525e-Fragen - E28-Forum

Hallo zusammen,

ich moechte mir schon laenger einen guterhaltenen 525e zulegen und habe nun einige Fragen (viele Tips hab ich schon auf dieser Seite gefunden, danke schonmal). Vielleicht koennt Ihr mir ja noch weiterhelfen:

Wieviel Euros ist ein 525e Edition, BJ 87, 180 Tkm, 2. Hd., guter Zustand (Rentnerauto), wert? Der Verkaeufer moechte 1000 Euros haben...

Der Kofferraum ist feucht, kann das die Dichtung der Ruecklichter sein oder gibts da andere typische Probleme?

Es sind TRX-Felgen montiert. Ich bin aus den verschiedenen Postings nicht so recht schlau geworden: Verstehe ich das richtig, dass es fuer diese wunderschoenen Felgen keine Reifen mehr zu kaufen gibt (oder nur zu astronomischen Preisen)???

Vielen Dank fuer Eure Hilfe,
Felix.

Als Antwort auf: 525e-Fragen von felix am 22. November 2002 23:50:44:

Hallo zusammen,
ich moechte mir schon laenger einen guterhaltenen 525e zulegen und habe nun einige Fragen (viele Tips hab ich schon auf dieser Seite gefunden, danke schonmal). Vielleicht koennt Ihr mir ja noch weiterhelfen:
Wieviel Euros ist ein 525e Edition, BJ 87, 180 Tkm, 2. Hd., guter Zustand (Rentnerauto), wert? Der Verkaeufer moechte 1000 Euros haben...
Der Kofferraum ist feucht, kann das die Dichtung der Ruecklichter sein oder gibts da andere typische Probleme?
Es sind TRX-Felgen montiert. Ich bin aus den verschiedenen Postings nicht so recht schlau geworden: Verstehe ich das richtig, dass es fuer diese wunderschoenen Felgen keine Reifen mehr zu kaufen gibt (oder nur zu astronomischen Preisen)???
Vielen Dank fuer Eure Hilfe,
Felix.

Hy!!
Das selbe problem hatte ich auch ,allerdings bei meinem 85er 520i.Bei mir war es die Kofferraumdeckeldichtung und die Dichtung der hinteren rechten Leuchte.Die Antenne kann es aber auch sein.
gruß Bernd

Als Antwort auf: Re: 525e-Fragen von Bernd Müller am 23. November 2002 06:56:12:

Hallo,
ein 525 Edition mit Kat darf das in gutem Zustand kosten, dann sollte aber auch alles sonst wirklich top sein. Achtung mit dem Zahnriemen! Der Wechsel sollte noch nicht so lange her sein und auch die Kilometer sollten stimmen. Ein Fahrzeug mit fälligem Zahnriemen sollte mindestens 300 Euro weniger kosten.
Die TRX sind wunderschön, aber ein (!) neuer Reifen kostet etwa 250 Euro, wenn man ihn überhaupt bekommt. Das ist in der Preisklasse alles witzlos. Also bau Dir Schlauchhalter draus und kauf Dir günstig normale originale Alus, die Reifen sind noch halbwegs bezahlbar.
Gruß
Franz

Als Antwort auf: 525e-Fragen von felix am 22. November 2002 23:50:44:

ich moechte mir schon laenger einen guterhaltenen 525e zulegen und habe nun einige Fragen (viele Tips hab ich schon auf dieser Seite gefunden, danke schonmal). Vielleicht koennt Ihr mir ja noch weiterhelfen:
Wieviel Euros ist ein 525e Edition, BJ 87, 180 Tkm, 2. Hd., guter Zustand (Rentnerauto), wert? Der Verkaeufer moechte 1000 Euros haben...

Das wäre angemessen wenn keine größeren Reparaturen anstehen ( also Schweller, Vorderachse usw. und der Wagen optisch innen wie außen ok ist.

Der Kofferraum ist feucht, kann das die Dichtung der Ruecklichter sein oder gibts da andere typische Probleme?

Schau mal nach den Kennzeichenleuchten ... und schau mal die Kaufberatung an unter:

http://www.automobilkonzepte.de/OldtiHP2/E12E28IG/E28_Typseite/Typseite-Dateien/technik...

Es sind TRX-Felgen montiert. Ich bin aus den verschiedenen Postings nicht so recht schlau geworden: Verstehe ich das richtig, dass es fuer diese wunderschoenen Felgen keine Reifen mehr zu kaufen gibt (oder nur zu astronomischen Preisen)???

Genau, leider derzeit kaum zu bekommen und neu sündhaft teuer <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot>

Klaus Jansen

Kaufberatung

Als Antwort auf: Re: 525e-Fragen von Franz am 23. November 2002 19:21:59:

Vielen Dank fuer die ganzen Antworten!! Der letzte Zahnriementausch war lt. Check-Heft bei 130 Tkm, ist also 50 Tkm her. Dann muss ich beim Preis wohl ein bisschen nachverhandeln :-)

Nochmals danke!!
Felix.

Hallo,
ein 525 Edition mit Kat darf das in gutem Zustand kosten, dann sollte aber auch alles sonst wirklich top sein. Achtung mit dem Zahnriemen! Der Wechsel sollte noch nicht so lange her sein und auch die Kilometer sollten stimmen. Ein Fahrzeug mit fälligem Zahnriemen sollte mindestens 300 Euro weniger kosten.
Die TRX sind wunderschön, aber ein (!) neuer Reifen kostet etwa 250 Euro, wenn man ihn überhaupt bekommt. Das ist in der Preisklasse alles witzlos. Also bau Dir Schlauchhalter draus und kauf Dir günstig normale originale Alus, die Reifen sind noch halbwegs bezahlbar.
Gruß
Franz