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Schwungscheibe E28 525e kaputt... (Allgemein)

ralph, Friday, 30.03.2001, 10:04 (vor 9127 Tagen)


Hallo zusammen !
Bei meinem 525e E28 BJ. 1983 ist der Nippel an der Schwungscheibe
für den Geber OT Zylinder 1 weg. Hat sich einfach verflüchtigt.
Das gefällt der Motronic überhaupt nicht...
Gibt es ein Reperaturkit oder eine Reperaturmöglichkeit für
die Schuwngscheibe oder muss man eine neue kaufen (ziemlich teuer...)
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruss
Ralph

Re: Schwungscheibe E28 525e kaputt...

G.Sass, Friday, 30.03.2001, 11:12 (vor 9127 Tagen) @ ralph


Als Antwort auf: Schwungscheibe E28 525e kaputt... von ralph am 30. März 2001 10:04:48:

Hallo zusammen !
Bei meinem 525e E28 BJ. 1983 ist der Nippel an der Schwungscheibe
für den Geber OT Zylinder 1 weg. Hat sich einfach verflüchtigt.
Das gefällt der Motronic überhaupt nicht...
Gibt es ein Reperaturkit oder eine Reperaturmöglichkeit für
die Schuwngscheibe oder muss man eine neue kaufen (ziemlich teuer...)
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruss
Ralph

Hallo!
Passendes Rundeisen nehmen,auf erf. Länge absägen und in Montageloch einschlagen.Falls noch Rest von altem Nippel in Loch vorhanden,einfach aufbohren.

Vielen Dank !

ralph, Saturday, 31.03.2001, 10:22 (vor 9126 Tagen) @ G.Sass


Als Antwort auf: Re: Schwungscheibe E28 525e kaputt... von G.Sass am 30. März 2001 11:12:26:

Vielen Dank !

Ich werde es so machen !

Grüße aus dem sonnigen Müünchen
Ralph


Einfach einen neuen Stift einsetzen

Tannenkopp, Friday, 30.03.2001, 19:47 (vor 9127 Tagen) @ ralph


Als Antwort auf: Schwungscheibe E28 525e kaputt... von ralph am 30. März 2001 10:04:48:

Hallo Ralph, besorg Dir einfach einen zylindrischen Stift (müßte 6mm sein, das Loch in der Schwungscheibe nachmessen) und setz ihn ein. Entweder den Teil, der in der Scheibe sitzt anrauen oder mit Metallkleber (vorher mit Bremsscheibenreiniger entfetten) einkleben. Bei der Länge auf das Spaltmaß zum OT-Geber achten (ca. 1-1,5 mm). Kriegst Du in jedem Autohandel, kostet ein paar Pfennige. Darauf achten, daß er aus Vollmaterial und Eisen oder Stahl ist (am besten aus V2A-nichtrostend) Danach wird Dein Auto wieder laufen. Viel Erfolg !

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