Schlagen, Klacken hinten links (Allgemein)

Hallo,

mein Neuwerwerb (528i BJ84 saphirblau) macht viel Spaß und an einer Stelle etwas Kummer: Bei ruckartigen Karosseriebewegungen (schlagartig vom Gas gehen, schnell lenken, wedeln, langsam durch Schlaglöcher fahren) kommt ein teilweise sehr lautes hartes KLacken von hinten links. Wenn man hinten sitzt meint man, es käme aus dem Bereich des Fußraums bzw. an der Stelle vom Unterboden. Tonnenlager sinds wohl nicht, Antriebswelle hat bds. wenig Spiel, aber die kanns eigentlich auch nicht sein, weil das Geräusch ja dann bei jedem Anfahren auch kommen würde. Außerdem ist das Geräusch dafür zu laut meine ich. Hört sich an, als wäre das Rad locker, aber das ist auch nicht der Fall. Hat jemand ne Idee?

Gruß
Wim

Als Antwort auf: Schlagen, Klacken hinten links von Wim am 26. November 2006 21:04:30:

Hallo,
mein Neuwerwerb (528i BJ84 saphirblau) macht viel Spaß und an einer Stelle etwas Kummer: Bei ruckartigen Karosseriebewegungen (schlagartig vom Gas gehen, schnell lenken, wedeln, langsam durch Schlaglöcher fahren) kommt ein teilweise sehr lautes hartes KLacken von hinten links. Wenn man hinten sitzt meint man, es käme aus dem Bereich des Fußraums bzw. an der Stelle vom Unterboden. Tonnenlager sinds wohl nicht, Antriebswelle hat bds. wenig Spiel, aber die kanns eigentlich auch nicht sein, weil das Geräusch ja dann bei jedem Anfahren auch kommen würde. Außerdem ist das Geräusch dafür zu laut meine ich. Hört sich an, als wäre das Rad locker, aber das ist auch nicht der Fall. Hat jemand ne Idee?
Gruß
Wim

Das könnte dann das Doppelgelenk zwischen Schräglenker und Achsträger sein...

Als Antwort auf: Re: Schlagen, Klacken hinten links von M.S. am 26. November 2006 21:18:48:

Hallo,
mein Neuwerwerb (528i BJ84 saphirblau) macht viel Spaß und an einer Stelle etwas Kummer: Bei ruckartigen Karosseriebewegungen (schlagartig vom Gas gehen, schnell lenken, wedeln, langsam durch Schlaglöcher fahren) kommt ein teilweise sehr lautes hartes KLacken von hinten links. Wenn man hinten sitzt meint man, es käme aus dem Bereich des Fußraums bzw. an der Stelle vom Unterboden. Tonnenlager sinds wohl nicht, Antriebswelle hat bds. wenig Spiel, aber die kanns eigentlich auch nicht sein, weil das Geräusch ja dann bei jedem Anfahren auch kommen würde. Außerdem ist das Geräusch dafür zu laut meine ich. Hört sich an, als wäre das Rad locker, aber das ist auch nicht der Fall. Hat jemand ne Idee?
Gruß
Wim

Das könnte dann das Doppelgelenk zwischen Schräglenker und Achsträger sein...

Als Antwort auf: aufwändig zu wechseln? teuer? kwt von Wim am 26. November 2006 21:23:23:

Das könnte dann das Doppelgelenk zwischen Schräglenker und Achsträger sein...

Wenn du damit diese Acht-formige Teilen meinst: Einfach selbst zu machen. Teuer: BMW 74 euro/stuck... Werden oftmals angeboten bei Ebay. Habe aber nur Erfahrung mit Originalteile.

Marten