Re: Warum fahrt Ihr E 28? (Allgemein)

Als Antwort auf: Warum fahrt Ihr E 28? von Ulf am 12. September 2006 14:59:56:

grundsätzlich habe ich bis vor einiger Zeit BMW nicht beachtet.

Bin hautpsächlich Japaner gefahren und das ist auch gut so.

Dann ist der erste V8 E34 ins Haus gekommen. Nach 1 Jahr haben wir dan auf V8 mit Leistung umgebaut, dann a bissal Fahrwerk und Bremsen und das Auto hat Laune gemacht.
Es fährt sich zwar wie eine schwangere Kuh, aber das haben alle BWM so an sich, außer vielleicht M3 und Z.

Da nun im Winter grobe Umbaumaßnahmen am E34 vorgenommen werden, hab ich gedacht, paßt super haben wir da einen 4L V8 herumliegen, was machen wir damit??
Wir bauen ein neues Auto... nur was. e30 gibts schon, e24... na find ich häßlich, e32... nein zu schwer, also was bleibt noch über, E28.

Schon vor Jahren hab ich mir mal ein Bild von einem E28 runtergeladen, damals gigs nur um die Seitenbegrenzungsleuchten, aber das Auto hat mir scho gefallen.

Und nun, siehts so aus. Vier E28 habe ich, zwei davon werden überlegen. Einer ist momentan gerade beim Aufbauen, vielleicht wird die Optik eingefleischte Fans nicht gefallen, aber das stört mich nicht unbedingt.

Der zweite wird im Frühling gebaut werden.

Technischen Eckdaten der Geräte:
4L V8 M60 Motor, Drehzahl erhöht, geänderte Ventile, andere Nocke, ca. 340PS (ist momentan in einem E34 verbaut)
5 oder 6 Gang Handschaltgetriebe
E34 Vorderachse
modifizierte E34 Hinterachse (ist ab nächster Woche in Bau)
750i Bremsanlage, vorne und hinten
17" M5 Felgen, 235 vorne, 255 hinten
geändertes Fahrwerk, inkl Stabis
Lachgaseinspritzung (ca. nochmals 150-200PS)

Falls dies noch nicht reichen sollte, ist noch die Kompressoraufladung mittels Rootsgebläse in Planung.

Aber eins nach dem Anderen, zuerst muß das Gerät lackiert werden und die Karosse geändert werden