Nie zuvor gesehen, oder gehört! (Allgemein)
Es gibt Vorkommnisse, die gibt's garnicht! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>
Seit einigen Jahren fahre ich meinen 2. E28, 520i, einen der letzten die gebaut wurden.
Dann, beim interwallmäßigen Ventile einstellen die Entdeckung:
Der abgefallene Kopf einer Zyl.-Kopfschraube kullerte im Ventiltrieb herum.
Habe dann Kopf und Scheibe entfernt, neue Schraube eingesetzt und fertig.
Genau das passierte noch 2 mal, beim letzten mal mit dem Unterschied das sich der abgefallene Kopf unter die Nocke klemmte, diese blockierte und in der Mitte zerbrach und ich auf den 1. drei Zylindern nach Hause eierte.
Gott sei dank waren die Ventile der betroffenen hinteren 3 Zyl. geschlossen und hatten keinen Kontakt mit den Kolben.
Mal sehen ob der Zyl.-Kopf noch taugt für eine andere Nocke.
Der Motor machte beim zerlegen den Eindruck das er noch nie geöffnet wurde, also noch die ersten Kopfschrauben.
Sollte man der Firma Riebe (Schraubenhersteller) auf die Finger klopfen? (Materialfehler)?
Davon werden die sich sowiso nichts annehmen.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>
Bin an euerer Meinung dazu sehr interessiert, euch alles Gute, Gruß, Guido.
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