Scheibeneinbau: Aluleiste schon vorher im Gummi?

Moin. Hab jetzt die Scheibe ausgebaut und auch schon die andere eingezogen. Leider bekomme ich die untere Aluleiste nicht ins Gummi gedrückt. Muss die schon vor dem Einbau ins Fahrzeug im Gummi sitzen? Hab da mal was gehört in der Richtung. Keder kommt erst nachher rein.
MfG Jan

Als Antwort auf: Scheibeneinbau: Aluleiste schon vorher im Gummi? von Jan am 20. November 2006 17:52:37:

Moin. Hab jetzt die Scheibe ausgebaut und auch schon die andere eingezogen. Leider bekomme ich die untere Aluleiste nicht ins Gummi gedrückt. Muss die schon vor dem Einbau ins Fahrzeug im Gummi sitzen? Hab da mal was gehört in der Richtung. Keder kommt erst nachher rein.
MfG Jan

Hi, das geht auch nachher, hab's schon immer nachher gemacht und das geht wunderbar.
Aber es muss alles gut warm sein und man muss sehr gut schmieren, Haarshampoo geht am besten dafür. Dann kann man den Keder und auch die Leiste einfach reindrücken. Zusätzlich sollte man noch einen Kunststoffspatel/keil und das Einziehwerkzeug haben, dann geht's in 2-3 Minuten, ansonsten 20-30 Minuten Fummelei. Und mit der Leiste anfangen, erst dann den Keder ;)

Als Antwort auf: Re: Scheibeneinbau: Aluleiste schon vorher im Gummi? von M.S. am 20. November 2006 18:07:52:

Das is gut zu hören! Hatte jetzt nicht die grösste Lust die Scheibe nochmal auszubauen. Also Leiste zuerst ist klar. Wie fängt man da am besten an? Erst die obere Kante der Leiste ins Gummi haken und dann andrücken und versuchen die untere Kante ins Gummi zu bekommen. So hab ich das eben versucht. Ohne Schmiere und alleine. Besser is dann wohl vier Hände und Flutschi, oder?
MfG Jan

Als Antwort auf: Re: Scheibeneinbau: Aluleiste schon vorher im Gummi? von Jan am 20. November 2006 18:19:19:

Das is gut zu hören! Hatte jetzt nicht die grösste Lust die Scheibe nochmal auszubauen. Also Leiste zuerst ist klar. Wie fängt man da am besten an? Erst die obere Kante der Leiste ins Gummi haken und dann andrücken und versuchen die untere Kante ins Gummi zu bekommen. So hab ich das eben versucht. Ohne Schmiere und alleine. Besser is dann wohl vier Hände und Flutschi, oder?
MfG Jan

Vier Hände sind auf jeden Fall besser, von der Seite anfangen und wirklich gut den Gummi und die Leiste einschmieren. Mit dem Kunststoffspatel kann man den Gummi dann auch ohne Schaden um die Kanten ziehen. Geh bloß mit keinem Metallteil ran, Schraubenzieher und Co sind eine Garantie für einen Schaden.

Hast du die Scheibe mit Dichtmasse eingesetzt? Wenn nicht, mach's lieber. Der E28 ist selten an den Ecken dicht...