Kupplungsfrage e28 (Allgemein)

<center>http://www.realoem.com/bmw/diagrams/j/t/0.png</center>

Hallo Forum,

bin ein wenig verwirrt...
Mein Kenntnisstand ist der folgende, dass mein e28 525e, vom Band gelaufen 09/85, SchlNr zu 3.) 440, 90 kW KEIN Zweimassenschwungrad hat. Das obige Bild habe ich eben von real oem genommen...

Laut einem Bekannten, der gerade dies und jenes abgibt, hat er einen Kupplungssatz von LUK, der zu den folgenden Typen passen soll:

BMW 5 E28
524td 09.83-12.87 85 kw 2443ccm//
525e 2,7 12.84-12.87 95kw 2693ccm//
525e 2,7 05.83-12.87 92kw 2693ccm//
525e 2,7 09.81-12.87 90kw 2693ccm

Handelt sich hierbei um einen Ausdruck von LUK ! Ist das nun Volksverarsche oder irgendwie kompatibel...?

So, hierbei sind also auch die Renn-etas mit den 92 kW und 95 kW gelistet. Es handelt sich um ein LUK Set (also Ausrücklager, Druckplatte, Kupplungsscheibe), auf dem auch groß und breit steht "Warnung: Set ist nur für Fzg mit Zweimassenschwungrad geeignet", hab's heute in der Hand gehabt. Erfreulicherweise auch schon mit 5-stelliger PLZ und dem Hinweis "Asbestfrei" . LUK Nr 623 0268 06.

Har jemand eine Idee, ob das bei mir past? Dann würd ich sie mir auf Lager legen, da mein Ausrücklager eh schon länger vor sich hin rattert... VHB haben wir uns (bisher) auf 65 Euro geeinigt, in meinen Augen ok.

Gruß,
Stefan

Als Antwort auf: Kupplungsfrage e28 von kiefer am 18. Oktober 2006 20:56:36:

Moin,

laut autoteilepilot.de passt der Kram in alle etas, zudem in einige E30, E36 und E39 Modelle. Hab dort die Teilenummer eingegeben.
BMW Vergleichsnummern:
21 21 1 223 377
21 21 1 223 395
21 21 1 223 546
1 223 377
1 223 395
1 223 546

Achtung Halbwissen: Irgendwann 1986 wurde das Zweimassenschwungrad eingeführt.
Zumindest die Zweigeber-Motronic mit den beiden Gebern in der Getriebeglocke(versetzt nebeneinander, an jedem Teil des ZMS einer) gab es wohl ab Produktionsmonat 4/86. Musste mich auf meiner Getriebesuche gerade damit auseinandersetzen, hab endlich ein passendes gefunden...

Das beantwortet deine Frage wahrscheinlich nicht wirklich.

Gruß
Dennis

Als Antwort auf: Kupplungsfrage e28 von kiefer am 18. Oktober 2006 20:56:36:

Also wenn die Kupplung für ZMS ist, dann wird sie eben keine Federn haben...

Viele Grüße

Simon

duramax6600

Hallo Forum,
bin ein wenig verwirrt...
Mein Kenntnisstand ist der folgende, dass mein e28 525e, vom Band gelaufen 09/85, SchlNr zu 3.) 440, 90 kW KEIN Zweimassenschwungrad hat. Das obige Bild habe ich eben von real oem genommen...
Laut einem Bekannten, der gerade dies und jenes abgibt, hat er einen Kupplungssatz von LUK, der zu den folgenden Typen passen soll:
BMW 5 E28
524td 09.83-12.87 85 kw 2443ccm//
525e 2,7 12.84-12.87 95kw 2693ccm//
525e 2,7 05.83-12.87 92kw 2693ccm//
525e 2,7 09.81-12.87 90kw 2693ccm
Handelt sich hierbei um einen Ausdruck von LUK ! Ist das nun Volksverarsche oder irgendwie kompatibel...?
So, hierbei sind also auch die Renn-etas mit den 92 kW und 95 kW gelistet. Es handelt sich um ein LUK Set (also Ausrücklager, Druckplatte, Kupplungsscheibe), auf dem auch groß und breit steht "Warnung: Set ist nur für Fzg mit Zweimassenschwungrad geeignet", hab's heute in der Hand gehabt. Erfreulicherweise auch schon mit 5-stelliger PLZ und dem Hinweis "Asbestfrei" . LUK Nr 623 0268 06.
Har jemand eine Idee, ob das bei mir past? Dann würd ich sie mir auf Lager legen, da mein Ausrücklager eh schon länger vor sich hin rattert... VHB haben wir uns (bisher) auf 65 Euro geeinigt, in meinen Augen ok.
Gruß,
Stefan

Als Antwort auf: Re: Kupplungsfrage e28 von Dennis J. am 18. Oktober 2006 21:47:06:

hallo zusammen,

das 2-massen schwungrad wurde (nach meinem kenntnisstand) ca. 9/1986 verbaut, die 2-geber motronic bis 11/1986, dann ab 12/1986 die 1-geber-motronic, die kat-losen etas hatten ab 9/1985 (nicht 12/84) 129ps, Deiner hat kein 2-massen-schwungrad, so wird die Kupplung nicht passen.

Oliver

Als Antwort auf: Re: Kupplungsfrage e28 von Oliver am 18. Oktober 2006 23:15:37:

Hi Oliver,

danke für die Antwort.
Um sicherzugehen, nun auch mal meine FgstNr , letzten 7 Ziffern halt: 0803484. Evtl. kann man damit dann ja eine genaue Aussage treffen. Vom Band gelaufen verbindlich 09/85. Hatte gedacht, dass dies lediglich mit der Motorisierung zu tun hätte...

Danke,
Stefan

hallo zusammen,
das 2-massen schwungrad wurde (nach meinem kenntnisstand) ca. 9/1986 verbaut, die 2-geber motronic bis 11/1986, dann ab 12/1986 die 1-geber-motronic, die kat-losen etas hatten ab 9/1985 (nicht 12/84) 129ps, Deiner hat kein 2-massen-schwungrad, so wird die Kupplung nicht passen.

Oliver

Als Antwort auf: Hier die FgstNr von kiefer am 19. Oktober 2006 00:19:13:

Hi Oliver,

Hier meine Nummer:

Mal sehen was Du mit der anfangen kannst:
2112954

Bei meinem Wagen ist übrigens die Frahstegellnummer die gleiche wie die Notormummer.

Gruß, ciao, FJ.