Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: Nur neu hilft. (Allgemein)

uwe, Wednesday, 08.01.2003, 09:43 (vor 8487 Tagen) @ Nico Hoffmann


Als Antwort auf: Re: Nur neu hilft. von Nico Hoffmann am 08. Januar 2003 09:02:56:


Hi Nico,

naja, von den Kohlen war ja sogar noch was übrig, aber die Kollektoren auf dem Anker sind übel eingelaufen, mit tiefen Rillen. Um den Lüfter zu retten, hätte ich mal mindestens auf einer Seite das Lüfterrad abziehen müssen, die Lagerhalterung aufbiegen um den Anker herauszuziehen, auf unsrer Drehbank den Kollektor schön abdrehen, irgendwo passende Kohlen finden, und alles ohne Unwucht wieder zusammenfriemeln.
Bei einem Neuen habe ich die Hoffnung, dass er die nächsten 15 Jahre klaglos hält. Jetzt, wo ich weiss, dass der neue Lüfter etwa doppelt so große Kohlen hat, meine ich dass er vielleicht sogar ewig hält.
Dann hätte sich die Investition gelohnt. Zumal ich sowieso vorhabe , den E28 ewig zu fahren.

Viele Grüße
Uwe

Das neue Gebläse hat größere Kohlen. Sie haben es tatsächlich
weiterentwickelt!
Bei meinem alten Gebläse sind es auch die Kohlen gewesen, die auf dem
eingelaufenen Kollektor die Geräusche verursacht haben. Das Bosch/Behr Gebläse
gibt es übrigens im E12, 21, 24 und 28, das Sofica nur im E28.

Nur die Kohlen?
Kohlenwechseln ist doch bei E-Motoren klassischerweise eine
08/15-Arbeit, die sogar eine Autowerkstatt erledigen können
sollte...
Wundert mich, dass ausgerechnet du trotzdem das ganze Gebläse
getauscht hast. Warum hast du nicht einfach bloß die Kohlen
getauscht?
N.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum