiene ist.
Der Lupo ist kein Kombi und kein Cabrio, genau wie der 175SR13 kein Ballonreifen, etc. ist.
Übrigens ist laut Buch der Breitreifen doch definiert:
H/B Verhältniss kleiner 0,65 und hohe Geschwindigkeitsklassen H,V, ZR.
Es ist auch ein schöner Vergleich drin, passend zum E28:
175SR14 Abrollumfang: 1935mm
195/70HR14............1940mm
215/60VR15............1950mm
225/50VR16............1930mm
Die Aufstandsfläche zweier Reifen bei verschiedenen Geschwindigkeiten und 2mm Wasserfilm ist auch interessant.
Bei >125KMH ist beim 205/50-15 (gab es damals im Buch schonnur noch ca. 20% der Fläche übrig.
Beim 165-13 hingegen sind es >75%...
Auch ist die Dämpfung ein Thema...
Bei unseren 3L-Lupo sind serienmäßig (wegen der großen Alu-Bremszange) statt 13" sogar 14" Felgen mit 155/65/14 Reifen montiert. Da der 3L-steuerbohnus nicht mehr wirksamm ist kann man 215/40/16 montieren.
Diese Dinger haben aber nur noch 1/10 der Dämpfung vom Serienreifen....quasi wie Hartgummie.
Wir verstehen uns schon, Gruß Schorsch