Naja, die breite Niere vorne, die der V12 erstmals hatte, verhäßlicht den E32 etwas und macht ihn ein wenig proletoid - vielleicht kamst Du deshalb zu dieser Bezeichnung.
Soll übrigens nur 170 tkm halten, der V12, insbesondere, wenn man mit ihm heizt - stimmt das??
FJ.
Als Antwort auf: PornoCruiser von 1988 - sonderbare Bezeichnung für 'nen edln E32-750i! von FJB am 22. September 2006 21:01:39:
Naja, die breite Niere vorne, die der V12 erstmals hatte, verhäßlicht den E32 etwas und macht ihn ein wenig proletoid - vielleicht kamst Du deshalb zu dieser Bezeichnung.
Soll übrigens nur 170 tkm halten, der V12, insbesondere, wenn man mit ihm heizt - stimmt das??
FJ.
Die Bezeichnung ist ganz schön despektierlich. Ich hörte von 160.000km. Aber mir sind auch viele (relativ) bekannt, die weitaus mehr haben.
Als Antwort auf: Re: PornoCruiser von 1988 - sonderbare Bezeichnung für 'nen edln E32-750i! von MP am 23. September 2006 10:05:34:
<center>http://www.7-forum.com/forum/image.html?u=4289&type=profile&dateline=1149448793</center>
... und ich LIEBE dieses Auto! PornoCruiser ist ausschließlich herzlich gemeint!!!
Der Wagen ist Costasmeraldatürkis Metallic (original BMW Individual Lack - der einzige 750 der so geliefert wurde, soweit ich bis jetzt weiß). Und weil die Farbe 100% Porno ist heist der Wagen Mike Hansen.
Hab ihn diesen Sommer bei ebay ersteigert und bin hin und weg - Sahnetriebwerk! Z.Z. ist er abgemeldet und ich saniere ihn gerade (Niveau- und Servokreislauf ist hin, weil der Vorbesitzer ATF statt Pertosin eingefüllt hatte <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>). Der Motor ist absolut OK. Er hat um die 180tkm gelaufen, ist von 88.
Ich wollte unbedingt eine Kurzversion der ersten Serie in einer hellen Farbe. Leute, ihr glaubt nicht wieviele 750er schon verheizt und verbastelt sind. Ich habe wohl knapp ein Jahr nach dem kommenden Klassiker gesucht - zwischendurch hatte ich den Eindruck, dass es keine Erstserien mehr gibt (Frustrierende Suche teilweise). Aber das es nun geklappt hat und auchnoch mit so einer Rarität (das Foto kann die Farbe garnicht wiedergeben - es ist unglaublich. Ich habe bisher ein E30 Cabrio, ein Z3 Coupé und ein E36 Cabrio in der Farbe gesehen) Nächste Saison wird er mein Begleiter von 04-10 oder 05-11, weiß ich noch nicht...
Viele Grüße aus Hamburg
Björn
Als Antwort auf: Ihr kennt die Farbe nicht !!! von björn.HH am 23. September 2006 14:26:22:
... dat isser, ne? der 7er, ne? getz mit Pornofarbe, ne?
<img src= http://img245.imageshack.us/img245/1792/231bne6.jpg>
... Licht? Hatta!
<img src = http://img386.imageshack.us/img386/6003/671bhe1.jpg>
... TRX? Hatta? Seibenräder? Hatta auch - liegen in Garage...
<img src = http://img166.imageshack.us/img166/107/301bas4.jpg>
Also im Ernst: ich finde der 750i E32 im Allgemeinen wird der nächste große Limousinenklassiker. Der erste Deutsche 12 Zylinder nach dem Krieg. Und das Modell mit dem die Bayern den Durchbruch in der Oberklasse geschaft haben! Den Schock ham die Daimlerleute immernoch in den Knochen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/eek.gif alt=oh!>
Viele Grüße
Björn
Als Antwort auf: Oops - aber jetzt mit Bildern... von björn.HH am 23. September 2006 19:11:00:
... dat isser, ne? der 7er, ne? getz mit Pornofarbe, ne?
<img src= http://img245.imageshack.us/img245/1792/231bne6.jpg>
... Licht? Hatta!
<img src = http://img386.imageshack.us/img386/6003/671bhe1.jpg>
... TRX? Hatta? Seibenräder? Hatta auch - liegen in Garage...
<img src = http://img166.imageshack.us/img166/107/301bas4.jpg>
Also im Ernst: ich finde der 750i E32 im Allgemeinen wird der nächste große Limousinenklassiker. Der erste Deutsche 12 Zylinder nach dem Krieg. Und das Modell mit dem die Bayern den Durchbruch in der Oberklasse geschaft haben! Den Schock ham die Daimlerleute immernoch in den Knochen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/eek.gif alt=oh!>
Viele Grüße
Björn
Als Antwort auf: Gewöhnungsbedürftig ja, aber so schlecht auch wieder nicht... von Heiko am 24. September 2006 12:01:10:
da stimm ich mal zu, mit dem Auto würd ich mich net verstecken.
Allerdings redet hier einer der nen Corsa B in Kupfermetallic und ein Escort Cabrio in Fliedermetallic hatte ;)
Gruss
Patrick (der im Zusammenhang von verheizten 750ern immer von einem 550i E28 träumt )
Als Antwort auf: Re: Gewöhnungsbedürftig ja, aber so schlecht auch wieder nicht... von DocBobo am 24. September 2006 20:48:44:
da stimm ich mal zu, mit dem Auto würd ich mich net verstecken.
Allerdings redet hier einer der nen Corsa B in Kupfermetallic und ein Escort Cabrio in Fliedermetallic hatte ;)
Gruss
Patrick (der im Zusammenhang von verheizten 750ern immer von einem 550i E28 träumt )
Das verheizte (und daher teuer instandzusetzende) an den Autos sind die Motoren und Getriebe. 
Der E32 ansich ist recht robust, bis auf Elektronikspielkram. Passt also nicht so ganz zu Deinem Traum.
Ist bestimmt ein heftiges Teil, passt aber historisch m.E. nach nicht so wirklich zum E28. Schließlich besteht der V12 aus zwei 2,5l M20 Blöcken mit Ventil- und Motorsteuerung des M40.
Von Hartge gabs übrigens einen 550i E34.
Ich fänd ja nen S38, M102 oder richtig getunten M30 irgendwie besser im E28, 6Zylinder halt.
Gruß, Christian
