wenns einem zu gut geht... (Allgemein)
dann macht er sowas<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>
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Luxembourg, Wednesday, 22.11.2006, 21:20 (vor 7294 Tagen)
dann macht er sowas<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>
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Rat Baron, Wednesday, 22.11.2006, 21:38 (vor 7294 Tagen) @ Luxembourg
Als Antwort auf: wenns einem zu gut geht... von Luxembourg am 22. November 2006 21:20:25:
Wo ist da genau das Problem? Bisschen Spass bevor das Ding in die Presse kommt!
Der Ex-Besitzer dieser Fahrzeuge ist doch hier auch im Forum aktiv *hint*
VG
Simon
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BIENZLE, Wednesday, 22.11.2006, 21:42 (vor 7294 Tagen) @ Rat Baron
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Rat Baron am 22. November 2006 21:38:22:
Das Die nicht mehr so gut beieinander sind (oder es noch nie gewesen sind), hört man doch!
Luxembourg, Thursday, 23.11.2006, 08:22 (vor 7293 Tagen) @ Rat Baron
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Rat Baron am 22. November 2006 21:38:22:
wo genau das problem ist ?
ich schrieb ja:
wenns einem zu gut geht, und so mein ich es auch.
es gibt Leute, die schmeissen sowas nicht in die Presse, sondern zerlegen das Ding schön säuberlich und heben jedes verwertbare teil auf, in der presse hilft es keinem.
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
Wo ist da genau das Problem? Bisschen Spass bevor das Ding in die Presse kommt!
Der Ex-Besitzer dieser Fahrzeuge ist doch hier auch im Forum aktiv *hint*
VG
Simon
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Peter Dahm, Thursday, 23.11.2006, 14:51 (vor 7293 Tagen) @ Luxembourg
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Luxembourg am 23. November 2006 08:22:12:
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
Rat Baron, Thursday, 23.11.2006, 15:07 (vor 7293 Tagen) @ Peter Dahm
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Peter Dahm am 23. November 2006 14:51:09:
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
Peter Dahm, Thursday, 23.11.2006, 16:45 (vor 7293 Tagen) @ Rat Baron
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Rat Baron am 23. November 2006 15:07:45:
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen.
"Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
525Rainer, Thursday, 23.11.2006, 17:14 (vor 7293 Tagen) @ Peter Dahm
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Peter Dahm am 23. November 2006 16:45:55:
aha
als ob der mensch der im 5er lenkt nicht genug alte bmw´s aufheben würd. mindestens zweistellig und in orginal bmw farben lackiert.
und jetzt habt ihr ein problem damit wenn er einen wegschmeisst oder wie?
schaut mal auf mobile und autoscout. nehmt lächerliche 10000euro in die hand und rettet mal schnell 20 E28 bevor die preise exorbitant steigen. bei dem gedanken dass exorbitanter preisanstieg mit E28 quasi in einem satz genannt wird fällt mir irgendwie nur eines ein.. fern jeglicher realität..
aber ich bin auch der meinung wenn ihr es euch leisten könnt alles aufzuheben dann seid ihr in einer glücklichen lage.
in der hoffnung auf exorbitanten preisanstieg des ramsches auf meinem dachboden.. grüsse rainer
http://www.extremzertifikator.de/E28/teilepanorama.jpg
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen."Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
Peter Dahm, Thursday, 23.11.2006, 18:36 (vor 7293 Tagen) @ 525Rainer
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von 525Rainer am 23. November 2006 17:14:08:
Mensch Rainer,
Du argumentierst ja beinah so, als hättest Du selbst am Steuer gesessen!
(Dann wär' das auch in Ordnung so).
Das ist doch mal ein Dachboden, sehr sympathisch!
Da ist aber durchaus noch Platz.
Und für den eigenen Bedarf bist Du ja gut eingedeckt. Mit den Teilen ist es wie mit Aktien: buy low, sell high. ( Man kann nicht alles haben, manchmal muß man einfach Geduld haben und warten). Und auch mit der Re(l-)a/li(tivi)tät ist das so eine Sache. Auch "Fern jeglicher Realität" ist ein Standpunkt, der im steten Fluß ist, da permanent Zeit verstreicht. Sogesehen rückt die einstige Ferne immer näher und liegt dann ganz plötzlich wieder hinter uns. Die reale Phase war dann nur ein Moment!
Klar, daß Du es gerne siehst, wenn die 5er so nach und nach vernichtet werden - dann steigt der Wert Deiner Schätze des Dachbodens! Die Frage darf aber erlaubt sein: Wolltest Du die Teile nun bis an das Ende Deiner Tage für Deinen 5er oder willst Du damit spekulieren? Man kann doch den Kuchen nicht behalten und gleichzeitig essen wollen.
Deiner Empfehlung werde ich übrigens nicht folgen, denn ich finde nun a) den Betrag von 10.000,- Euro keineswegs lächerlich und b) hab ich schon 10 Autos.
Noch einmal: schöner Dachboden!
Gruß
Peter
................
aha
als ob der mensch der im 5er lenkt nicht genug alte bmw´s aufheben würd. mindestens zweistellig und in orginal bmw farben lackiert.
und jetzt habt ihr ein problem damit wenn er einen wegschmeisst oder wie?
schaut mal auf mobile und autoscout. nehmt lächerliche 10000euro in die hand und rettet mal schnell 20 E28 bevor die preise exorbitant steigen. bei dem gedanken dass exorbitanter preisanstieg mit E28 quasi in einem satz genannt wird fällt mir irgendwie nur eines ein.. fern jeglicher realität..
aber ich bin auch der meinung wenn ihr es euch leisten könnt alles aufzuheben dann seid ihr in einer glücklichen lage.
in der hoffnung auf exorbitanten preisanstieg des ramsches auf meinem dachboden.. grüsse rainer
http://www.extremzertifikator.de/E28/teilepanorama.jpg
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen."Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
525Rainer, Thursday, 23.11.2006, 19:50 (vor 7293 Tagen) @ Peter Dahm
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Peter Dahm am 23. November 2006 18:36:48:
Mensch Rainer,
Du argumentierst ja beinah so, als hättest Du selbst am Steuer gesessen!
(Dann wär' das auch in Ordnung so).
na, aber ich war da am steuer, auch so ein 525e wo ich kein einziges teil mehr hätt aufheben wollen.. war gut weida des alte vermoderte verrostete glump.
http://www.extremzertifikator.de/E28/535ijump04.jpg
Das ist doch mal ein Dachboden, sehr sympathisch!
Da ist aber durchaus noch Platz.
Und für den eigenen Bedarf bist Du ja gut eingedeckt. Mit den Teilen ist es wie mit Aktien: buy low, sell high. ( Man kann nicht alles haben, manchmal muß man einfach Geduld haben und warten). Und auch mit der Re(l-)a/li(tivi)tät ist das so eine Sache. Auch "Fern jeglicher Realität" ist ein Standpunkt, der im steten Fluß ist, da permanent Zeit verstreicht. Sogesehen rückt die einstige Ferne immer näher und liegt dann ganz plötzlich wieder hinter uns. Die reale Phase war dann nur ein Moment!
Klar, daß Du es gerne siehst, wenn die 5er so nach und nach vernichtet werden - dann steigt der Wert Deiner Schätze des Dachbodens! Die Frage darf aber erlaubt sein: Wolltest Du die Teile nun bis an das Ende Deiner Tage für Deinen 5er oder willst Du damit spekulieren? Man kann doch den Kuchen nicht behalten und gleichzeitig essen wollen.
des was da alles liegt und was du als schätze bezeichnest ist für mich altes glump was ich wahrscheinlich nie brauchen werd weil ich mir aus sicherheitsgründen dann doch lieber ein neuteil einbau. es liegt da so geordnet rum weil ich den rest was ungefähr einen ganzen MAN schrottlastwagen ausmachte schon weggeworfen habe. damals haben mir auch leute im forum profezeit dass ich so ungefähr 500 euro weggeworfen habe als wenn ichs auf ebay versteigert hätt. da kann ich nur antworten: wenn ich die zeit die ich mit ebay verplempere in meiner firma arbeite, dann verdien ich mir das geld auf ehrliche weise, an haufen ärger und muss keinen leuten gebrauchten schrott andrehn.
ich hab nichts dagegen wenn ihr euch zum beispiel 10 fahrertüren und 5 linke angerostete stossstangenhörnchen aufhebt. ich war auch mal so drauf bis ich irgendwann feststellte dass ich mich in meiner werkstatt irgendwie nicht mehr bewegen kann. das heisst aber nicht dass alle das machen müssen und wenn dem thomas (fahrer des wagens im vid) irgendjemand 500 euro hingelegt hätte dann hätt er den wagen euch sicher verkauft.
sers rainer
Deiner Empfehlung werde ich übrigens nicht folgen, denn ich finde nun a) den Betrag von 10.000,- Euro keineswegs lächerlich und b) hab ich schon 10 Autos.
Noch einmal: schöner Dachboden!
Gruß
Peter
................
aha
als ob der mensch der im 5er lenkt nicht genug alte bmw´s aufheben würd. mindestens zweistellig und in orginal bmw farben lackiert.
und jetzt habt ihr ein problem damit wenn er einen wegschmeisst oder wie?
schaut mal auf mobile und autoscout. nehmt lächerliche 10000euro in die hand und rettet mal schnell 20 E28 bevor die preise exorbitant steigen. bei dem gedanken dass exorbitanter preisanstieg mit E28 quasi in einem satz genannt wird fällt mir irgendwie nur eines ein.. fern jeglicher realität..
aber ich bin auch der meinung wenn ihr es euch leisten könnt alles aufzuheben dann seid ihr in einer glücklichen lage.
in der hoffnung auf exorbitanten preisanstieg des ramsches auf meinem dachboden.. grüsse rainer
http://www.extremzertifikator.de/E28/teilepanorama.jpg
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen."Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
Peter Dahm, Thursday, 23.11.2006, 20:12 (vor 7293 Tagen) @ 525Rainer
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von 525Rainer am 23. November 2006 19:50:41:
Rainer,
siehst Du, ich hab' Dich doch richtig eingeschätzt!
Da sitzt ein Mann am Steuer ............. mit Eiern zwischen den Beinen - groß wie Handgranaten!
War da etwa was mit der Radaufhängung vorne links? Hast den Ofen ja ordentlich fliegen lassen.
Mach's gut
Peter
Du argumentierst ja beinah so, als hättest Du selbst am Steuer gesessen!
(Dann wär' das auch in Ordnung so).
na, aber ich war da am steuer, auch so ein 525e wo ich kein einziges teil mehr hätt aufheben wollen.. war gut weida des alte vermoderte verrostete glump.
http://www.extremzertifikator.de/E28/535ijump04.jpg
Das ist doch mal ein Dachboden, sehr sympathisch!
Da ist aber durchaus noch Platz.
Und für den eigenen Bedarf bist Du ja gut eingedeckt. Mit den Teilen ist es wie mit Aktien: buy low, sell high. ( Man kann nicht alles haben, manchmal muß man einfach Geduld haben und warten). Und auch mit der Re(l-)a/li(tivi)tät ist das so eine Sache. Auch "Fern jeglicher Realität" ist ein Standpunkt, der im steten Fluß ist, da permanent Zeit verstreicht. Sogesehen rückt die einstige Ferne immer näher und liegt dann ganz plötzlich wieder hinter uns. Die reale Phase war dann nur ein Moment!
Klar, daß Du es gerne siehst, wenn die 5er so nach und nach vernichtet werden - dann steigt der Wert Deiner Schätze des Dachbodens! Die Frage darf aber erlaubt sein: Wolltest Du die Teile nun bis an das Ende Deiner Tage für Deinen 5er oder willst Du damit spekulieren? Man kann doch den Kuchen nicht behalten und gleichzeitig essen wollen.
des was da alles liegt und was du als schätze bezeichnest ist für mich altes glump was ich wahrscheinlich nie brauchen werd weil ich mir aus sicherheitsgründen dann doch lieber ein neuteil einbau. es liegt da so geordnet rum weil ich den rest was ungefähr einen ganzen MAN schrottlastwagen ausmachte schon weggeworfen habe. damals haben mir auch leute im forum profezeit dass ich so ungefähr 500 euro weggeworfen habe als wenn ichs auf ebay versteigert hätt. da kann ich nur antworten: wenn ich die zeit die ich mit ebay verplempere in meiner firma arbeite, dann verdien ich mir das geld auf ehrliche weise, an haufen ärger und muss keinen leuten gebrauchten schrott andrehn.
ich hab nichts dagegen wenn ihr euch zum beispiel 10 fahrertüren und 5 linke angerostete stossstangenhörnchen aufhebt. ich war auch mal so drauf bis ich irgendwann feststellte dass ich mich in meiner werkstatt irgendwie nicht mehr bewegen kann. das heisst aber nicht dass alle das machen müssen und wenn dem thomas (fahrer des wagens im vid) irgendjemand 500 euro hingelegt hätte dann hätt er den wagen euch sicher verkauft.
sers rainer
Deiner Empfehlung werde ich übrigens nicht folgen, denn ich finde nun a) den Betrag von 10.000,- Euro keineswegs lächerlich und b) hab ich schon 10 Autos.
Noch einmal: schöner Dachboden!
Gruß
Peter
................
aha
als ob der mensch der im 5er lenkt nicht genug alte bmw´s aufheben würd. mindestens zweistellig und in orginal bmw farben lackiert.
und jetzt habt ihr ein problem damit wenn er einen wegschmeisst oder wie?
schaut mal auf mobile und autoscout. nehmt lächerliche 10000euro in die hand und rettet mal schnell 20 E28 bevor die preise exorbitant steigen. bei dem gedanken dass exorbitanter preisanstieg mit E28 quasi in einem satz genannt wird fällt mir irgendwie nur eines ein.. fern jeglicher realität..
aber ich bin auch der meinung wenn ihr es euch leisten könnt alles aufzuheben dann seid ihr in einer glücklichen lage.
in der hoffnung auf exorbitanten preisanstieg des ramsches auf meinem dachboden.. grüsse rainer
http://www.extremzertifikator.de/E28/teilepanorama.jpg
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen."Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
M.S., Thursday, 23.11.2006, 20:15 (vor 7293 Tagen) @ Peter Dahm
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Peter Dahm am 23. November 2006 20:12:45:
Respekt, wenn man's nochmal sooo fliegen läßt. Das ist wenigstens ein würdiger Abtritt wenn die Kiste nochmal so richtig zeigen kann was mal drin war :)
525Rainer, Thursday, 23.11.2006, 22:42 (vor 7293 Tagen) @ Peter Dahm
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Peter Dahm am 23. November 2006 20:12:45:
hallo peter,
darf ich fragen wie alt du bist?
grüsse rainer
Rainer,
siehst Du, ich hab' Dich doch richtig eingeschätzt!
Da sitzt ein Mann am Steuer ............. mit Eiern zwischen den Beinen - groß wie Handgranaten!
War da etwa was mit der Radaufhängung vorne links? Hast den Ofen ja ordentlich fliegen lassen.
Mach's gut
Peter
Du argumentierst ja beinah so, als hättest Du selbst am Steuer gesessen!
(Dann wär' das auch in Ordnung so).
na, aber ich war da am steuer, auch so ein 525e wo ich kein einziges teil mehr hätt aufheben wollen.. war gut weida des alte vermoderte verrostete glump.
http://www.extremzertifikator.de/E28/535ijump04.jpg
Das ist doch mal ein Dachboden, sehr sympathisch!
Da ist aber durchaus noch Platz.
Und für den eigenen Bedarf bist Du ja gut eingedeckt. Mit den Teilen ist es wie mit Aktien: buy low, sell high. ( Man kann nicht alles haben, manchmal muß man einfach Geduld haben und warten). Und auch mit der Re(l-)a/li(tivi)tät ist das so eine Sache. Auch "Fern jeglicher Realität" ist ein Standpunkt, der im steten Fluß ist, da permanent Zeit verstreicht. Sogesehen rückt die einstige Ferne immer näher und liegt dann ganz plötzlich wieder hinter uns. Die reale Phase war dann nur ein Moment!
Klar, daß Du es gerne siehst, wenn die 5er so nach und nach vernichtet werden - dann steigt der Wert Deiner Schätze des Dachbodens! Die Frage darf aber erlaubt sein: Wolltest Du die Teile nun bis an das Ende Deiner Tage für Deinen 5er oder willst Du damit spekulieren? Man kann doch den Kuchen nicht behalten und gleichzeitig essen wollen.
des was da alles liegt und was du als schätze bezeichnest ist für mich altes glump was ich wahrscheinlich nie brauchen werd weil ich mir aus sicherheitsgründen dann doch lieber ein neuteil einbau. es liegt da so geordnet rum weil ich den rest was ungefähr einen ganzen MAN schrottlastwagen ausmachte schon weggeworfen habe. damals haben mir auch leute im forum profezeit dass ich so ungefähr 500 euro weggeworfen habe als wenn ichs auf ebay versteigert hätt. da kann ich nur antworten: wenn ich die zeit die ich mit ebay verplempere in meiner firma arbeite, dann verdien ich mir das geld auf ehrliche weise, an haufen ärger und muss keinen leuten gebrauchten schrott andrehn.
ich hab nichts dagegen wenn ihr euch zum beispiel 10 fahrertüren und 5 linke angerostete stossstangenhörnchen aufhebt. ich war auch mal so drauf bis ich irgendwann feststellte dass ich mich in meiner werkstatt irgendwie nicht mehr bewegen kann. das heisst aber nicht dass alle das machen müssen und wenn dem thomas (fahrer des wagens im vid) irgendjemand 500 euro hingelegt hätte dann hätt er den wagen euch sicher verkauft.
sers rainer
Deiner Empfehlung werde ich übrigens nicht folgen, denn ich finde nun a) den Betrag von 10.000,- Euro keineswegs lächerlich und b) hab ich schon 10 Autos.
Noch einmal: schöner Dachboden!
Gruß
Peter
................
aha
als ob der mensch der im 5er lenkt nicht genug alte bmw´s aufheben würd. mindestens zweistellig und in orginal bmw farben lackiert.
und jetzt habt ihr ein problem damit wenn er einen wegschmeisst oder wie?
schaut mal auf mobile und autoscout. nehmt lächerliche 10000euro in die hand und rettet mal schnell 20 E28 bevor die preise exorbitant steigen. bei dem gedanken dass exorbitanter preisanstieg mit E28 quasi in einem satz genannt wird fällt mir irgendwie nur eines ein.. fern jeglicher realität..
aber ich bin auch der meinung wenn ihr es euch leisten könnt alles aufzuheben dann seid ihr in einer glücklichen lage.
in der hoffnung auf exorbitanten preisanstieg des ramsches auf meinem dachboden.. grüsse rainer
http://www.extremzertifikator.de/E28/teilepanorama.jpg
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen."Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
Peter Dahm, Friday, 24.11.2006, 00:38 (vor 7293 Tagen) @ 525Rainer
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von 525Rainer am 23. November 2006 22:42:23:
Hallo Rainer,
ich hab es tatsächlich geschafft, 54 Jahre alt zu werden.
Grüße
Peter
hallo peter,
darf ich fragen wie alt du bist?
grüsse rainer
Rainer,
siehst Du, ich hab' Dich doch richtig eingeschätzt!
Da sitzt ein Mann am Steuer ............. mit Eiern zwischen den Beinen - groß wie Handgranaten!
War da etwa was mit der Radaufhängung vorne links? Hast den Ofen ja ordentlich fliegen lassen.
Mach's gut
Peter
Du argumentierst ja beinah so, als hättest Du selbst am Steuer gesessen!
(Dann wär' das auch in Ordnung so).
na, aber ich war da am steuer, auch so ein 525e wo ich kein einziges teil mehr hätt aufheben wollen.. war gut weida des alte vermoderte verrostete glump.
http://www.extremzertifikator.de/E28/535ijump04.jpg
Das ist doch mal ein Dachboden, sehr sympathisch!
Da ist aber durchaus noch Platz.
Und für den eigenen Bedarf bist Du ja gut eingedeckt. Mit den Teilen ist es wie mit Aktien: buy low, sell high. ( Man kann nicht alles haben, manchmal muß man einfach Geduld haben und warten). Und auch mit der Re(l-)a/li(tivi)tät ist das so eine Sache. Auch "Fern jeglicher Realität" ist ein Standpunkt, der im steten Fluß ist, da permanent Zeit verstreicht. Sogesehen rückt die einstige Ferne immer näher und liegt dann ganz plötzlich wieder hinter uns. Die reale Phase war dann nur ein Moment!
Klar, daß Du es gerne siehst, wenn die 5er so nach und nach vernichtet werden - dann steigt der Wert Deiner Schätze des Dachbodens! Die Frage darf aber erlaubt sein: Wolltest Du die Teile nun bis an das Ende Deiner Tage für Deinen 5er oder willst Du damit spekulieren? Man kann doch den Kuchen nicht behalten und gleichzeitig essen wollen.
des was da alles liegt und was du als schätze bezeichnest ist für mich altes glump was ich wahrscheinlich nie brauchen werd weil ich mir aus sicherheitsgründen dann doch lieber ein neuteil einbau. es liegt da so geordnet rum weil ich den rest was ungefähr einen ganzen MAN schrottlastwagen ausmachte schon weggeworfen habe. damals haben mir auch leute im forum profezeit dass ich so ungefähr 500 euro weggeworfen habe als wenn ichs auf ebay versteigert hätt. da kann ich nur antworten: wenn ich die zeit die ich mit ebay verplempere in meiner firma arbeite, dann verdien ich mir das geld auf ehrliche weise, an haufen ärger und muss keinen leuten gebrauchten schrott andrehn.
ich hab nichts dagegen wenn ihr euch zum beispiel 10 fahrertüren und 5 linke angerostete stossstangenhörnchen aufhebt. ich war auch mal so drauf bis ich irgendwann feststellte dass ich mich in meiner werkstatt irgendwie nicht mehr bewegen kann. das heisst aber nicht dass alle das machen müssen und wenn dem thomas (fahrer des wagens im vid) irgendjemand 500 euro hingelegt hätte dann hätt er den wagen euch sicher verkauft.
sers rainer
Deiner Empfehlung werde ich übrigens nicht folgen, denn ich finde nun a) den Betrag von 10.000,- Euro keineswegs lächerlich und b) hab ich schon 10 Autos.
Noch einmal: schöner Dachboden!
Gruß
Peter
................
aha
als ob der mensch der im 5er lenkt nicht genug alte bmw´s aufheben würd. mindestens zweistellig und in orginal bmw farben lackiert.
und jetzt habt ihr ein problem damit wenn er einen wegschmeisst oder wie?
schaut mal auf mobile und autoscout. nehmt lächerliche 10000euro in die hand und rettet mal schnell 20 E28 bevor die preise exorbitant steigen. bei dem gedanken dass exorbitanter preisanstieg mit E28 quasi in einem satz genannt wird fällt mir irgendwie nur eines ein.. fern jeglicher realität..
aber ich bin auch der meinung wenn ihr es euch leisten könnt alles aufzuheben dann seid ihr in einer glücklichen lage.
in der hoffnung auf exorbitanten preisanstieg des ramsches auf meinem dachboden.. grüsse rainer
http://www.extremzertifikator.de/E28/teilepanorama.jpg
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen."Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
M.S., Thursday, 23.11.2006, 18:39 (vor 7293 Tagen) @ 525Rainer
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von 525Rainer am 23. November 2006 17:14:08:
Genau das dachte ich auch und habe viele Teile weggeworfen, teilweise sogar neue Sachen. "Passt nicht, da is'n Kratzerle, das Modell habe ich nicht, die Farbe ist anders..." usw.
Mittlerweile kosten genau solche Sachen ein mehrfaches bei BMW und ich könnte sie wieder brauchen.
Nur so: einige historische Käfersachen habe ich einfach so als Plunder ins IBÄH gestellt, millionenfach hergestellt... mittlerweile kosten gute orignale Teile das 10fache des damaligen Neupreises. Gut sie aufgehoben zu haben <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>
Dasselbe gilt z.B. für Zündapp Mopedteile. Vor 10 Jahren billigst verramscht, heute werden Motoplat Teile in Gold aufgewogen... MOPEDTEILE!<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>
Beim E28 wird es noch 10 Jahre dauern, wenn genug Kisten verschrottet sind, der Teilebestand auch bei BMW auf's Minimum geschrumpft ist, dann werden gute Teile gutes Geld wert sein. Man muss nur warten können <img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>
BGL-28td, Friday, 24.11.2006, 00:30 (vor 7293 Tagen) @ Peter Dahm
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Peter Dahm am 23. November 2006 16:45:55:
mehr oder weniger gut sortiertes BMW-Eratzteillager
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164311051.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164311051.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164311017.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164311017.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310686.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310686.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164311108.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164311108.jpg[/link]
jedes im näheren und weiteren Umkreis verfügbare Unfall- oder Tüv- oder Reparaturopfer wurde organisiert und zerlegt.
die ersten beiden Jahre haben wir sogar die Typenschilder der Schlachtwagen archiviert.
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg[/link]
während meiner Lehr- und Studienzeit war das auch ganz okay, so konnte ich meinen e28 als billige Kiste fast kostenneutral betreiben.
Nach dem Ableben des treuen Gefährts wurde fieberhaft nach einen Ersatz gesucht. Diesmal sollte es zur Abwechslung ein gut erhaltenes Exemplar sein, mit dem man sich auch sehen lassen kann. Nach intensiver Suche kam dieser ersthand-Wagen in den Fuhrpark:
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1130910202.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1130910202.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1130910264.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1130910264.jpg[/link]
die Suche ging weiter, und es wurden immer mehr,
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1121766764.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1121766764.jpg[/link]
und mehr
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164309740.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164309740.jpg[/link]
und mehr
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164309117.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164309117.jpg[/link]
Der e28 war nun weitaus mehr als reines Fortbewegungsmittel und schlechtwetter- Lückenbüßer für die sich bereits in der Sammlung befindlichen e21 und e30.
<IMG src="http://pixel-pics.de/upload/1164318454.jpg" alt="http://pixel-pics.de/upload/1164318454.jpg[/link]
Nach und nach wurden die besten Exemplare einer Verjüngungskur unterzogen
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1134753768.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1134753768.jpg[/link]
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1148502221.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1148502221.jpg[/link]
<IMG src="http://pixel-pics.de/upload/1164316443.jpg" alt="http://pixel-pics.de/upload/1164316443.jpg[/link]
während ein bereits sehr heruntergekommener 524td draussen seinen letzten Winterdienst verrichtete...
<IMG src="http://pixel-pics.de/upload/1164316109.jpg" alt="http://pixel-pics.de/upload/1164316109.jpg[/link]
doch irgendwann kam dann der von vielen Seiten schon lange prophezeihte Punkt, an dem das alles zu viel wurde. Nebenbei war das Hobby von einst zum Beruf geworden und die Priorotäten hatten sich deutlich verschoben. Außerdem hatte man auf diversen Treffen in eigenem Hause
<IMG src="http://pixel-pics.de/upload/1164318037.jpg" alt="http://pixel-pics.de/upload/1164318037.jpg[/link]
<IMG src="http://pixel-pics.de/upload/1164318284.jpg" alt="http://pixel-pics.de/upload/1164318284.jpg[/link]
oder auswärts
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164318164.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164318164.jpg[/link]
zahlreiche Leute aus der Szene kennengelernt, man stand also nicht mehr allein da und konnte sich an diesen orientieren. Eine Lösung musste also her!
So kam eines Tages der
grosse LKW
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164314382.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164314382.jpg[/link]
und nahm alle Autos mit, die einige vorher festgelegte Kriterien....
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164314320.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164314320.jpg[/link]
...nicht erfüllen konnten. So wurde der Motorwagen mit Autos vollgepackt,
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164314460.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164314460.jpg[/link]
...der 3-Achs-Anhänger war schon halb voll mit alten BMW Ersatzteilen und wurde schliesslich ebenfalls noch mit e28 und e30 aufgefüllt. Der alte Winter-td, um den es hier in diesem Thread dreht war da natürlich auch fällig. Hm, so schlimm hat er gar nicht ausgeschaut nach dem Crash, der e30 meines Spezls war weitaus fertiger....
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1148030968.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1148030968.jpg[/link]
So, aber zurück zum Thema:
Also was das Thema Horten von gebrauchten Ersatzteilen angeht kann ich mich Rainer nur anschliessen und teile seine Erfahrungen voll und ganz.
Ich glaube ebenfalls nicht an eine nennenswerte Wertsteigerung von gebrauchten e28-Ersatzteilen.
Der e28 wird zwar zur Zeit mehr und mehr zum Youngtimer, dennoch sprechen aus meiner Sicht viele Gründe dagegen dass sich diese Baureihe von den M-Modellen mal abgesehen zu einem gefragten Klassiker entwickelt.
Auch was den prognostizierten Wert von gebrauchten e28 Ersatzteilen betrifft bin ich eher skeptisch, da der e28 bereits während seiner Bauzeit nicht sonderlich beliebt war und ihm so neben 02er, e21, e24 und bald e30 auch in Zukunft eine Aussenseiterrolle zukommen wird. Schaut doch mal was heute die e12 oder e12-Teile wert sind! Dem e28 wirds ähnlich gehen, einen nicht M-e28 wegen der Wertsteigerung noch ein Jahrzehnt aufzubewahren ist selbst wenn man den Platz hat völliger Nonsens. Da muss er schon ein gaaaanz besonderes Exemplar sein.
Grundsätzlich schätze ich die Verfügbarkeit von Autos der Achtziger Jahre für die nächsten Jahrzehnte als relativ gross ein. Vor 25Jahren galt eine Auto das älter als 15 Jahre war schon wegen des Alters als Schrott. Dementsprechend wenige Mobile der 60er und 70er Jahre sind übrig geblieben. Ein 15-20 Jahre altes Auto als Kult anzusehen kam erst in in den 90ern auf. Darüberhinaus wurden vor 20Jahren erstmals Autos gebaut, die nicht schon nach durchschnittlich 10Jahren karosserietechnisch hinüber waren.
Weiterhin dürfte die Teileversorgung bei BMW im Gegensatz zu manch anderen Herstellern noch für einige Zeit sichergestellt sein, dies sogar zu relativ moderaten Preisen.
Und genau deswegen kann ich beim besten Willen nicht verstehen, auf welche Weise man verurteilt wird, wenn man wie in dem Video einer erbärmliche Grotte den Gnadenschuss gibt. Sagt mal, gehts eigentlich noch???
Ich mein, wenn ich meine Talente und Fähigkeiten in anderen Tätigkeiten kanalisieren will als irgendwelche rostigen Saukarrn zu zerlegen dann ist das meine Entscheidung. Selbst wenn ich beschliesse, einen Haufen Teile und Teileträgerautos auf den Schrott zu schmeissen dann geht das niemanden was an. Was will ich denn mit dem Zeug? Ich habe eingesehen, dass ich nur noch an Autos Freude habe, die wirklich gut sind, wenn ich altes Glump mit demselben ersetze wird daraus nichts. Also verbaue ich deswegen wo es geht und solange ich mir es leisten kann NEUTEILE und dabei ist mir es in den meisten Fällen völlig wurscht was das kostet, weil ich sehr viel Spaß an meinem Hobby habe und es mir das einfach wert ist.
Und zum Video: Da steht doch schon in der Unterschrift etwas von einem burnout und dass da irgendwelche Karren geschrottet werden und wenn Dir sowas nicht gefällt brauchst Du es ja nicht ansehen. Jaja, ich weiss, jetzt kommt sicher wieder irgendein Spruch von wegen Umweltverschmutzung...okay, da wurden zur allgemeinen Belustigung einmal ein paar gramm Gummi und 4 oder 5 Liter Diesel verbrannt. Aber was soll man dann von tausende Kilometer lange Urlaubsfahrten halten? Ist der Urlaub schöner, je weiter man fährt? Da werden pro Kopf zig Liter zur allgemeinen Belustigung verblasen. Für sowas hatte ich schon lange keine Zeit mehr. Aber lassen wir das.
Marius hat es erst vor Kurzem sehr treffend auf den Punkt gebracht: Leben und leben lassen und immer lächeln!
Gute Nacht, Tom
Ja, und genau da liegt das Problem, denn dieser Standpunkt führt schließlich dazu, daß der "Kram, den man für wertlos hält" so mir nichts dir nichts mit einem Mal weitgehend völlig verschwunden ist. (Irgendwie schade, oder?)
Mit zwangsläufigen Folgen: die Preise steigen exorbitant, selbst gebrauchte Ersatzteile werden saumäßig teuer und zudem schwieriger zu beschaffen."Jugendsünden" heißt es dann später beim Betrachten des neckischen Filmchens, der meines Erachtens (ggf. wenigstens als nicht so gutes Beispiel) durchaus aufgehoben gehört, aber ins Netz gestellt eben nicht jedem zur Freude gereichen muß. In Opel-, VW- oder Ford-Foren z.B. hätte ich wenigstens etwas Verständnis dafür gehabt.
(Und wen soll das denn nun beeindrucken? Der Fahrer hat den selbst produzierten Gummiqualm wenigstens auch schlucken dürfen. Wohl bekomm's. Viel leichter geht sowas übrigens, wenn man den Wagen frontseitig an einen festen Widerstand fährt. Dann muß der Gasfuß nicht gleichzeitig voll auf der Bremse stehen - ist wohl keiner drauf gekommen.
Den Fünfer auf diesem feuchten, großen Platz quer zu treiben, schafft übrigens jeder ambitionierte Führerscheinanfänger und die Überholszene ist ebenso läppisch. Quintessenz: Das war wohl nix .... also auch keine fahrerische Leistung ).
.............
Also an mir geht ja auch recht oft die Realität vorbei, aber der E28 ist ja wohl wirklich nicht so selten, dass man jede Dreckskiste unbedingt ausschlachten oder aufbereiten müsste.
Ist ja schön wenn Ihr dazu Zeit, Platz und Lust habt.
- get a life
Nur 14 Tage?
und ich hoffe, wenn derjenige mal sterben muss, das man ihn 14 tage vorher, jeden tag in die Eier zwickt.
gruss
Klaus
Peter Dahm, Friday, 24.11.2006, 00:53 (vor 7293 Tagen) @ BGL-28td
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von BGL-28td am 24. November 2006 00:30:31:
Mensch Tom,
ich bin zu müde, um jetzt näher darauf einzugehen - muß morgen um 4,30 h wieder hoch - ich komm aber darauf zurück ................
..............
.. oder weniger gut ..
MP, Friday, 24.11.2006, 11:57 (vor 7292 Tagen) @ BGL-28td
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von BGL-28td am 24. November 2006 00:30:31:
die ersten beiden Jahre haben wir sogar die Typenschilder der Schlachtwagen archiviert.
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg" alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg[/link]
Wenn ihr die loswerden wollt, nehme ich sie gerne. ;o)
Klasse Geschichte, schöne Bilder !
ExilHamburger, Friday, 24.11.2006, 14:37 (vor 7292 Tagen) @ MP
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von MP am 24. November 2006 11:57:12:
Hallo Carsten,
bei Deinem Wunsch [Wenn ihr die loswerden wollt, nehme ich sie gerne. ;o) ] angesichts der
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg"
alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg[/link]
frage ich mich, ob da gerade eine neue Sammelleidenschaft erwacht ist.
Wird demnächst jede "...sonst geht er in die Presse" Ankündigung mit einem "Kann ich das Typenschild haben?" "Anfarge" retourniert?
Sind wir nicht alle ein bißchen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant> ?
Burkhard
MP, Friday, 24.11.2006, 15:18 (vor 7292 Tagen) @ ExilHamburger
Als Antwort auf: Typen, Schilder, Wald von ExilHamburger am 24. November 2006 14:37:45:
Hallo Carsten,
bei Deinem Wunsch [Wenn ihr die loswerden wollt, nehme ich sie gerne. ;o) ] angesichts der
<IMG src="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg"
alt="http://www.pixel-pics.de/upload/1164310656.jpg[/link]
frage ich mich, ob da gerade eine neue Sammelleidenschaft erwacht ist.
Wird demnächst jede "...sonst geht er in die Presse" Ankündigung mit einem "Kann ich das Typenschild haben?" "Anfarge" retourniert?
Sind wir nicht alle ein bißchen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant> ?
Burkhard
Warum nicht ? Ich allerdings habe auch kein Problem damit, die Daten, die ich aus den Schildern ableite, offen darzulegen, wenn jemand danach fragt. U sicher werde ich nicht die uns aus anderen Fällen bekannte, für manche sicher auch als störend empfundene, Hartnäckigkeit, an den Tag legen. Aber bei so einer Sammlung, wie an dieser hübschen Kiefernwand, muss ich wenigstens mal fragen.
Mir fehlen doch noch so viele ? Was fehlt ? Na, so ca 790.930... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>
Ich sammle nach Modellen (fehlen nur noch die 3.5er (mit u ohne M u mit u ohne A), nach Baujahren (1981 fehlt noch) u natürlich, wie könnte es anders sein, nach Farben. Auch den Rostbefall notiere ich u setze ihn in Relation zum Baujahr. Ja, wenn mann will, kann man mit den Schildern wirklich völlig beknackte Sachen berechnen.... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer>
Aber eben, ich stimm Dir zu: <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
Nico Hoffmann, Friday, 24.11.2006, 16:33 (vor 7292 Tagen) @ ExilHamburger
- kein Text -
Frank Diederichsen, Saturday, 25.11.2006, 11:58 (vor 7291 Tagen) @ Nico Hoffmann
Als Antwort auf: Re: Typen, Schilder, Wald von Nico Hoffmann am 24. November 2006 16:33:26:
Vielleicht sollten wir dem MP mal eine Art Briefmarkenalbum oder so
aber dann bitte in echtem M5-Kofferraumleder gehalten<img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>.
Beste Grüße, Frank
MP, Saturday, 25.11.2006, 16:59 (vor 7291 Tagen) @ Frank Diederichsen
Als Antwort auf: Re: Typen, Schilder, Wald von Frank Diederichsen am 25. November 2006 11:58:43:
Vielleicht sollten wir dem MP mal eine Art Briefmarkenalbum oder so
aber dann bitte in echtem M5-Kofferraumleder gehalten<img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>.
Beste Grüße, Frank
Macht euch ma keine Gedanken, die sind ganz toll untergebracht in meinem Bücherregal u alle schön beisammen mit einem Gummiband.
ChrisAS, Friday, 24.11.2006, 12:41 (vor 7292 Tagen) @ BGL-28td
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von BGL-28td am 24. November 2006 00:30:31:
Deiner Meinung schließ ich mich an. Man kann auch jeden Scheiß aufheben, damit macht man aber meist eher ein Minus, sei es bei den Eltern oder der Frau die den gazen Kram weghaben wollen oder auch finanziell, weil sowieso niemand was für 30 Jahre alte Autoteile ausgeben will.
Und ich denke dem E28 und auch dem E30 wird es nicht anders ergehen als vielen BMW-Großserienfahrzeigen vor ihnen. Egal ob 02, E3, E12, E21 - so richtig was wert sind die immer noch nicht, obwohl die mittlerweile sehr selten sind.
Für den Preis einer alten S-Klasse krieg ich mindestens drei E3 in vergleichbarem Zustand, usw.
Die Aufregung klang für mich so ein wenig nach pathetischer Rummeckerei.
Schlimm fänd ich persönlich es, wenn ihr einen richtig guten E28 mit Billigspoilern, LEDs und ATU-Rädern verbasteln würdet. Oder einen richtig guten E28 wegen Lederausstattung, Glasschiebedach und BC2 schlachten würdet. Aber selbst da ist Meckerei grenzwertig, jeder kann mit seinem Eigentum tun was er will.
Gruß, Christian
PS: Was haste denn studiert? Wenn ich das nächste mal bei Euch da unten bin würd ich Deine Halle/bzw. eher den Inhalt gerne mal besichtigen kommen.
Wird aber wohl nicht vor Sommer 2007 sein.
BGL-28td, Friday, 01.12.2006, 19:17 (vor 7285 Tagen) @ ChrisAS
Als Antwort auf: Jetzt kennen wir Dein Leben...
von ChrisAS am 24. November 2006 12:41:49:
Hi Chris,
habe damals Maschinenbau angefangen, dann aber doch eine KFZ-Lehre vorgezogen. Klar, kannst gerne vorbeikommen, würde mich freuen!
Grüsse, Tom
Deiner Meinung schließ ich mich an. Man kann auch jeden Scheiß aufheben, damit macht man aber meist eher ein Minus, sei es bei den Eltern oder der Frau die den gazen Kram weghaben wollen oder auch finanziell, weil sowieso niemand was für 30 Jahre alte Autoteile ausgeben will.
Und ich denke dem E28 und auch dem E30 wird es nicht anders ergehen als vielen BMW-Großserienfahrzeigen vor ihnen. Egal ob 02, E3, E12, E21 - so richtig was wert sind die immer noch nicht, obwohl die mittlerweile sehr selten sind.
Für den Preis einer alten S-Klasse krieg ich mindestens drei E3 in vergleichbarem Zustand, usw.
Die Aufregung klang für mich so ein wenig nach pathetischer Rummeckerei.
Schlimm fänd ich persönlich es, wenn ihr einen richtig guten E28 mit Billigspoilern, LEDs und ATU-Rädern verbasteln würdet. Oder einen richtig guten E28 wegen Lederausstattung, Glasschiebedach und BC2 schlachten würdet. Aber selbst da ist Meckerei grenzwertig, jeder kann mit seinem Eigentum tun was er will.
Gruß, Christian
PS: Was haste denn studiert? Wenn ich das nächste mal bei Euch da unten bin würd ich Deine Halle/bzw. eher den Inhalt gerne mal besichtigen kommen.Wird aber wohl nicht vor Sommer 2007 sein.
Diesel, Friday, 24.11.2006, 15:05 (vor 7292 Tagen) @ BGL-28td
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von BGL-28td am 24. November 2006 00:30:31:
Hallo Tom,
es geht hier um ideelle Werte. Manche Leute verspüren eine innige Beziehung zu ihren Autos, ich z.B. spreche sogar mit ihnen. Wenn ich dann sehe, wie Du Den Wagen "quälst", dann spüre ich regelrecht einen physischen Schmerz. Daraus resultiert dann Wut. Natürlich darfst Du juristisch gesehen jede einzelne Schraube Deines Wagens mutwillig zerstören, wenn es Dir danach beliebt. Allerdings kollidiert dieser Wunsch eben auch auf das heftigste mit meiner zutiefst konstruktiven Beziehung zu meinen Fahrzeugen.
Vielleicht hat dieser Gegensatz auch wirklich etwas damit zu tun, wie "gut" oder "schlecht" es einem geht. So abwegig ist das sicherlich nicht. Ich für meinen Teil entroste sogar alte Schrauben und baue auch Kernschrott wieder auf. Vielleicht täte ich das nicht, wenn ich wohlhabender wäre. Vielleicht würde ich vieles dann nicht so schätzen, wie ich es heute tue. Aber man kann nicht einerseits mit seinem Auto sprechen und es andererseits "quälen".
Dies nur als Erklärungsversuch, warum es beim Thema E28-Driften oder Schreddern fast schon zwangsläufig zu Konfrontationen kommt. Man MUSS es ja auch nicht dauernd in die Welt hinausposaunen, wenn man gewissen Neigungen frönt. Manchmal ist etwas mehr Privatsphäre vielleicht ganz nnützlich.
Grüße, Tom
ChrisAS, Friday, 24.11.2006, 15:55 (vor 7292 Tagen) @ Diesel
Als Antwort auf: Es schmerzt halt von Diesel am 24. November 2006 15:05:25:
Hey Tom,
schau Dir doch mal bitte mein Posting im W124-Forum von gestern an bezüglich 300D ESP. Ich vermute Du kannst mir zumindest teilweise helfen. Irgendwie scheinen meine Fragen ja sonst zu kompliziert zu sein, oder es liegt daran, weil ich kein Stammposter dort bin.
Posting:
<A href="http://www.f22.parsimony.net/forum43054/messages/360980.htm" target="_top[/link]http://www.f22.parsimony.net/forum43054/messages/360980.htm</A>
Danke.
Gruß, Christian
Hallo Tom,
es geht hier um ideelle Werte. Manche Leute verspüren eine innige Beziehung zu ihren Autos, ich z.B. spreche sogar mit ihnen. Wenn ich dann sehe, wie Du Den Wagen "quälst", dann spüre ich regelrecht einen physischen Schmerz. Daraus resultiert dann Wut. Natürlich darfst Du juristisch gesehen jede einzelne Schraube Deines Wagens mutwillig zerstören, wenn es Dir danach beliebt. Allerdings kollidiert dieser Wunsch eben auch auf das heftigste mit meiner zutiefst konstruktiven Beziehung zu meinen Fahrzeugen.
Vielleicht hat dieser Gegensatz auch wirklich etwas damit zu tun, wie "gut" oder "schlecht" es einem geht. So abwegig ist das sicherlich nicht. Ich für meinen Teil entroste sogar alte Schrauben und baue auch Kernschrott wieder auf. Vielleicht täte ich das nicht, wenn ich wohlhabender wäre. Vielleicht würde ich vieles dann nicht so schätzen, wie ich es heute tue. Aber man kann nicht einerseits mit seinem Auto sprechen und es andererseits "quälen".
Dies nur als Erklärungsversuch, warum es beim Thema E28-Driften oder Schreddern fast schon zwangsläufig zu Konfrontationen kommt. Man MUSS es ja auch nicht dauernd in die Welt hinausposaunen, wenn man gewissen Neigungen frönt. Manchmal ist etwas mehr Privatsphäre vielleicht ganz nnützlich.
Grüße, Tom
BGL-28td, Sunday, 26.11.2006, 02:50 (vor 7291 Tagen) @ Diesel
Als Antwort auf: Es schmerzt halt von Diesel am 24. November 2006 15:05:25:
Hi Tom,
also den Weg von inniger Beziehung usw. kann ich ja noch so teilweise nachfühlen. Mir tut ein sehr guter e28 ebenfalls Leid, wenn er in den Händen Ahnungsloser verheizt wird, so beispielsweise habe ich einen Kunden, der hat sich einen wirklich guten ersthand-eta gekauft, weil er das Auto kultig findet aber fährt ihn nun jeden Tag im Winter auf der Autobahn. Das Ding ist spätestens 3 Jahren am Ende. Schade!
Aber die Tatsache dass Du Schmerz verspürst und sich eine Wut in Dir aufbaut, wenn Du meine Videos siehst find ich schon ein bisschen übertrieben..Ich würde meinen Renndiesel, mit dem ich in Braunschweig war, schon lange nicht mehr "quälen", wenn er sich ständig mit Ausfällen, Reparaturen und (ausgenommen Reifen und Bremsen) starkem Verschleiss an mir rächen würde. Aber nichts von dem ist der Fall! Ich habe ihn dieses Jahr wieder 18000km hergeritten, nicht einmal die meistens ausgenutzte 40% Mehrleistung macht ihm was aus. Und wenn ich jemand damit fahren lasse dann kommen die Leute immmer wieder ins Staunen, wie frisch das Auto noch wirkt.
Marius und Simon lassen ihre td auch immer anständig fliegen, aber recht mehr als Ölwechsel brauchen die Autos anscheind nicht.
Ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber was man von Deinem td so hört ist der ja ständig kaputt.
Ganz nebenbei sehe ich ein Auto nicht als ganzes, sondern dabei dabei eher immer die Karosserie an sich. Der ganze Antriebsstrang ist genaugenommen doch blos eine Kombination von Anbauteilen, die mit ein paar Schrauben an der Karosse befestigt sind. Und sollte bei einem burnout oder Ahnlichem wirklich mal etwas zu Bruch gehen dann ist es irgendwas Mechanisches, was sich relativ leicht austauschen lässt. Und dann wird das Auto ja auch nur aufgewertet, das wenn dann ein Neuteil reinkommt. Das Schlimmste was man meiner Meinung nach einem Auto antun kann ist der Winterbetrieb, dann lässt sich der Verfall auf Dauer nicht mehr aufhalten.
Aber falls es Dich immer noch schmerzt: Ich habe meinen td schon recht gern, weswegen er jetzt auch abgemeldet in der Halle steht. Das ist übrigens schon immer so seitdem ich ihn habe. So ist er letzlich seit dem Kauf nur besser und schöner geworden. So schlecht gehts dem echt nicht bei mir, oder hat er in Braunschweig etwa einen heruntergekommenen Eindruck gemacht? Vielleicht siehst Du ihn ja in ein paar Jahren wieder in BS (Diesmal ohne burnout...), dann kannst Du ja selbst urteilen.
Gute Nacht, Tom
Hallo Tom,
es geht hier um ideelle Werte. Manche Leute verspüren eine innige Beziehung zu ihren Autos, ich z.B. spreche sogar mit ihnen. Wenn ich dann sehe, wie Du Den Wagen "quälst", dann spüre ich regelrecht einen physischen Schmerz. Daraus resultiert dann Wut. Natürlich darfst Du juristisch gesehen jede einzelne Schraube Deines Wagens mutwillig zerstören, wenn es Dir danach beliebt. Allerdings kollidiert dieser Wunsch eben auch auf das heftigste mit meiner zutiefst konstruktiven Beziehung zu meinen Fahrzeugen.
Vielleicht hat dieser Gegensatz auch wirklich etwas damit zu tun, wie "gut" oder "schlecht" es einem geht. So abwegig ist das sicherlich nicht. Ich für meinen Teil entroste sogar alte Schrauben und baue auch Kernschrott wieder auf. Vielleicht täte ich das nicht, wenn ich wohlhabender wäre. Vielleicht würde ich vieles dann nicht so schätzen, wie ich es heute tue. Aber man kann nicht einerseits mit seinem Auto sprechen und es andererseits "quälen".
Dies nur als Erklärungsversuch, warum es beim Thema E28-Driften oder Schreddern fast schon zwangsläufig zu Konfrontationen kommt. Man MUSS es ja auch nicht dauernd in die Welt hinausposaunen, wenn man gewissen Neigungen frönt. Manchmal ist etwas mehr Privatsphäre vielleicht ganz nnützlich.
Grüße, Tom
525Rainer, Friday, 24.11.2006, 17:21 (vor 7292 Tagen) @ BGL-28td
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von BGL-28td am 24. November 2006 00:30:31:
fetter text! ein gegenpol zur ständig zukunftsorientierten, rufbedachten und wertdisskutierenden E28 szene.
wie schauts jetzt aus am sonntag? hast du genügend fett dahoam und überhaupt lust am sonntag? wetter schaut gut aus, zeit kann ich einfach nehmen. schick mail mit zeit und anfahrtanleitung. ich kenn den burgerking am kreisverkehr/autobahn und das dorf davor da seits ihr, oder?
BGL-28td, Friday, 24.11.2006, 19:01 (vor 7292 Tagen) @ 525Rainer
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von 525Rainer am 24. November 2006 17:21:10:
Hi Rainer,
klar, kommst am Sonntag vorbei. Zu meiner Werkstatt findest ganz einfach: dreimal in besagtem Kreisverkehr rum und dann immer den schwarzen Strichen nach <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.
Gruß, Tom
fetter text! ein gegenpol zur ständig zukunftsorientierten, rufbedachten und wertdisskutierenden E28 szene.
wie schauts jetzt aus am sonntag? hast du genügend fett dahoam und überhaupt lust am sonntag? wetter schaut gut aus, zeit kann ich einfach nehmen. schick mail mit zeit und anfahrtanleitung. ich kenn den burgerking am kreisverkehr/autobahn und das dorf davor da seits ihr, oder?
525Rainer, Friday, 24.11.2006, 20:40 (vor 7292 Tagen) @ BGL-28td
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht...es war einmal ein von BGL-28td am 24. November 2006 19:01:10:
ok, mailst mir trotzdem mal den weg also die adresse. und dei handynummer und die zeit wann ich dort sein kann. ich nehm mal meine m5 stabis mit die seit jahren in der werkstatt liegen. wär ne gelegenheit wenn mein auto schon mal auf ner bühne wär. wenn es das gefährt noch überhaupt bis zu dir schafft.
servus rainer
Hi Rainer,
klar, kommst am Sonntag vorbei. Zu meiner Werkstatt findest ganz einfach: dreimal in besagtem Kreisverkehr rum und dann immer den schwarzen Strichen nach <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.
Gruß, Tom
fetter text! ein gegenpol zur ständig zukunftsorientierten, rufbedachten und wertdisskutierenden E28 szene.
wie schauts jetzt aus am sonntag? hast du genügend fett dahoam und überhaupt lust am sonntag? wetter schaut gut aus, zeit kann ich einfach nehmen. schick mail mit zeit und anfahrtanleitung. ich kenn den burgerking am kreisverkehr/autobahn und das dorf davor da seits ihr, oder?
Kai R., Thursday, 23.11.2006, 17:31 (vor 7293 Tagen) @ Luxembourg
Als Antwort auf: Re: wenns einem zu gut geht... von Luxembourg am 23. November 2006 08:22:12:
einfach mal zerlegen und aufheben darf man gar nicht. Dass dürfen nur zertifizierte Entsorgungsbetriebe.
Grüße
Kai
etaAndy, Thursday, 23.11.2006, 20:23 (vor 7293 Tagen) @ Kai R.
Als Antwort auf: Re: Du bist sogar zu einer ordnungsgemässen Entsorgung verpflichtet! von Kai R. am 23. November 2006 17:31:08:
einfach mal zerlegen und aufheben darf man gar nicht. Dass dürfen nur zertifizierte Entsorgungsbetriebe.
Grüße
Kai
Hallo Kai,
was Du da erzählst ist totaler Blödsinn !!!
Die von Beginn an illegale Altautoverordnung ist schon vor Jahren von der EU-gekippt worden !
Eine völlig unzulässige Verordnung die Deutschland zurücknehmen musste.
Aber in den 4 Jahren wo sie praktiziert wurde, hat man eben mal schnell zig tausend Existenzen kaputt gemacht.
Ich habe es aktiv mitbekommen.
Schläft Du noch oder wohnst Du schon ?
Es gibt zwar den Verwertungsnachweis noch...
aber weisst wieviel mich das interessiert ?
Daran ist nämlich keiner gebunden für diese Wisch der unötig Resourcen vernichtet auch noch Geld zu bezahlen ?
Aber leider gibt es solche Idioten.
Aber was solls, daran ändern wir nichts....
Gruß Andy.
Kai R., Friday, 24.11.2006, 11:00 (vor 7292 Tagen) @ etaAndy
Als Antwort auf: Re: Du bist sogar zu einer ordnungsgemässen Entsorgung verpflichtet! von etaAndy am 23. November 2006 20:23:18:
Hallo,
es mag sein, dass es die Altautoverordnung nicht mehr gibt. Was es aber wohl noch gibt, ist das Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz. Und das schreibt vor, dass Autos, die nicht mehr zum Fahren taugen, umweltgerecht zu entsorgen sind.
Das private Schlachten von Autos ist grenzwertig, das Verkaufen und Ankaufen von Teileträgern ist definitiv verboten. Und wenn Du als Privatmensch ohne Genehmigungen alte Autos auf Deinem Grund stehen hast, und jemand will Dir etwas Böses, dann kann das ganz schnell sehr teure Folgen haben.
Grüße
Kai
Kai R., Friday, 24.11.2006, 11:06 (vor 7292 Tagen) @ etaAndy
Als Antwort auf: Re: Du bist sogar zu einer ordnungsgemässen Entsorgung verpflichtet! von etaAndy am 23. November 2006 20:23:18:
Hallo,
es mag sein, dass es die Altautoverordnung nicht mehr gibt. Was es aber wohl noch gibt, ist das Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz. Und das schreibt vor, dass Autos, die nicht mehr zum Fahren taugen, umweltgerecht zu entsorgen sind.
Das private Schlachten von Autos ist grenzwertig, das Verkaufen und Ankaufen von Teileträgern ist definitiv verboten. Und wenn Du als Privatmensch ohne Genehmigungen alte Autos auf Deinem Grund stehen hast, und jemand will Dir etwas Böses, dann kann das ganz schnell sehr teure Folgen haben.
Grüße
Kai
Kai R., Friday, 24.11.2006, 11:11 (vor 7292 Tagen) @ Kai R.
Als Antwort auf: Re: Du bist sogar zu einer ordnungsgemässen Entsorgung verpflichtet! von Kai R. am 24. November 2006 11:06:11:
im Internet steht sie noch, zuletzt geändert 2006.
Grüße
Kai
kiefer, Thursday, 23.11.2006, 20:27 (vor 7293 Tagen) @ Kai R.
Als Antwort auf: Re: Du bist sogar zu einer ordnungsgemässen Entsorgung verpflichtet! von Kai R. am 23. November 2006 17:31:08:
Hallo,
kommt mitunter auch aufs Land an. Wie das nun in LUX ist weiss ich nicht (wohnst Du denn in der Tat in LUX (wegen dem nick))? In Frankreich kümmert sich zB kein Schwein drum.
Habe auch schon Autos zerlegt, die schon jaaaaahrelang abgemeldet waren und die ich privat angekauft habe. Nach dem Auseinanderbauen und anschließendem Zerflexen in Dach und 4 Viertel des Restes hat das dann immer der Schrotti aufgeladen.
Ganz nach Gesetz darf es das glaube ich nicht wirklich, aber gemäß em Fall, man schneidet ein Teil des Autos rasu wegen Unfallreparatur, so darf er das auf jeden Fall mitnehmen... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß,
Stefan
madmarc, Friday, 01.12.2006, 13:29 (vor 7285 Tagen) @ Luxembourg
Als Antwort auf: wenns einem zu gut geht... von Luxembourg am 22. November 2006 21:20:25:
dann macht er sowas<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>
einfach unten aufn link klicken
Ist ja vollkommen egal, es gibt noch so viele E28 und die meisten sind es nicht wert gerettet zu werden.
Außerdem was vergessen wird, durch das Baukastenprinzip von BMW wird es sehr lange noch Ersatzteile geben, denn im E34 sind auch einige Teile drinnen die im E28 passen.
Außer vielleicht ganz spezielle Fahrzeuge wird ein normaler E28 nicht viel an Wert gewinnen.
Es ist immer eine Frage zwischen es ist Wert und es ist jemanden Wert.
Ich hab um 2500 einen 518ner verkauft, 1. Besitz echte 114.000km, perfekter Zustand, für jemand anderen ist des einfach nur ein 23 Jahre altes Klo... und er zahlt dir netmal den Kilopreis.
Es wird immer Spinner und Sammler geben, für die diese Auto einen Wert haben.