Auslandsversionen weichen da öfter ab

Als Antwort auf: Re: Also für mich sehen die Sitze hinten nicht identisch aus. von Nico Hoffmann am 08. Oktober 2006 20:42:09:

<center>http://www.pixum.de/int/img.php?u=true1712&t=2&i3=!2212827982287259223221406212...</center>

Hi,

mein US-Eta hat auch die M30 Innenausstattung(Türpappen und 2er-Ausformung der Rücksitze und Check Control) verbaut, sogar bei Stoff wurde das für die US-Variante gemacht, und das schon bei meinem im September 1983 gebauten Modell. Er hat beigefarbene Anbauteile(Handschuhfach usw.) erhalten, wo in deutschen Modellen noch schwarzes Zeugs verwendet wurde, wie bei meinem 528i, der eine beigefarbene Lederausstattung hatte(ist jetzt im Eta), aber ein schwarzes Handschuhfach usw.
Wäre für dich bestimmt mal interessant dir italienische Prospekte aus dem Baujahr zu besorgen. Meine US-Papers haben mir da viel geholfen.

Viele Grüße

Torsten

Hi Chris, könntest Recht haben, hab mir auch schon einmal gedacht, dass
die schwarze Rückenlehne stärker ausgeformt ist...

Naja, also das ist definitiv so.
Schau dir im Rückenteil den Bereich oberhalb der Mittelarmlehne an und
an der Sitzfläche die Positionierung der Nähte in der Mitte.
Das ist M30-Zeug. Wenn der Chrom außen nicht wäre, würde ich auch sagen,
dass es ein Edition ist. Lenkrad, EFH, innen antrazit, paßt alles.
Editionsalus waren wohl auch mit dabei?
Mir fallen aber zwei Dinge in Kenans Liste auf: Das Leder heißt nicht
einfach 'Leder schwarz', sondern 'Leder Bison/schwarz' (beim Perlbeigen
steht nur das 'Leder perlbeige'), und es ist eine Italien-Ausführung.
Vielleicht hängt es damit zusammen.
Fabs hat übrigens auch perlbeiges Leder, das aus einem 85er Eta stammt.
Da sind auch die 'billigen' M20-Kunstlederpappen mit dabei, wenn ich mich
nicht irre...
N.