Als Antwort auf: Geil, oder? Sagst ma Bescheid, dann fahrma`s aus 
)) von BGL-28td am 09. Oktober 2006 19:36:19:
Antwort erst mal auf die E28-turbo Frage oben, hast Du sie gesehen, oder bist Du mehr fürs Bayrisch als fürs Englisch?
Einen td?
- Klar mach ich den platt, und zwar solange, bis Deine ZK-Dichtung hin ist und Du hinten weiß hinausrauchst - das ist die neue Form des Plattmachens - kennst Du die?
Also, das geht so: Du suchst Dir irgendsoeinen Turbodiesel, einen 2.5, 2,7 oder 3.0 TDI und stachelst den Fahrer so lange an, mit Dir auf Power um die Wette zu fahren, bis sein Motor den Löffel abgibt und hinten die weiße Fahne zeigt.
Bis zum 2.7 TDI schaffe ich es sogar auf der Autbahn und ohne, daß der 2.7 TDI einen Motorschaden erlitt - eben erst passiert, allerdings war ich alleine unterwegs, und der Mann im A6 hatte 2 dicke schwere Leute mit.
Bei einem 3.0 TDI wird man es schwerer haben, man muß ihn aber nur lange genug hetzen, dann beginnt auch dieser weiß zu rauchen. Ein Spaß ist das, ich kann es gar nicht ausdrücken.
Macht aber Dir sicherlich auch Spaß, mit dem 524 td die neuen Turbodiesel zu verhüsteln, nicht wahr??
FJ.
Andererseits war die Performance des Werkskatmot-3.5ers am Samerberg zuletzt eher enttäuschend - mehr als 180 waren das kaum - vielleicht 190; wieviel macht Deiner dort? Mit 160 PS werden es auch nicht so viel mehr sein, eher weniger.
Bis zur Deutschen Alpenstrasse Richtung BGL is von Aibling nicht weit, da kannst dann mal gscheid Power geben mit Deim E3 und schaun obst meim td nachkommst <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Grüsse, Tom
Dieser Platz ist ja genial!
Muß ich wohl 'mal mit meinem BMW-Mechaniker hinfahren!!
FJB.
Hallo zusammen,
ich habe heute einen "Schrottplatzplatz" in Bad Aibling entdeckt.
Der Besitzer ist fast 80, eigentlich waren das einmal "Gebrauchtwagen".
Offensichtlich stehen die Wägen seit Jahren, es wird keiner mehr auf die Strasse kommen-ausser ein Hardcore-Restaurierer findet sich.
Aber man kann sicher Teile gebrauchen, angeblich liefen alle beim Abstellen.
Es gibt einen diamantschwarzen M535i, zwei weitere E28 (525I+??), einen
E23 745i turbo und viele E21 aller couleur (316-323i) und aller Verfallstadien.
Aber es sind sicherlich auch ganz gute Teile wie Armaturen, Zierteile etc zu retten.
Weiter gibt es viele Youngtimer wie Capri III, DB 450 SE, DB 123 usw....
Ich schätze es stehen 50 Autos dort.
Der Eigentümer muss das Zeug irgentwann entsorgen.
Er heisst Gabriel (??) mit der Aiblinger Telefonnummer 2424.
er machte einen netten eindruck beim Gespräch- vielleicht weil ich mit dem E12 unterwegs war.
Also-vieleicht ist etwas dabei.
Viele Grüsse
Wolfgang
