Und jetzt wieder die übliche FJB-Geschichte:

Also:
Was habe ich denn diesmal angestellt?
Stimmt, ja, richtich, ich bin heute mit einem Käfer mitgefahren.
Nun, was soll ich sagen: Also, der geht wie Hölle! Verbläst jeden 520, absolut jeden. Hat nämlich viel weniger Gewicht und ist viel handlicher (wegen des Powersteerings), ist kürzer übersetzt, und der Sound ist auch fast wie bei einem Sechszylinder.
Ganz zu schweigen von der passiven Sicherheit: Sorgen brauchst da keine mehr bei einem Frontalcrash, denn mit großer Sicherheit wirst sowieso gleich flambiert.
Sind auf die Autobahn. Das Überholprestige des Käfers ist umso besser, je schneller man auf den Vordermann auffährt, weil fast jeder einmal einen Käfer gefahren ist und sich noch erinnern kann, wie ein Käfer bremst (bescheiden).
Jaja, fahren muß man eben können, und das konnte der, welcher den Käfer fuhr.
Nur: ICH hätte es sicher noch besser gemacht.
F.

Als Antwort auf: Und jetzt wieder die übliche FJB-Geschichte: von FJB am 12. September 2006 22:25:31:

ALSO:

Mein Bruder selbst hat einen Käfer einen 1303er also 1600 Kubik, hat laut Prüfstand mit dem Edelstahlpott und der kontaktlosen Zündung genau 55 PS und ich muß sagen das er sicher nicht besser als ein 520er geht!
Hatte selbst mal einen 520er E28 und bin ich schon oft mit dem Käfer gefahren.
Natürlich geht so ein Käferlein nicht schlecht aber nicht besser als ein 520er mit 120PS. Für einen 75 PS Golfprolo hat er schon ausgereicht aber mehr ist leider nicht drinnen!

Als Antwort auf: also ich muss dir da heftigst widersprechen!!! von Gregore am 14. September 2006 16:00:08:

Und er hat viel mehr Drhmoment und damit durchzugsvermögen pro kg als ein 520.
Der 520 glänzt ja nicht gerade mit Durchzugskraft, das ist bekannt, <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer>, <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.
F.

ALSO:
Mein Bruder selbst hat einen Käfer einen 1303er also 1600 Kubik, hat laut Prüfstand mit dem Edelstahlpott und der kontaktlosen Zündung genau 55 PS und ich muß sagen das er sicher nicht besser als ein 520er geht!
Hatte selbst mal einen 520er E28 und bin ich schon oft mit dem Käfer gefahren.
Natürlich geht so ein Käferlein nicht schlecht aber nicht besser als ein 520er mit 120PS. Für einen 75 PS Golfprolo hat er schon ausgereicht aber mehr ist leider nicht drinnen!

Und jetzt wieder die übliche FJB-Geschichte: (Allgemein)

also ich muss dir da heftigst widersprechen!!!

Re: Nein, nein, der Käfer ist ja viel leichter.