Differential Aufhängung (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: von 525Rainer am 18. Januar 2003 14:34:40:

vielen dank dass ihr mir so kompetent geholfen habt ich werde diese
ratschläge befolgen und schauen was sich machen lässt.

ich glaube das das gepolter auch von den hinterachstonnenlagern kommt. war bei mir auch so.. es war beim schalten so, als wenn mir einer mit dem baseballschläger auf den kofferraum gedroschen hätte. ich hab dann auch gemeint es ist die hardyscheibe aber es waren die tonnenlager. hardyscheibe ist eher vorne und wenn das geräusch von der hinterachse kommt kann das vielleicht eher sein.
test: handbremse ziehen und losfahren.. wenn der wagen einseitig grob eintaucht dann ist das jeweilige lager durchgebrochen. ist eine gummitonne mit einem gummisteg in der mitte auf dem die hinterachse aufgehängt wird.. und der bricht nach 100 000 oder 200 000 km einfach raus.
grüsse rainer

Hallo,

habe die gleichen Geräusche bei lastwechsel und verscheidenen unebenheiten der Fahrbahn (NICHT beim beschleunigen)

Da die Tonnenlager neu sind gehe ich eher davon aus das die obere Differential Aufhängung durch ist, die ist ja auch aus Gummi und macht wohl jetzt diesen Krach.

Hab ihr sowas schon mal gehabt?

Bis Dann
Herrmann