Ist ein M535 in der Szene eigentlich beliebt? (Allgemein)

Hallo,

auf der Suche nach einen nicht durchgerosteten, bezahlbaren 535 oder 528 in der Nähe von Essen bin ich auf einen originalen diamant schwarzen M535 gestoßen. Leider hat der natürlich volles Spoilerwerk und keinen Chrom. Sonst ist der Wagen offenbar gut, 175TKM, Glasschiebedach, beige Stoff-Sportsitze und Automatik, die ich sehr gerne haben möchte. Außerdem noch einen nachgerüsteten KAT (damit die Steuer nicht zu hoch wird). 3Kilogramm Euro ist verhandelt. Was meint Ihr? Ist ein M Modell begehrenswert, wenngleich auch die Chrommodelle schöner sind? Auto scheint vom Opa zu kommen, Scheckheft vorhanden...

Gruß
Wim

Als Antwort auf: Ist ein M535 in der Szene eigentlich beliebt? von Wim am 02. November 2006 22:05:06:

Hallo Wim,

natürlich ein 535er ist immer interessant in der Szene, jetzt kommt es darauf an, ob es dein Sonntagsfahrzeug oder dein Alltagsfahrzeug werden soll. Das Angebot klingt einmal fair. Aber Automatik auf Dauer? Für mich wäre das nichts. Ist das Glasschiebedach original o. nachgerüstet? Shadow-Line oder Chrom, mir gefällt beides. Wenn es geht, denn Preis noch drücken und viel Spaß mit dem Auto haben.
Gruß Jan

Als Antwort auf: Re: Ist ein M535 in der Szene eigentlich beliebt? von 524TD Driver am 02. November 2006 22:41:23:

Hallo Wim,
natürlich ein 535er ist immer interessant in der Szene, jetzt kommt es darauf an, ob es dein Sonntagsfahrzeug oder dein Alltagsfahrzeug werden soll. Das Angebot klingt einmal fair. Aber Automatik auf Dauer? Für mich wäre das nichts. Ist das Glasschiebedach original o. nachgerüstet? Shadow-Line oder Chrom, mir gefällt beides. Wenn es geht, denn Preis noch drücken und viel Spaß mit dem Auto haben.
Gruß Jan

ganz genau....
wenn auch an ein schwarzes auto möglichst viel chrom gehört....

und frag mal den heiner, so schlimm ist das garnicht mit dem ganzen plastik... ok, man hat immer einen grund zum lästern... aber ansonsten.....

nee, mal ehrlich, ist halt ein klassiker, und auch in dieser form recht hübsch, wie ich finde....

Als Antwort auf: Re: Ist ein M535 in der Szene eigentlich beliebt? von Rouven am 03. November 2006 00:23:07:

Hallo Wim,

lästere nicht zu früh über die Spoiler, die haben ihren Sinn.
Geh mal auf die Autobahn und etwa ab 170 Km/h wirst du merken wie der M535 langsam immer tiefer an den Boden geht und wie der immer mehr wie auf Schienen läuft. Das kann, wenn man mal nicht an die Spritpreise denkt, in einen Rausch ausarten. Wenn ich dazu noch Mozarts "Requiem" höre, dann geht das ins Orgiastische.

Viel Spass damit,

Erwin

Als Antwort auf: Die Spoiler wirke etwa ab 170 Km/h und dann geht der Spass los ! von erwin am 03. November 2006 00:33:30:

Hallo Wim,
lästere nicht zu früh über die Spoiler, die haben ihren Sinn.
Geh mal auf die Autobahn und etwa ab 170 Km/h wirst du merken wie der M535 langsam immer tiefer an den Boden geht und wie der immer mehr wie auf Schienen läuft. Das kann, wenn man mal nicht an die Spritpreise denkt, in einen Rausch ausarten. Wenn ich dazu noch Mozarts "Requiem" höre, dann geht das ins Orgiastische.
Viel Spass damit,
Erwin

ich weiss, darum is bei mir auch bei 220 ende, sonst hebt sich der ar*** und ich fahr wie auf eiern mit den dicken pellen.... mit 195ern gehts dann noch ein wenig weiter, aber so gesehen machen die plastikdinger schon sinn...
aber andererseits, wie schnell is denn n 35er??

Als Antwort auf: Re: Die Spoiler wirke etwa ab 170 Km/h und dann geht der Spass los ! von Rouven am 03. November 2006 01:25:46:

Hallo Wim,
lästere nicht zu früh über die Spoiler, die haben ihren Sinn.
Geh mal auf die Autobahn und etwa ab 170 Km/h wirst du merken wie der M535 langsam immer tiefer an den Boden geht und wie der immer mehr wie auf Schienen läuft. Das kann, wenn man mal nicht an die Spritpreise denkt, in einen Rausch ausarten. Wenn ich dazu noch Mozarts "Requiem" höre, dann geht das ins Orgiastische.
Viel Spass damit,
Erwin

ich weiss, darum is bei mir auch bei 220 ende, sonst hebt sich der ar*** und ich fahr wie auf eiern mit den dicken pellen.... mit 195ern gehts dann noch ein wenig weiter, aber so gesehen machen die plastikdinger schon sinn...
aber andererseits, wie schnell is denn n 35er??

naja,wenn er noch gut erhalten ist,dann laüft er schon 230,aber das schafen noch die wenigsten.

nik

Als Antwort auf: Ist ein M535 in der Szene eigentlich beliebt? von Wim am 02. November 2006 22:05:06:

Hallo,
das ist halt Geschmackssache. Wenn du das Auto später auch nicht mehr leiden kannst, kannst du ihn später auch wieder verkaufen, aber du hast erst mal Einen. Wenn ich hier in den Automarkt schaue, werden die 3,5l ja anscheinend gesucht. Ich habe mir im August einen M535i Werkskat für 3000€ gekauft. Diese Autos werden ja nicht mehr, so daß ich damals vom Gefühl her mit dem Rücken zur Wand stand. Haben oder nicht haben. Und wenn der wirklich scheckheft gepflegt ist und der Vorbesitzer hatte das Geld alles reparieren zu lassen, denke ich das, das kein schlechter Kauf ist. Man darf da natürlich nicht zuviel erwarten, sind halt alte Autos. Und einen Chrom E28 kannst Du Dir immer noch kaufen.
Ich hab mir meinen M535i auch ein bißchen zum Angeben gekauft, weil die Tiefer, Schneller, Breiter Fraktion immer so schön guckt, so nachdem Motto son altes Auto, kann ja nichts sein. Tja und wenn die dann merken, das der Spoiler Kram nicht von einem 1,6l Motor in Bewegung gesetzt wird, muß ich schon mal grinsen (Nebellampen nicht vergessen einzuschalten, sonst funktioniert es nicht). Allerdings darf man sich nicht vormachen. Die Zeiten, als 185/218 PS etwas besonderes waren sind vorbei. Heute hat ja fast jeder Neuwagen 170 PS und ein Drehmoment, das einem die Ohren wackeln. Mit meinem bin ich einmal 210 gefahren, ansonsten schalte ich den Tempomat ein und fahre so 140-160 Km/h.
Zum Fahrwerk kann ich nichts sagen. Ist halt tiefer und härter, aber im Vergleich zu meinem anderen E28 glaube ich, das es etwas höhere Kurvengeschwindigkeiten zuläßt.

Ich hoffe ich habe etwas Interessantes gesagt.
In diesem Sinne
Ulf

Als Antwort auf: Re: Die Spoiler wirke etwa ab 170 Km/h und dann geht der Spass los ! von Nik545i am 03. November 2006 06:41:25:

Hallo Rouven,

wie schnell der M535 wirklich ist kann ich schwer sagen. Ich schätzen dass mein alter Sack 235Km/h macht (für französische Autobahnen ist er jedenfalls eindeutig zu schnell , man war das teuer). Auf der Gefällestecke der A1 von Koblenz Richtung Trier (Höhe Föhren)war der schon mal nach Tacho bei 265 Km/h. Das werden sicher 245 Km/h gewesen sein.
MIT M-Spoilern läuft er dann ruhiger als bei 140 Km/h.
Man merkt schon sehr gut wie er sich ansaugt. Und wenn Du überlegst, sind das Geschwindigkeiten die auch je mach Rennstecke für die F1 der obere Bereich darstellt.
Ich hatte, als der M5 (E34, 3,6 ) auf dem Markt kam, an eimem sommerlichen Samstagabend mal einen Ritt hinter einem M5 vom Frankfurter Kreuz bis nach Heidelberg. Der zog schon an und auch langsam weg. Wir mussten ab und an mal bremsen und am Heidelberger Kreuz war er ca. 200 m vor mir.

Und die Porschefahrer - seinerzeit habe ich auf lagen Autobahnfahrten immer für die "Drecksarbeit" heran gezogen. Wenn ich es eilig hatte (die Lufthansa war auch mal pünktlich), und dann noch ein (am besten ein roter) Porsche vor mir auftauchte (natürlich kein Turbo), dann bin ich mal hinten ran, als wollte ich überholen, dann hat der durchgedrückt und ich mich mit dem entsprechenden Abstand hinten eingeklinkt. Den linken Arm auf die Türablage und los. Der zog höchstens in den Kasseler Bergen wegen geringerem Gewicht etwas davon. Wenn der Porsche auftauchte schossen die Autos z.T. nach rechts, kam ich mit meiner 5er passierte erst mal nichts. Heute gibt es Polos die so schnell sind, klar, aber so ein M535 war mal ein richtiger Autobahnräuber.

Die Verspoilerung bringt auch in der Endgeschwindigkeit etwas gegenüber dem normalen 535ern.

Als Antwort auf: Ist ein M535 in der Szene eigentlich beliebt? von Wim am 02. November 2006 22:05:06:

<center>http://www.seniorsix.org./photos/memberimages/andrey_yurovsky_b.jpg</center>

- Denn die M-Verspoilerung hat Kultcharakter und ist was wert, sodaß es eigentlich Perlen vor die Säue ist, wenn Du ein Chromliebhaber und Understatementfreund bist und Dir einen M zulegst.
Selbst finde ich den zivilen 535i auch cooler.
Nicht umsonst hat mein E3 noch immer keinen Frontspoiler, obwohl der echt gut aussähe.
Wobei mir die Variante hier oben wesentlich besser gefällt als die etwas mehr originalere in meinem folgenden Post.
FJB.

Hallo,
auf der Suche nach einen nicht durchgerosteten, bezahlbaren 535 oder 528 in der Nähe von Essen bin ich auf einen originalen diamant schwarzen M535 gestoßen. Leider hat der natürlich volles Spoilerwerk und keinen Chrom. Sonst ist der Wagen offenbar gut, 175TKM, Glasschiebedach, beige Stoff-Sportsitze und Automatik, die ich sehr gerne haben möchte. Außerdem noch einen nachgerüsteten KAT (damit die Steuer nicht zu hoch wird). 3Kilogramm Euro ist verhandelt. Was meint Ihr? Ist ein M Modell begehrenswert, wenngleich auch die Chrommodelle schöner sind? Auto scheint vom Opa zu kommen, Scheckheft vorhanden...
Gruß
Wim

Als Antwort auf: Re: Ob M oder nicht M, sollte man vorher entscheiden. von FJB am 03. November 2006 16:41:53:

<center>http://www.seniorsix.org./photos/memberimages/graham_thomas_after_b.jpg</center>

- Denn die M-Verspoilerung hat Kultcharakter und ist was wert, sodaß es eigentlich Perlen vor die Säue ist, wenn Du ein Chromliebhaber und Understatementfreund bist und Dir einen M zulegst.
Selbst finde ich den zivilen 535i auch cooler.
Nicht umsonst hat mein E3 noch immer keinen Frontspoiler, obwohl der echt gut aussähe.
Wobei mir die Variante hier oben wesentlich besser gefällt als die etwas mehr originalere in meinem folgenden Post.
FJB.

Hallo,
auf der Suche nach einen nicht durchgerosteten, bezahlbaren 535 oder 528 in der Nähe von Essen bin ich auf einen originalen diamant schwarzen M535 gestoßen. Leider hat der natürlich volles Spoilerwerk und keinen Chrom. Sonst ist der Wagen offenbar gut, 175TKM, Glasschiebedach, beige Stoff-Sportsitze und Automatik, die ich sehr gerne haben möchte. Außerdem noch einen nachgerüsteten KAT (damit die Steuer nicht zu hoch wird). 3Kilogramm Euro ist verhandelt. Was meint Ihr? Ist ein M Modell begehrenswert, wenngleich auch die Chrommodelle schöner sind? Auto scheint vom Opa zu kommen, Scheckheft vorhanden...
Gruß
Wim

Als Antwort auf: Re: Die Spoiler wirke etwa ab 170 Km/h und dann geht der Spass los ! von erwin am 03. November 2006 16:25:06:

die meist von Jungspunten mit einer Tussie, die die Füsse noch nach innen dreht auf den Beifahrersitz oder die Passat TDI, die einem immer gleich im Kofferraum stehen (he, du alte Schrottkarre, mach mal Platz), DIE KANN ER NICHT AB.

Wenn ich sowas kommen sehe, dann sage ich: "He, alter Sack, mach mal die Pferde los". Dann lasse ich sie laaaangsam rankommen, Blinker am MB oder VW geht schon nach links und dann (am besten an langen Steigungen) setzt er schon auf den linken Spur an. Dann zurück in den vierten und weiter auf der rechten Spur "und jetzt die Pferde losmachen". Dann streichele ich ihm ganz zart über das Lenkrad und tätschele das Armaturenbrett und flüstere leis: "Brav, guter, alter Sack" .

Ich bin gewiss kein Raser mehr und mit meiner Diva (635) prügele ich mich lieber mit den Jaguars auf der rechten Spur, so zwischen 130-140 Km/h. Kommt aber diese Szene zustande, dann werden die Finger feucht und der Adrenaliinspiegel schiesst in die Höhe .

Schön war die Jugfendzeit, schööööön war die....

Gruss,

Erwin

Als Antwort auf: Re: Hier ein original E3-Spoiler von FJB am 03. November 2006 16:42:32:

<center>http://www.seniorsix.org./photos/memberimages/dale_olson_b.jpg</center>

Der original E3-Spoiler sieh tnoch etwas patschert aus, so, wie die F1-Rennwagen der 60er mit ihrem beginnenden Spoilerzierrat noch patschert aussahen.
Dieser hier oben wirkt auch etwas antiqziert.
FJB.

- Denn die M-Verspoilerung hat Kultcharakter und ist was wert, sodaß es eigentlich Perlen vor die Säue ist, wenn Du ein Chromliebhaber und Understatementfreund bist und Dir einen M zulegst.
Selbst finde ich den zivilen 535i auch cooler.
Nicht umsonst hat mein E3 noch immer keinen Frontspoiler, obwohl der echt gut aussähe.
Wobei mir die Variante hier oben wesentlich besser gefällt als die etwas mehr originalere in meinem folgenden Post.
FJB.

Hallo,
auf der Suche nach einen nicht durchgerosteten, bezahlbaren 535 oder 528 in der Nähe von Essen bin ich auf einen originalen diamant schwarzen M535 gestoßen. Leider hat der natürlich volles Spoilerwerk und keinen Chrom. Sonst ist der Wagen offenbar gut, 175TKM, Glasschiebedach, beige Stoff-Sportsitze und Automatik, die ich sehr gerne haben möchte. Außerdem noch einen nachgerüsteten KAT (damit die Steuer nicht zu hoch wird). 3Kilogramm Euro ist verhandelt. Was meint Ihr? Ist ein M Modell begehrenswert, wenngleich auch die Chrommodelle schöner sind? Auto scheint vom Opa zu kommen, Scheckheft vorhanden...
Gruß
Wim

Als Antwort auf: Re: Und hier noch einer. von FJB am 03. November 2006 16:44:40:

<center>http://www.seniorsix.org./photos/memberimages/woodham_weapon_b.jpg</center>

Der ist auch schon ein wenig verstaubt, aber nicht sooo antiquiert.
Das dürfte ein 70er Jahre Ding sein.
FJB.

Der original E3-Spoiler sieh tnoch etwas patschert aus, so, wie die F1-Rennwagen der 60er mit ihrem beginnenden Spoilerzierrat noch patschert aussahen.
Dieser hier oben wirkt auch etwas antiqziert.
FJB.

- Denn die M-Verspoilerung hat Kultcharakter und ist was wert, sodaß es eigentlich Perlen vor die Säue ist, wenn Du ein Chromliebhaber und Understatementfreund bist und Dir einen M zulegst.
Selbst finde ich den zivilen 535i auch cooler.
Nicht umsonst hat mein E3 noch immer keinen Frontspoiler, obwohl der echt gut aussähe.
Wobei mir die Variante hier oben wesentlich besser gefällt als die etwas mehr originalere in meinem folgenden Post.
FJB.

Hallo,
auf der Suche nach einen nicht durchgerosteten, bezahlbaren 535 oder 528 in der Nähe von Essen bin ich auf einen originalen diamant schwarzen M535 gestoßen. Leider hat der natürlich volles Spoilerwerk und keinen Chrom. Sonst ist der Wagen offenbar gut, 175TKM, Glasschiebedach, beige Stoff-Sportsitze und Automatik, die ich sehr gerne haben möchte. Außerdem noch einen nachgerüsteten KAT (damit die Steuer nicht zu hoch wird). 3Kilogramm Euro ist verhandelt. Was meint Ihr? Ist ein M Modell begehrenswert, wenngleich auch die Chrommodelle schöner sind? Auto scheint vom Opa zu kommen, Scheckheft vorhanden...
Gruß
Wim

Als Antwort auf: Die Spoiler wirke etwa ab 170 Km/h und dann geht der Spass los ! von erwin am 03. November 2006 00:33:30:

kwT, Erwin!
FJ.

Als Antwort auf: Und die Mercedes mit dem kurzen Heck,... von erwin am 03. November 2006 16:44:34:

zitat:

Ich bin gewiss kein Raser mehr und mit meiner Diva (635) prügele ich mich lieber mit den Jaguars auf der rechten Spur, so zwischen 130-140 Km/h. Kommt aber diese Szene zustande, dann werden die Finger feucht und der Adrenaliinspiegel schiesst in die Höhe .
Schön war die Jugfendzeit, schööööön war die....
Gruss,
Erwin

zitatende:

ich habe mir ein paar videos von top gear gezogen, darunter auch das im e24 forum angesprochene video, wo die drei jungs eine competition mit 1500.- kisten ausgetragen haben.
die drei kandidaten waren ein starion turbo, ein xjk jag und eben ein 6er ...kennst du das video?

wenn ich daran denke, du in der diva, daneben der xjk jag )

leider hat in dem vergleich der e24 nicht so abgeschnitten, wie ich vermutet hätte, aber der jag...der wurde seinem image gerecht!!

die top gear truppe ist einfach weltbestens - absolut crazy <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

Als Antwort auf: Und die Mercedes mit dem kurzen Heck,... von erwin am 03. November 2006 16:44:34:

Mach ich auch mit Vorliebe:
Langsam runter vom Tempo (das muß man sogar weil ja der Abstand des Hintermannes nicht zum Tempo paßt, und wenn der Hintermann schon nicht den richtigen Abstand hält, dann muß wenigstens der Vordermann für das korrekte Tempo sorgen, ), einbremsen die Drauffahrer, bis sie ganz narrisch schäumen vor lauter Dampf und Wut unter der Kalotte, dann rein die Dritte und, gib ihm, dem M30, Vollgas.
Dabei entsteht dann immer ein solcher Abstand, daß sich die Typen nie wieder rantrauen, bis ich die Autobahn verlasse.
FJB.

die meist von Jungspunten mit einer Tussie, die die Füsse noch nach innen dreht auf den Beifahrersitz oder die Passat TDI, die einem immer gleich im Kofferraum stehen (he, du alte Schrottkarre, mach mal Platz), DIE KANN ER NICHT AB.
Wenn ich sowas kommen sehe, dann sage ich: "He, alter Sack, mach mal die Pferde los". Dann lasse ich sie laaaangsam rankommen, Blinker am MB oder VW geht schon nach links und dann (am besten an langen Steigungen) setzt er schon auf den linken Spur an. Dann zurück in den vierten und weiter auf der rechten Spur "und jetzt die Pferde losmachen". Dann streichele ich ihm ganz zart über das Lenkrad und tätschele das Armaturenbrett und flüstere leis: "Brav, guter, alter Sack" .
Ich bin gewiss kein Raser mehr und mit meiner Diva (635) prügele ich mich lieber mit den Jaguars auf der rechten Spur, so zwischen 130-140 Km/h. Kommt aber diese Szene zustande, dann werden die Finger feucht und der Adrenaliinspiegel schiesst in die Höhe .
Schön war die Jugfendzeit, schööööön war die....
Gruss,
Erwin

Als Antwort auf: Re: Nicht so dieser. von FJB am 03. November 2006 16:46:13:

FJB sofort kaufen,an den E3 bauen und Ferrari verblasen

Als Antwort auf: Re: Nicht so dieser. von martin am 04. November 2006 02:03:00:

denn ausgerechnet bei jenem E3, an dem dieser Spoiler dranhängt, handelt es sich um einen der bekannt gewordenen Turbo-Umbauten. Dieser silbrige E3 hat über 300 PS. Es ist also gar nicht einmal so weit hergeholt, daß er einen Ferrari aus derselben Bauzeit abhängen kann.
FJB.

FJB sofort kaufen,an den E3 bauen und Ferrari verblasen

Als Antwort auf: Ist ein M535 in der Szene eigentlich beliebt? von Wim am 02. November 2006 22:05:06:

-

Als Antwort auf: Re: Die Spoiler wirke etwa ab 170 Km/h und dann geht der Spass los ! von Nik545i am 03. November 2006 06:41:25:

mein M535i..

[<IMG src="http://img529.imageshack.us/img529/7690/klein1gn0.jpg" alt="http://img529.imageshack.us/img529/7690/klein1gn0.jpg[/link]]

Ist demnach meiner nach gut???

[<IMG src="http://img518.imageshack.us/img518/6537/tachoed4.jpg" alt="http://img518.imageshack.us/img518/6537/tachoed4.jpg[/link]]

<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Als Antwort auf: Da! ) von Marcel M535i am 04. November 2006 22:40:50:

Mal angenommen der Drehzahlmesser geht richtig, dann sind das immerhin 237 km/h

Gruss Nico

Als Antwort auf: Da! ) von Marcel M535i am 04. November 2006 22:40:50:

Ist demnach meiner nach gut???

Echt schönes Auto !
So gefällt mir auch ein 535 (optisch)
(Bis auf die Felgen sind nich ooiginaal + zu modern für den alten zossen).
Gruß
Andy

Als Antwort auf: @erwin - top gear video bmw e24/starion/jaguar xjk von ChrisDo am 03. November 2006 18:08:33:

Hallo Chris,

die Videoseite von Dir habe ich schon gespeichert und mal grob drüber gesehen. Die werde ich mir mal in einer ruhigen Stunde ansehen.

Im Moment plagt mich die Hinterachse. Das ist halb so wild, aber es muss halt gemacht werden. Und es ist dreckig, Aber nun habe ich alles schon mal vorbereitet. Ich werde wieder die Bleche feuerverzinken lassen, bevor ich sie einschweisse.
Aber diese Stelle sollte sich jeder E24/E28-Fahrer mal genauer ansehen. Ich habe mir das Teil aus einem anderen Wagen geschnitter. Von unter sah das noch gut aus. Als ich es dann draussen hatte, war da auch der Wurm schon drin. Das entsteht auch, wenn die Nahtabdichtung um die Buchse hart und undicht wird. Dann zieht Wasser in die Falzen und dann rostet es munter dunter.

Gruss,

Erwin

Als Antwort auf: Da! ) von Marcel M535i am 04. November 2006 22:40:50:

schaut gut aus!na klar,kannst ja froh sein,wenn er noch so gut laüft.

nik

Als Antwort auf: Re: Da! ) von Nico/LE am 04. November 2006 22:48:16:

Mal angenommen der Drehzahlmesser geht richtig, dann sind das immerhin 237 km/h
Gruss Nico

Drehzahlmesser gehen aber genauso vor wie Tachos.

Gruß, Christian