Einer E28 mehr gerettet...

Hi ihr, wollte nur verkünden hab mir einen sehr armen 528i Bj 1.3.84, also noch der alte, von 300 km entfernung zu mir geholt. stand 1,5 Jahre. Erst 130tkm auf der Uhr u sogar mit Sperrdiff. Schön ohne Kat (mein Beitrag zum Umweltschutz). Leider ist hintere Bremsanlage komplett hin, u er stand 18 Jahre draußen. Rost vorne in den Radhäusern Kopfgroß, aber schon gemacht, nur dauerhaft??? Der wäre best auf den Schrott, naja Tüv hat er erst mal, das wird schon nagelneuer Innenraum ist komplett schon in Arbeit gerade.Von außen schaut er noch echt gut aus, fast zu gut wenn man das darunter bedenkt, nur die Ecken hinten u Beifahrertür u a paar Klarlackplatzer. Man staune, nicht eine einige Delle!!Naja den mach ich jetzt zum absoluten Zwilling von meinem eta Delphin...freu. Noch ne Frage wie ists mit dem Bleizusatz, hab genug, ist das unbedingt u regelmässig erforderlich??? Danke

Als Antwort auf: Einer E28 mehr gerettet... von Chris E28 am 13. November 2002 21:37:11:

Hallo Chris,
Also von dem Bleizusatz halte ich mal gar nix.Ich fahre meine ganzen Oldies (Käfer ,Kübel,VW-Bus,/8,etc.)ohne.Sie werden dabei keineswegs geschont und müssen auch mal Autobahn-Vollgas mitmachen.Auch fahre ich entgegen jeglicher Empfehlung nur bestes vollsynthetisches Öl-ohne irgendwelche Probleme.Gute Wartung und regelmäßiger Betrieb ist meiner Meinung nach die beste Altersvorsorge.Gruß J.

Als Antwort auf: Re: Einer E28 mehr gerettet... von Jochen am 13. November 2002 23:22:31:

Hallo Chris,
Also von dem Bleizusatz halte ich mal gar nix.Ich fahre meine ganzen Oldies (Käfer ,Kübel,VW-Bus,/8,etc.)ohne.Sie werden dabei keineswegs geschont und müssen auch mal Autobahn-Vollgas mitmachen.

ich fahr meinen 76er 525 auch ohne bleizusatz. hab was im e12 forum gelesen das dies beim heutigen benzin gar nicht mehr notwendig ist und das ein mercedes-club mit hunderten von mitgliedern das auch so macht. ich glaube es weil: der wagen fährt und hört sich genauso an.

Auch fahre ich entgegen jeglicher Empfehlung nur bestes vollsynthetisches Öl-ohne irgendwelche Probleme.

ich fahr billiges valvouline superV 15w40 und 10w40 die ich in grossen fässern daheimstehn hab. ich bin der meinung: dieses öl ist ist sicher besser als das beste öl anno 1976. bmw motoren sind eh nicht empfindlich.

Gute Wartung und regelmäßiger Betrieb ist meiner Meinung nach die beste Altersvorsorge.Gruß J.

bin ich hundnertprozentig deiner meinung. deswegen finde ich steht es mir zu den e12 auch mit 07er jede woche mindestens einmal zu bewegen. bei der jahreszeit wird sonst ja die batterie ganz schwach.

tschau rainer