sportfahrwerk (Allgemein)

hallo zusammen.
Bin jetzt seit einiger Zeit auf der suche nach einem Sportfahrwerk für meinen 525e Bj.86, so wies mir scheint ist der Markt relativ leer... weis jemand wo man noch ein gebrauchtes gscheites Fahrwerk her kriegt? vielleicht hat hat ja jemand noch eins rumliegen..?
ist es möglich die org dämpfer drin zu lassen und nur die federn zu wechseln ( isch halt billiger)<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> oder isses ratsam die alles zu wechseln? Was kosten einigermassen gscheite Fahrwerke?
Danke schoma im vorraus.
Sven

Als Antwort auf: sportfahrwerk von sven am 20. Januar 2003 14:19:29:

...

Als Antwort auf: sportfahrwerk von sven am 20. Januar 2003 14:19:29:

hallo zusammen.
Bin jetzt seit einiger Zeit auf der suche nach einem Sportfahrwerk für meinen 525e Bj.86, so wies mir scheint ist der Markt relativ leer... weis jemand wo man noch ein gebrauchtes gscheites Fahrwerk her kriegt? vielleicht hat hat ja jemand noch eins rumliegen..?
ist es möglich die org dämpfer drin zu lassen und nur die federn zu wechseln ( isch halt billiger)<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> oder isses ratsam die alles zu wechseln? Was kosten einigermassen gscheite Fahrwerke?
Danke schoma im vorraus.
Sven

Der hat auch neue Federn im Angebot. Folge einfach dem Link.

Peer

FMW Onlineshop

Als Antwort auf: Onlinshop für neue E 28 Teile gefunden von Peer am 20. Januar 2003 16:00:41:

Ja super der hat alles was ich brauch! .. Stoßdämpfer, Ferdern, ...
Und das ganze nur für 1200 € super! Da muss ich ja nur 3 Monate sparen ohne einen Cent auszugeben..! <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink> na dann prost

Ne ich hatte eigentlich an etwas billigeres gedacht ( du must verstehen ich bin Azubi, und hab mir grad nen eta gekauft, muss den ersma noch ablechen..), ich meinte eher sowas wie: wenn jemand noch ein paar Dinger in seiner Scheune rumliegen und hat und sagt hier die kannsch haben für wenig Geld..
Mehr kann ich mir im moment eh nich leisten..

Sven

Als Antwort auf: sportfahrwerk von sven am 20. Januar 2003 14:19:29:

<center>http://hometown.aol.de/derteilegott/BMW+E28+ab+10+2002/DCP_0020.JPG</center>

Die originalen M-.Tech Dämpfer von Bilstein sind sehr gut(die besten, meiner Mewinung nach) und kosten nicht die Welt. Man kann damit Federn bis zu einer Tieferlegungsrate von 90mm fahren...sind super kurz, die Teile.

Fahrverhalten ist spitze...

Federn werden schon mal wieder irgendwo welche ans Tageslicht kommen...ich gucke mal...

MfG...Marco

Als Antwort auf: sportfahrwerk von sven am 20. Januar 2003 14:19:29:

hallo zusammen.
Bin jetzt seit einiger Zeit auf der suche nach einem Sportfahrwerk für meinen 525e Bj.86, so wies mir scheint ist der Markt relativ leer... weis jemand wo man noch ein gebrauchtes gscheites Fahrwerk her kriegt?

ich versteh die leute, die für gebrauchte federn geld ausgeben, obwohl warscheinlich neue billige noch besser sind als alte ausgeleiherte dinger.
aber, ich verstehe es nicht wie man für verschleissteile geld ausgeben kann. soll heissen: du willst dir gebrauchte dämpfer kaufen? dann kannst du meiner meinung auch deine alten drinnenlassen.

vielleicht hat hat ja jemand noch eins rumliegen..?

hoffentlich nicht.. dämpfer stehend lagern

ist es möglich die org dämpfer drin zu lassen und nur die federn zu wechseln ( isch halt billiger)

ja, es ist möglich

oder isses ratsam die alles zu wechseln? Was kosten einigermassen gscheite Fahrwerke?

nur federn wechseln ist halt auch nur optik. ich weiss nicht, willst fahren oder gesehn werden? das bissl schwerpunkt senken reissts nicht raus.
ein sportfahrwerk besteht halt mindestens aus federn und härteren dämpfern, wobei´s die dämpfer rausreissen. also wennst günstig ein besseres fahrwerk zum fahren willst, dann kaufst dir 4 gscheite dämpfer von bilstein oder koni und fährst derweil noch orginalfedern. so habs ich auch am anfang gemacht.

tschau rainer

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk von 525Rainer am 20. Januar 2003 19:38:37:

hallo sven..

da gibts ja sogar noch neue billige federn.

http://www.componente.de/mb-tuning/bmw2.htm

sogar für den e12.. ohne TÜV.. das wär was für mich glaub ich

http://www.componente.de/mb-tuning/bmw2.htm

Als Antwort auf: Fahrwerk von Sven am 20. Januar 2003 17:39:08:

Moin Sven,

mal ganz gemein hier und Spass beiseite :) bring dein Autochen doch erstmal normal zum laufen und das über nen halbes Jahr hinweg:) wird dich noch einiges an Kohle und Tränen kosten :)

Gruss

Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Dennis-Marc am 21. Januar 2003 00:41:50:

Moin Sven,
mal ganz gemein hier und Spass beiseite :) bring dein Autochen doch erstmal normal zum laufen und das über nen halbes Jahr hinweg:) wird dich noch einiges an Kohle und Tränen kosten :)
Gruss

Danke für deinen Tip ich werd den scheiss Bock schon zum laufen bringen ...

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk von 525Rainer am 20. Januar 2003 19:38:37:

Hallo Sven,

habe noch optisch sehr gute H&R-Federn herumliegen, könntest die für 50,- Euro haben, Gutachten kannst dir auf der H&R-Seite selber herunterladen. Stoßdämfer könnte ich kostenlos beilegen (Vorsicht Versandkosten) bzw. die Federbeine komplettlassen. Stammt aus einem 87er 520i mit 166000tkm auf der Uhr(Zustand Dämpfer? Gewechselt worden? Bin denn Wagen nie gefahren, sind aber manuell prüfbar nicht verschliessen). Die Federn sind noch schön rot und alle Nummern gut erkennbar, daher nicht besonders lange gefahren worden.
mfg
Thomas Oswald

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk H&R vorhanden! von Thomas O. am 24. Januar 2003 21:11:59:

Hallo Sven,
habe noch optisch sehr gute H&R-Federn herumliegen, könntest die für 50,- Euro haben, Gutachten kannst dir auf der H&R-Seite selber herunterladen. Stoßdämfer könnte ich kostenlos beilegen (Vorsicht Versandkosten) bzw. die Federbeine komplettlassen. Stammt aus einem 87er 520i mit 166000tkm auf der Uhr(Zustand Dämpfer? Gewechselt worden? Bin denn Wagen nie gefahren, sind aber manuell prüfbar nicht verschliessen). Die Federn sind noch schön rot und alle Nummern gut erkennbar, daher nicht besonders lange gefahren worden.
mfg
Thomas Oswald

Servus Thomas,
wenn ich mal so fragen darf wo wohnst du? vielleicht kann ich mir die Versandkosten ja sparen, ich komm ausm Raum PF. (Zwischen KA und S)
Gibt es für Stoßdämpfer eigentlich nicht solche Einsätze (grad bei Ebay) mit denen man sie wieder flott machen kann?
Gruss Sven

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk H&R vorhanden! von sven am 24. Januar 2003 21:45:37:

<center>http://server3003.freeyellow.com/rallywerkstatt/E28/neuaufbau/fahrwerk02.jpg</center>

Servus Thomas,
wenn ich mal so fragen darf wo wohnst du? vielleicht kann ich mir die Versandkosten ja sparen, ich komm ausm Raum PF. (Zwischen KA und S)

Gibt es für Stoßdämpfer eigentlich nicht solche Einsätze (grad bei Ebay) mit denen man sie wieder flott machen kann?
Gruss Sven

hallo sven..

ich bin mir nicht sicher ob du den aufbau von einem vorderen bmw federbein kennst..
ich hab da mal ein foto gepostet damit du weisst was der thomas meint. also das gelbe sind die stossdämpfer an sich. die werden vorne in die federbeinhülsen geschoben und oben mit einer grossen hülsenkopfmutter verschlossen. in der hülse liegt der stossdämpfer dann lose in einem öl oder kühlerfrostschutzbad. auf die federteller von dem federbein werden dann die federn gesetzt und oben mit dem domlager, dem oberen federteller und der kolbenstange fest verschraubt. bei normalen federn brauchst du dazu einen federspanner um die feder auf vorspannung zu bringen. das braucht man auch zum zerlegen des federbeins.

das was du bei ebay letztens gepostet hast, waren die hinteren kompletten federbeine.

grüsse rainer

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk H&R vorhanden! von 525Rainer am 25. Januar 2003 11:51:14:

Moin,

da hab ich grad mal 'ne Frage zu: ich dachte auch, daß man die Dämpfer zum Schutz und für bessere Wärmeabfuhr in Öl o.ä. "einlegen" soll.
Als ich im Sommer das neue Fahrwerk verbaut habe, war bei den Gasdruckdämpfern extra ein Hinweis dabei, daß man die Dämpfer NICHT mit irgendeiner Flüssigkeit sondern direkt ohne irgendeine Flüssigkeit in das Rohr schlossern soll. Kann es sein, daß das mit dem Ölbad nur bei Öldruckstoßdämpfern Sinn macht?

Schönen Abend noch, HL

Servus Thomas,
wenn ich mal so fragen darf wo wohnst du? vielleicht kann ich mir die Versandkosten ja sparen, ich komm ausm Raum PF. (Zwischen KA und S)

Gibt es für Stoßdämpfer eigentlich nicht solche Einsätze (grad bei Ebay) mit denen man sie wieder flott machen kann?
Gruss Sven

hallo sven..
ich bin mir nicht sicher ob du den aufbau von einem vorderen bmw federbein kennst..
ich hab da mal ein foto gepostet damit du weisst was der thomas meint. also das gelbe sind die stossdämpfer an sich. die werden vorne in die federbeinhülsen geschoben und oben mit einer grossen hülsenkopfmutter verschlossen. in der hülse liegt der stossdämpfer dann lose in einem öl oder kühlerfrostschutzbad. auf die federteller von dem federbein werden dann die federn gesetzt und oben mit dem domlager, dem oberen federteller und der kolbenstange fest verschraubt. bei normalen federn brauchst du dazu einen federspanner um die feder auf vorspannung zu bringen. das braucht man auch zum zerlegen des federbeins.
das was du bei ebay letztens gepostet hast, waren die hinteren kompletten federbeine.
grüsse rainer

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk H&R vorhanden! von Heiner am 25. Januar 2003 19:51:21:

hallo heiner..

ja:
öldruckstossdämpfer in ölbad
gasdruckstossdämpfer in kühlerfrostschutz

grüsse rainer

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk H&R vorhanden! von Thomas O. am 24. Januar 2003 21:11:59:

Seruvs Thomas,
kannsch du mir deine Nummer geben ?
Gruss

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk H&R vorhanden! von Thomas O. am 24. Januar 2003 21:11:59:

Seruvs Thomas,
kannsch du mir deine Nummer geben ?
Gruss
...Jetzt mit Email Add.

Als Antwort auf: Re: sportfahrwerk H&R vorhanden! von Thomas O. am 24. Januar 2003 21:11:59:

Hallo Thomas,
ich würde die Federn nehmen - weis aber nicht wie ich Kontakt mit dir aufnehemen soll, meine Mails kommen immer wieder zurück..
Ich geb dir jetzt mal meine Nummer 0179 9019760, hoffe das du dich meldest ansonsten - schade.
Gruss Sven