Re: Zündkerzen einzeln wechseln?

Als Antwort auf: Re: Zündkerzen einzeln wechseln? von ChrisAS am 09. Oktober 2006 14:01:13:

Hey Frank, Hey Christian,

also ich wechsel auch immer alle Kerzen.

Zu Christians beobachtung kann ich nur sagen, das stimmt so. die NGK laufen unter Gas besser. Das hat aber was mit der hohen Toleranz bei den Bosch Kerzen zu tun. Hol dir mal nen Satz und meß die Abstände nach. Hatte letztens nen Satz (Gut für den Chrysler Voyager) da raren die 4 Kerzen alle mit einem unterschiedlichen Maß (zwischen 0,7 - 0,95 lt. Meßfühler) Lt. Bosch sollten die alle 0,9 haben, der Chrysler braucht aber 0,8 also muß man da nachstellen (steht natürlich nicht auf der Packung) Fahr seit dem auch mit den NGK, auch unter Gas. Der Verschleiß ist bei mir allerdings doch gegeben, normaler weise soll man (lt. Anleitung) jede zweite Inspektion die Kerzen Wechseln (das währe nach ca. 20tkm) hab aber festgestellt, das der Motor ab ca. 10tkm anfängt unruhiger zu Laufen und wächsel daher bei jeder Inspection (also alle 9 - 10tkm)

Bin früher auch nur Bosch gefahren aber seit dem ich das mit den hohen Toleranz Werten weiß wohl eher nicht mehr. Fehlzündugen sind nicht so besonders gut (vorallem bei Gas).

Gruß Achim

Hi Frank.
Also ich würd die generell immer alle tauschen.
Ich fahr seit fast 6 Jahren nur noch NGK-Kerzen, die find ich echt gut(keinen Ausfall). Auf Benzin hab ich über 50tkm pro Satz gefahren, und jetzt auf Gas geht auch schon alles 20tkm lang gut, obwohl man bei Gas nen deutlich höheren Verschleiß hat.
Kosten immer zwischen 12 und 15 für 6 Kerzen, find ich nen fairen Kurs.
Bei den Bosch (zugegeben aus dem Zubehör und nicht von BMW) hat ich mal ne defekte Kerze, darum lieber NGK, aber gibt auch genug Leute, die mit Bosch zufrieden sind.
Gruß, Christian