Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) (Allgemein)

Erzählt doch jeder mal ne Story !
Gruß Andy

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Hi Andy,

natürlich den allerersten BMW, den ich mir vor rund 10 Jahren gekauft hatte. Es war ein E30, 316i mit 1.8er Motor, also der Steuerkette. Der Wagen war in Delphingraumetallic lackiert, hatte Sportfahrwerk, Sportlenkrad und Schiebedach, hatte damals rund 100tsd Kilometer gelaufen. Ein klasse Fahrzeug, hat sehr viel Spaß gemacht und legte im Prinzip den Grundstein für die BMW Begeisterung. Außerdem hatte er außer der Wartung nahezu keine Kosten verursacht. Nur die rostenden Auspuffschellen (ein E30 Problem) machten mir zu schaffen, konnte man aber inkl. Montage für damals 30 D-Mark beheben.

Solche Autos gibt´s leider nicht mehr heute neu.

Aber, der Thron wackelt ein wenig, der 635CSi, nun seit einigen Jährchen in meinem Besitz, will diesen Platz erobern. *g* In allen Punkten ein fantastisches Fahrzeug...

Gruss, Thomas

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Erzählt doch jeder mal ne Story !
Gruß Andy

[link]http://www.microcharge.de/e28/Toms_E21_k.jpg" />

Mein geliebter 316. 1991 mit frischem TÜV und ganz neu lackiert aber nur auf drei Zylindern humpelnd für lächerliche 300 Mark von einem offenbar total Geistesgestörten gekauft. Ein Zündkabel erneuert und zwei Jahre Spaß gehabt ohne Ende. Nach zwei Jahren hab ich dann leider festgestellt, daß er von unten ziemlich rostig ist und ihn in einem Anfall geistiger Umnachtung gegen eine schrottige, verbeulte, kackbraune Passat-Kombi-Wanne eingetauscht, weil ich mir die Reparatur nicht zugetraut habe. Es war grausam. Wie konnte ich nur?! [link]http://bilder14.parsimony.net/forum23327/wall.gif" />

Stahlfelgen für 100 Mark neu lackiert in Glanzsilber, sowas hatte damals kein Mensch, das war echt geil. Die Stoßstangen unverbeult und rostfrei. *geifer* Der ganze Wagen rostfrei. Nur halt von unten etwas löcherig.

Aber kein Vergleich mit der total baufälligen Schrottkarre eines E28 524td, mit dem ich mich seit gut einem jahr auseinanderzusetzen habe. Ich geb's zu: Die Überlegung, ob ich den E28 nicht Signal-Orange lackiere, ist mir durch den Kopf gegangen... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Grüße, Tom

PS: Das irgendwann mal ein td folgen würde, war bei der Zulassung des E21 allerdings schon klar. Ich wusste es damals bloß noch nicht...

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

<center>http://images.speurders.nl/images/21/2160/21609463_3.jpg</center>

Mann, war das ein schönes, ganz spezielles Auto. Sowas von toll. Habe den bis knapp 330'000 km gehabt (aus erster Hand, ein Professor für Anglistik, übernommen; war topgepflegt), dann für 700 Euro nach Deutschland verkauft - leider! Habe nie mehr ein so sympathische Auto gefahren. Allein schon der (serienmässige!) Klang: Im Stand Blubbern und Bollern wie ein Ami-V8 und dann heiseres Hochdrehen, unterlegt mit wunderbarem Turbopfeiffen... *füüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü*

Die Fahrleistung waren trotz nur 145 PS mindestens so gut wie beim 528er. Und dann dieses wunderschöne Schrägheckform, fast wie ein alter Porsche. Ohne Rost, dafür mit Klima, Airbag, funktionierender Servolenkung...

Saab - auf langen Strecken zuhause!

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

<center>http://www.bmwheritage.com/images/e21/1975_320i_large.jpg</center>

meinen alten dunkelblauen 315 (E21)... den ich für 450 EUR hergeschenkt habe. Was für ein tolles, unkompliziertes Auto. Lambock light ach, ja - eigentlich könnte ich ja noch mal bei mobile gucken....

Als Antwort auf: Re: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von TH am 11. Dezember 2006 19:01:53:

Hi Andy,
vor ca. 20 Jahren war mein erstes E9-Coupé(2.5CS,EZ 3/1976!)in fjordblaumet. mit Schiebedach und Servo(beim 2.5er nicht serienmäßig!)mein Traumwagen.Vorher hatte ich viele E6-touring(meistens 2000tii)+Granada Ghia(meistens 2.8+2.8i).Tja,leider war das mein wirklich schlechtestes Coupé von allen(es folgten viele CS+CSi),trotz prima Baujahr.Ich fuhr seinerzeit einen wunderschönen "schweizer Käse" durch halb Europa...in England wollte z.B. das Fahrerfenster am Zoll nicht mehr hoch,ohoh-hochgekubelt mit Notkurbel + Schrauberzieher von innen reingerammt!Der arme Chrom von der inneren Zierleiste...!Mache jetzt besser Schluß,da ich das Coupé gg. einen (haltet euch alle fest!!!!)Fiat Uno-Diesel,Bj.´86,eingetauscht hatte!Vom Styling ´ne Welt entfernt,aber der extrem günstige Verbrauch...plötzlich 4 Türen,meine Frau schwärmt noch heute davon,ehrlich!Nach ein paar Monaten hatte ich aber die Nase davon voll,ein 3.0CSi mußte her...seinerzeit gab´s davon noch ein paar mehr als heute. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer>

Als Antwort auf: Re: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von TH am 11. Dezember 2006 19:01:53:

Mein erstes Auto, Manta B GSI, 88er Baujahr und blaumetallic mit Stahlschiebedach, 1999 aus erster Hand mit 73000km von einem 80jährigen Herrn erstanden, ein wirklich sehr gutes Auto ohne Macken. Hat mir 5 Sommer viel Spaß bereitet, bis ich mich zugunsten eines teilzerlegten Commodore A-Projekts davon getrennt habe. Wenn der denn endlich mal fertig ist, trauere ich dem Manta hoffentlich nicht mehr hinterher ;-(

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

hallo zusammen,

eine gute Frage.Ich hatte schon sehr viele Fahrzeuge von BMW, angefangen mit 315 E21, diverse 325eta E30, diverse E28, also mein Lieblingsfahrzeug war wohl mein erster E28, ein 524td Automatik aus 2/1986 in broncitbeigemetallic (innen Kackbraun,sprich NUTRIA), super geil. Den Wagen hat mein Dad 1988 beim Händler als Jahreswagen gekauft, ich übernahm ihn 1994 gegen Abgabe von 5.500dm (damals war der noch was wert) und fuhr ihn ein Jahr.

Oliver

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

ich liebe halt mein erstes Auto, hege und pflege ihn...

<IMG src="http://img377.imageshack.us/img377/3927/meinbmwe28001ub2.jpg" alt="http://img377.imageshack.us/img377/3927/meinbmwe28001ub2.jpg[/link]

Transplantiere Ihm vorsichtig noch fehlende Organe und spare fleißig für eine optische Verjüngungskur ( neuer Originallack und neue Chromleisten )

Ganz langsam zur Vollausstattung... habe ja nun auch schon einiges drinne <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

mein 1998 erstes selbstgekauftes auto ein 525e. hat mittlerweile viel durchgemachen müssen aber nr5 lebt.

http://www.extremzertifikator.de/E28/e28schotter01.jpg

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Gruß Andy

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Habe noch immer mein erstes (und einziges) Auto.
Aber ich fand Muttis Chrysler Horizont GL von 1979) klasse. So einer aus der Ehe mit Talbot. In den USA als Dodge verkauft.
War in gelb (Kommenatr eines unbekannten Kindes in den späten 80'ern: "Guck mal Mutti, ein Käseauto!") - man kann sagen: goudagelb.

Zwei Jahre lang ('77 - '79) wurde ich im Käfer transportiert. Aber prägend war das nicht. Verspüre keine Sehnsucht nach dem Klang des Luftgekühlten.

Burkhard

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Meinen Blazer...

<IMG src="http://img483.imageshack.us/img483/6266/bild10fh7.jpg" alt="http://img483.imageshack.us/img483/6266/bild10fh7.jpg[/link]
<IMG src="http://img293.imageshack.us/img293/5671/bild11pb3.jpg" alt="http://img293.imageshack.us/img293/5671/bild11pb3.jpg[/link]

der hat nämlich leider den LKW-Einschlag seitlich (rote Ampel, besoffener Brummi), Überschlag und endgültige Landung am Pfosten auf der anderen Straßenseite nicht so gut vertragen....
Mir gings zwar auch eine Zeit lang nicht so super, aber naja,
im E28 hätts anders ausgeschaut :)

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Gruß Andy

Als Antwort auf: Re: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von Rat Baron am 11. Dezember 2006 22:07:58:

schick mir lieber mal die Bilder!!!

Need for speed I'm trying to take the lead hold on little homey
before you run into the trees [smile]

Meinen Blazer...
<IMG src="http://img483.imageshack.us/img483/6266/bild10fh7.jpg" alt="http://img483.imageshack.us/img483/6266/bild10fh7.jpg[/link]
<IMG src="http://img293.imageshack.us/img293/5671/bild11pb3.jpg" alt="http://img293.imageshack.us/img293/5671/bild11pb3.jpg[/link]
der hat nämlich leider den LKW-Einschlag seitlich (rote Ampel, besoffener Brummi), Überschlag und endgültige Landung am Pfosten auf der anderen Straßenseite nicht so gut vertragen....
Mir gings zwar auch eine Zeit lang nicht so super, aber naja,
im E28 hätts anders ausgeschaut :)

Erzählt doch jeder mal ne Story !
Gruß Andy

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Mein erstes eigenes Auto, ein Opel Admiral 2.8 E Bj. 70! War zwar nicht ganz pflegeleicht, aber einfach traumhaft. Ich beiß mir immer noch in den ..., dass ich ihn verkauf habe. Würde sich prima neben dem e28 machen.

Da ich derzeit kein Webspace habe, hier ein Link zum alten E28-Steckbrief:

Gruß Markus

http://www.e28-forum.de/e28er/Elbtaucher/index.htm

Als Antwort auf: BUUUUHUUUUUHUUUUUU!!! *schluchz* von Diesel am 11. Dezember 2006 19:24:19:

Gruss, Thomas

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Also meine BMW´s und meinen Chevy lass ich mal aussen vor, da führt kein Weg mehr dran vorbei für mich und da werde ich mich nie mehr von trennen.

Das war mein 1984er Audi 80 CD 5E. Er war der vorletzte 80er dieser Baureihe mit 5-Zylinder, der das Werk verlassen hat. Der Sound war super und die Ausstattung war auch super (u.a. Edelvelours, 4 Rahmenkopfstützen, SSD, Servo, Automatik, Sportsitze, grünes Wärmedämmglass, Umrüstung auf Doppelscheinwerfer vom Audi Coupe, Ronal Speichen Alus, Blaupunkt Bremen SQR34). Noch heute habe ich die beiden Nackenrollen aus dem Audi in meinem 5er. Er war mein erster Neuwagen und ich habe es sehr bereut, daß ich Ihn in Zahlung geben musste, aber sonst hätte ich mir nicht meinen E28 528i leisten können. Da war er 2,5 jahre alt und hatte gute 118 TKm runter, sah aber aus wie neu dank TuffKote Dinol Versiegelung und guter Pflege.

Gruß Micha

Als Antwort auf: Der is ja chick! War das Hennarot??? von TH am 12. Dezember 2006 00:09:34:

Hi Thomas,

ich weiß wirklich nicht mehr wie die Farbe hieß, aber es war kein Rot, sondern ein richtig quietschendes Signal-Orange. Bei Audi gab es das in den Siebzigern auch. Ich find's heute zwischen all den silbernen und schwarzen Autos wieder äußerst reizvoll.

Später hatte ich noch einen 320/6 in Rot (und einen 323i in silber [link]http://bilder22.parsimony.net/forum43054/party32.gif" />), aber die sahen bei weitem nicht so spektakulär aus.

Grüße, Tom

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Das war eine Haßliebe, denn außer daß er ein endloses Groschengrab war, machte er außerordentlich viel Spaß beim Fahren. Und das entschädigt...
Das gute Stück wurde mir aus FFB von einem bekannten Händler mitgebracht, da ich schon lange auf der Suche nach einem solchen war. Der Kauf lief per Telefonbeschreibung ab. Ich sage nur, nie wieder. Den was für andere Rostfrei mit einem schlecht reparierten Frontschaden ist, ist für andere (mich) eine total ranzige verfaulte und verbogene Kiste. Nun gut, nun stand der Haufen auf dem Hof und mir blieb nichts anderes übrig, ihn zu Richten. Ringsrum alle schraubbarebn Teile neu, Frontmaske, Radläufe und diverse andere Bleche, auf der Richtbank mußte er auch gerade gebogen werden. Die Technik schien noch respektabel zu sein, drum beließ ich es bei einem großen Service mit Riemenwechsel, Hydrostößel, Wapu etc... Nach ca. 1 Jahr war das Auto fertig, lackiert in mauritiusblau von BMW und ich fuhr und genoß, denn der 5-Zylinder mit K&N-Luftfilter macht einen absolut schönen Sound. Ich freute mich auf den Winter, um das Allradsystem richtig ausprobieren zu können. Als der erste Schnee lag, wunderte ich mich über ein absolut schwammiges Fahrverhalten, was mir bei Regen und Pfützen im Sommer auch schon manchmal auffiel. Im Schnee ungewollt ab ca. 70km/h Schlangenlinien zu fahren, fetzt nicht wirklich. Spureinstellen und Reifenwechsel half nicht, Dämpfer und Buchsen waren in gutem Zustand. Bei genauerer Betrachtung hatte die Hinterachse extrem Vorspur und somit war die Ursache geklärt. Es kommt aber keiner drauf, wenn man beim Achsvermessen ist, daß die Hinterachse verbogen ist. Äußerlich war auch nichts zu sehen (Knicke, Farbabplatzungen o.ä.), nur die Räder standen sehr schräg. Im Nachhinein war mir dann auch klar, warum die Hinterreifen innerhalb eines Sommers und 8000km komplett glatt waren. Ich also noch eine neue (gebrauchte) organisiert und eingebaut und das Auto fuhr wie ausgewechselt, auf Schnee ein Traum. Solche wilden, kontrollierten und gepflegte Drifts über alle viere habe ich seitdem nichtmehr gehabt und vorher nicht gekannt. Durch die Berge im Tiefschnee läßt Du einfach Alles stehen. Nunja, da die KE-Jetronic dann Ärger machte und immer ein Verbrauch von 17-19l im Stadtverkehr die Norm war, hab ich ihn in die Ecke gestellt. Auch versicherungs- bzw. steuertechnisch war er für jeden Tag wirtschaftlich nicht mehr tragbar, zumal ich noch den Pajero habe, der auch kein Kostverächter ist. Für jeden Tag nehm ich dann doch lieber günstige Autos (Corsa B 1.2, Astra F 1.7D Caravan, 318i, 316itouring, jetzt wieder 318i, später den royalblauen 525e), da momentan doch so um 20tkm im Jahr zusammenkommen. Ich bin ca 40tkm mit dem Passat gefahren und habe ihn nun seit 4 Jahren in der Halle stehen in der Hoffnung, daß bessere Zeiten kommen. ))

Gruß Heiko

Als Antwort auf: Meinen Passat GT5 variant syncro... von Heiko am 12. Dezember 2006 09:19:59:

http://img86.imageshack.us/img86/892/200610297kleinoh7.jpg

Müßte mal wieder ein bissel poliert werden. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Ich möchte nicht schimpfen aber habe viele gute zeiten gehabt in meinem ersten alltagsauto in 1996: MB 280 CE/1973. Hat mich wirklich nie im stich gelassen in 60tkm sommer und winter in vier jahren. Sogar wenn er ein Monat draussen stand würde er gleich starten bei minus 20 Grad. Herrliche Sommertage ohne B-Rahmen, alle Fenster runter und cruisen als ob es nie einen Morgen gab, 60's Musik auf der Becker Mexico Cassette, schiebedach geöffnet; mir springen fast die Träne in den Augen..Ausserdem war er herrlich schnell wenn gewünscht."Altherrenkutsche schön und gut aber von langsam war nicht die Rede"..

Zufällig hab ich mir gestern einen Jaguar XJ12 gekauft von 1973, SerieI; gestern durch den Schietwetter heimgefarhren ; wobei mann sich wundert über das überschlechte Sicht rundum, der nicht funktionierende Heckscheibenheizung, die Lächerliche Scheibenwischer und das Gebläse auf die Frontscheibe, nicht stärker als wenn mann selber gegen die Scheibe blasen würde...
Aber lässt dich nicht tauschen: der ganze heimfahrt hatte ich so ein grosser grinn von ohr bis ohr auf meinem gesicht und fühlte mich wieder 18 im strich 8!

Und natürlich meine 10 ehemahlige E28's aber das wisst ihr ja schon..
mfg steffen.(Citroen BX, beste auto jeh/ 545iA, noch nie gefahren/ Jaguar XJ12 SWB von April '73, das schönste Auto je!).

Erz䨬t doch jeder mal ne Story !
Gruß Andy

Als Antwort auf: Re: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von steffen am 12. Dezember 2006 10:20:45:

Ich möchte nicht schimpfen aber habe viele gute zeiten gehabt in meinem ersten alltagsauto in 1996: MB 280 CE/1973. Hat mich wirklich nie im stich gelassen in 60tkm sommer und winter in vier jahren. Sogar wenn er ein Monat draussen stand würde er gleich starten bei minus 20 Grad. Herrliche Sommertage ohne B-Rahmen, alle Fenster runter und cruisen als ob es nie einen Morgen gab, 60's Musik auf der Becker Mexico Cassette, schiebedach geöffnet; mir springen fast die Träne in den Augen..Ausserdem war er herrlich schnell wenn gewünscht."Altherrenkutsche schön und gut aber von langsam war nicht die Rede"..
Zufällig hab ich mir gestern einen Jaguar XJ12 gekauft von 1973, SerieI; gestern durch den Schietwetter heimgefarhren ; wobei mann sich wundert über das überschlechte Sicht rundum, der nicht funktionierende Heckscheibenheizung, die Lächerliche Scheibenwischer und das Gebläse auf die Frontscheibe, nicht stärker als wenn mann selber gegen die Scheibe blasen würde...
Aber lässt dich nicht tauschen: der ganze heimfahrt hatte ich so ein grosser grinn von ohr bis ohr auf meinem gesicht und fühlte mich wieder 18 im strich 8!
Und natürlich meine 10 ehemahlige E28's aber das wisst ihr ja schon..
mfg steffen.(Citroen BX, beste auto jeh/ 545iA, noch nie gefahren/ Jaguar XJ12 SWB von April '73, das schönste Auto je!).

Erz䨬t doch jeder mal ne Story !
Gruß Andy

Hallo, den 280 CE/8 finde ich auch cool. Habe selbst nen 280er Einspritzer W123, der läuft auch super mit Automatik, nur säuft er leider auch ganz nett.

Was hat denn Deiner so im Schnit zu sich genommen ?
(Bitte nichts beschönigen)

Danke, Hans.

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Erzählt doch jeder mal ne Story !
Gruß Andy

wird wohl die Platane sein, immerhin fahre ich sie jetzt schon seit 6 Jahren. Den einen oder anderen Vollrausch mußte ich auch schon auf ihrer Rückbank auskurieren<img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin> und Wacken hat sie auch überstanden. Die Härte war aber, als meine überaus unfähige Ex-Stammwerkstatt die ZKD geschossen hat. Bin fast einen Monat erst mit Ölleck, dann erst mit überlaufendem anschließend sich stündlich leerendem Ausgleichsbehälter, die letzten Kilometer gar mit Senfsauce am Peilstab (!!!) gefahren, bis ich den Idioten endlich genervt das Mandat entzogen und an einen anderen Schrauber vermittelt habe. Bislang scheint sie das nicht getötet zu haben. In einem Punkt hat es sogar Vorteile; da ich ja nun immer ein Äuglein auf die Kühlmitteltemperaturanzeige habe, ist mir vor zwei Monaten ein geplatzter Kühlschlauch bereits im Vorfeld aufgefallen, die Reparatur erfolgte auf einer Tankstelle.

Am meisten gemacht/machen lassen habe ich aber an der Wanderdühne (1x Motorplatzer, 1 Piourette in den Straßengraben), war halt 'n 123er und zudem 19 Jahre im Familienbesitz. Vom Fahren hat er mir zwar nicht so zu gesagt wie der BMW, aber in etlichen Details hat er diverse andere Autos schlicht zu diletantisch zumsammengeschluderten Kisten degradiert, da knarzte und klapperte auch nach 384000 Kilometer noch nix.
Den alpinweißen Grotten-520i habe ich auch nicht sooooo leichten Herzens abgegeben, und gigantisch sind meine Trennungsgelüste im Bezug auf die 528i-Ruine auch nicht.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von hans.saurer am 12. Dezember 2006 13:02:36:

Hi Hans, der 280 mit D-Jetronic nam so 12.5Liter. Dann war der benzin aber noch 1.60 Mark/liter. Das Verbrauch ist aber lächerlich im Vergleich zum Jaguar V12: 30 Liter LPG pro 100km stromen durch die vier Zenith-Stromberg Vergaser. Auf benzin ungefähr 25 Liter. Ist mir aber egal da Steuerfrei, Versicherung 80euro pro Jahr und LPG nur 50cent pro Liter. ausserdem ist der Spass pro Kilometer unbezahlbar...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
mfg Steffen.

Ich möchte nicht schimpfen aber habe viele gute zeiten gehabt in meinem ersten alltagsauto in 1996: MB 280 CE/1973. Hat mich wirklich nie im stich gelassen in 60tkm sommer und winter in vier jahren. Sogar wenn er ein Monat draussen stand würde er gleich starten bei minus 20 Grad. Herrliche Sommertage ohne B-Rahmen, alle Fenster runter und cruisen als ob es nie einen Morgen gab, 60's Musik auf der Becker Mexico Cassette, schiebedach geöffnet; mir springen fast die Träne in den Augen..Ausserdem war er herrlich schnell wenn gewünscht."Altherrenkutsche schön und gut aber von langsam war nicht die Rede"..
Zufällig hab ich mir gestern einen Jaguar XJ12 gekauft von 1973, SerieI; gestern durch den Schietwetter heimgefarhren ; wobei mann sich wundert über das überschlechte Sicht rundum, der nicht funktionierende Heckscheibenheizung, die Lächerliche Scheibenwischer und das Gebläse auf die Frontscheibe, nicht stärker als wenn mann selber gegen die Scheibe blasen würde...
Aber lässt dich nicht tauschen: der ganze heimfahrt hatte ich so ein grosser grinn von ohr bis ohr auf meinem gesicht und fühlte mich wieder 18 im strich 8!
Und natürlich meine 10 ehemahlige E28's aber das wisst ihr ja schon..
mfg steffen.(Citroen BX, beste auto jeh/ 545iA, noch nie gefahren/ Jaguar XJ12 SWB von April '73, das schönste Auto je!).

Erz䨬t doch jeder mal ne Story !
Gruß Andy

Hallo, den 280 CE/8 finde ich auch cool. Habe selbst nen 280er Einspritzer W123, der l䵦t auch super mit Automatik, nur s䵦t er leider auch ganz nett.
Was hat denn Deiner so im Schnit zu sich genommen ?
(Bitte nichts besch?en)
Danke, Hans.

Als Antwort auf: Re: Der is ja chick! War das Hennarot??? von Diesel am 12. Dezember 2006 08:59:15:

Kenne ich jedenfalls von einem BMW 316 E21 Bj. 1977 und hatte es selbst auf einem VW Passat TS Bj. 1974.

Als Antwort auf: Hier noch schnell ein Bild. von Heiko am 12. Dezember 2006 09:52:20:

Farbkleks im Vordergrund nicht wär könnt man meinen du hättest nen Blaustich,hihi.
Aber Blau gefällt mir auch !!!

gruß,fritz

Als Antwort auf: Wenn der rote..... von fritz H5S am 12. Dezember 2006 23:14:16:

Mojen Fritz!

Ja, blau ist mein Favorit neben rot. Mein erstes Auto, ein 1er Golf, hab ich tornadorot lackieren lassen, mein zweites, ein 75PS-Passat, war ab Werk so eingefärbt, der nachfolgende 90PS-Passat war blau uni, der syncro ist halt mauritiusblau. Die späteren Opels waren außer der Reihe in casablancaweiß. Dann kam der VFL-E30 in zinnoberrot, dem folgte kurz darauf der erste 525e auch in zinnoberrot und folglich der 2. 525e in royalblau. Und zwischendurch hatte ich letzten Winter einen daytonavioletten E30-touring. Und Lila/Violett ist ja bekanntlich eine Mischung aus blau und rot. Naja, und schlußendlich ist mein Pajero auch zur Hälfte blau, der Rest allerdings silbern. Und den 74'er 02 im Hintergrund, den ich mir vor fast 11 Jahren kaufte, um ihn wieder herzurichten, ist, dreimal darfst Du raten: rot, aber diesmal in metallic.

Gruß Heiko

Als Antwort auf: Re: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von Frank Diederichsen am 12. Dezember 2006 13:27:56:

und Wacken hat sie auch überstanden.

Beste Grüße, Frank

Moin Moin Frank, Wacken?
ich habe dauernt überlegt wo ich "Wacken" her kenne...
Heuer war ein Pflanzenölfahrertreffen in Gribbohm....das ist ja bei Wacken.
Was hat es mit Deinem "Wacken überstanden" auf sich?
Gruß Schorsch aus Franken

Als Antwort auf: Re: Wacken? von Schorsch am 13. Dezember 2006 09:14:04:

"Wacken" wie es laut leibt und lebt:

<A href="http://www.wacken.com/" target="_top[/link]http://www.wacken.com/</A>

Gruß
HP

und Wacken hat sie auch überstanden.

Beste Grüße, Frank

Moin Moin Frank, Wacken?
ich habe dauernt überlegt wo ich "Wacken" her kenne...
Heuer war ein Pflanzenölfahrertreffen in Gribbohm....das ist ja bei Wacken.
Was hat es mit Deinem "Wacken überstanden" auf sich?
Gruß Schorsch aus Franken

Als Antwort auf: Re: Der is ja chick! War das Hennarot??? von Diesel am 12. Dezember 2006 08:59:15:

Hallo Tom & Thomas!
Ich würde behaupten, daß es Hennarot war, denn ich hatte letztes Jahr einen original Hennaroten E21 C1 zur Bearbeitung. In meinen Augen ist es auch Leuchtorange, aber der Farbcode bzw. die Bezeichnung waren eindeutig. Es kommt auch immer auf den Betrachtungswinkel und den Lichteinfall an...

http://img237.imageshack.us/img237/4172/bmwalpinac1235wo6.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/7967/bmwalpinac1237nb8.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/3963/bmwalpinac1233mu0.jpg

Übrigens, der E21 wird von einer Frau Doktor gefahren und ist im Ganzjahreseinsatz und seit 1990 in Familienbesitz, schade drum. Kaufersuchen zwecklos. Die Kreuzspeichen sind mit Winterreifen, die originalen Alpinafelgen für den Sommer... Deshalb mußte auch schon die Karosse ringsum bis zur Sicke von unten her saniert werden. Deswegen auch die nicht mehr originalen Dekorstreifen, der Radlaufchrom ist nur so aus Spaß dran, die Kotflügelkanten stehen noch und sind rostfrei. Er hatte im März letzten Jahres rund 145tkm weg und ist insgesamt im guten Zustand, besonders innen.

Gruß Heiko

Als Antwort auf: Re: Wacken? von Schorsch am 13. Dezember 2006 09:14:04:

und Wacken hat sie auch überstanden.

Beste Grüße, Frank

Moin Moin Frank, Wacken?
ich habe dauernt überlegt wo ich "Wacken" her kenne...
Heuer war ein Pflanzenölfahrertreffen in Gribbohm....das ist ja bei Wacken.
Was hat es mit Deinem "Wacken überstanden" auf sich?
Gruß Schorsch aus Franken

Hallo Schorsch,
genau das Wacken aus dem Link von Shadow1st 525eta meine ich. Bin 2004 da gewesen. Na,ja, eigentlich gibt es da für Autos nicht viel zu überstehen, außer dass die Kisten halt auf freiem Feld geparkt werden. Wacken ist irgendwie sowieso ein Phänomen: 10000 Gestalten, der Alkohol fließt in Strömen, wenn's nicht 5 Tage am Stück regnet mindestens 40 Grad im Schatten, die Mucke ist 'eh ultraböse und Schlägerei? Fehlanzeige. Nicht wie in diversen Teenie-Dissen, wo sich die Kiddies spätestens nach 'nem halben Bier an die Gurgel gehen. Und um das Auto sollte man Samstag-Vormittag auf dem Parkplatz vorm Rewe oder Lidl erheblich mehr Angst haben.
Problematisch war eigentlich nur, dass die Heizung dank kaputtem Heizventil konstant volles Rohr gegeben hat, bei den besagten 40 Grad nicht eben toll. Da es aber trocken war, konnte man die Luftzufuhr glücklicherweise ganz dicht machen. Thermostat und Viscolüfter waren gerade neu. Gott sei Dank, wir waren bestimmt eine Stunde im Stop-and Go unterwegs.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Meine SAAB 900 S von BIENZLE am 11. Dezember 2006 20:08:29:

ein wunderschönes auto, und auch mein zukünftiges, ich bin nämlich gerade auf der suche nach einem saab 900s! auch mit dem selben motor! und natürlich nur als coupé!!!!!!!!!!

wie war denn der verbrauch mit dem damals?

grüße
Björn

Als Antwort auf: Re: Wacken? von Frank Diederichsen am 13. Dezember 2006 13:34:00:

Wacken ist irgendwie sowieso ein Phänomen: 10000 Gestalten, der Alkohol fließt in >Strömen, wenn's nicht 5 Tage am Stück regnet mindestens 40 Grad im Schatten, die >Mucke ist 'eh ultraböse und Schlägerei? Fehlanzeige. Nicht wie in diversen >Teenie-Dissen, wo sich die Kiddies spätestens nach 'nem halben Bier an die Gurgel >gehen. Und um das Auto sollte man Samstag-Vormittag auf dem Parkplatz vorm Rewe >oder Lidl erheblich mehr Angst haben.

Meine Worte... Auf Hard&Heavy Konzerten trifft man meist fröhliche Gleichgesinnte mit Trinkeslust. Und wer sich an deren Optik stört, hat da eh nix zu suchen . Ich mags.

In diesem Sinne,
Stefan

Als Antwort auf: ...War das Hennarot???...Ich denke schon. mB von Heiko am 13. Dezember 2006 11:53:08:

Hallo Heiko,

ohne Frage ein tolles und fantastisches Auto. Stimmt schon, kommt manchmal auf die Beleuchtung an.

Mal ein kleines Wort zum täglichen Gebrauch von Young- und Oldtimern : Habe dazu mal eine Reportage gesehen, wo ein älterer Herr einen Borgward Hansa 1500 im Alltag fährt, ganz gnadenlos, auch im Winter, noch nichtmals Gragaenwagen, ich glaube es war in Berlin. Er sagte, dass ihm neue Autos überhaupt nichts bringen, mag den Charme des "Alten" , pfeift auf die Sicherheit und Technik der Neuen und bewegt den Wagen sowieso ganz sanft.

Ich persönlich würde sagen, trotzdem armes Auto. Gehört genau wie dieser bildhübsche E21 im Winter garantiert nicht auf die Straße. Doch eigentlich haben diese Leute das besondere Vergnügen Autos auch im Winter zu bewegen, die sonst nur in Teilzeit im Sommer auf die Straße kommen. Wir sitzen in unseren Alltagsautos, bekommen aber trotzdem ein breites Grinsen von Ohr zu Ohr, wenn wir einen Klassiker im Winter sehen. Und mal ehrlich, wer würde nicht gerne innerhalb der wenigen Sekunden tauschen wollen??? *g*

Also, ich kann "Frau Doktor" schon irgendwie verstehen (bis auf den Radlaufchrom *würg*), vielleicht sollte man einfach umdenken. Hätte es beinahe am Jahresanfang aufgrund eines weiteren 6ers gemacht, hab mich dann aber umentschieden. Andereseits betrachtet, so im tiefen Winter Sitzheizung auf Stufe zwei und Heizung bei ausgewogener Thermik im modernen Auto ist auch nicht zu verachten, fehlt nur noch die Tasse Kaffee... .*g*

Gruss, Thomas

Als Antwort auf: Alte Autos im Winterbetrieb. von TH am 13. Dezember 2006 19:10:58:

Andereseits betrachtet, so im tiefen Winter Sitzheizung auf Stufe zwei und Heizung bei ausgewogener Thermik im modernen Auto ist auch nicht zu verachten, fehlt nur noch die Tasse Kaffee... .*g*

Naja, ich fahre meinen E30 auch ganzjährig und warm wirds auch sehr ausgewogen, selbst am Hintern, bei Leder wirklich Pflicht. Ich rüstete mit Originalteilen nach, da ich bei -10'C tatsächlich Rückenschmerzen bekam. Auf die Tasse Kaffee verzichte ich lieber, weils Lenken sehr viel Spaß macht. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Modern ist eigentlich relativ, was können solche gegenüber neuen Autos gravierend besser?

Gruß Heiko

Als Antwort auf: Re: Meine SAAB 900 S von Bj�rn am 13. Dezember 2006 16:49:56:

wie war denn der verbrauch mit dem damals?
gr��e
Bj�rn

Das waren wohl um 8,5 Liter. Bin aber immer "piano" gefahren, d.h. so liebevoll wie mit keinem anderen Auto. Ein schöneres und besser zu fahrendes Auto kann es nicht geben. Und trotz (scheckheftgepflegten!) 330 Tkm voll alltagstauglich und zuverlässig.

Ps.: Auf der Autobahn, so ab 130 Km/h, geht der Verbrauch gegen 10 Liter.

Als Antwort auf: Re: Wacken? von Frank Diederichsen am 13. Dezember 2006 13:34:00:

Mit meinem eta war ich 2005 auf dem Taubertal Openair.
Eines morgens kroch ich aus dem Zelt und staunte ich nicht schlecht als ich eine Bierleiche sah ... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>

Der kann von Glück sagen das er keinen Kratzer hinterlassen hat v

Der gute Mann war übrgens tatsächlich am Schlafen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/155.gif alt=Lade runter>
Ist halt schon ein gemütliches Familienauto, aber ich zog doch immer eher die Sitze vor <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruß Maik

<IMG src="http://redshirts.eu/fotoalben/party/slides/party_02.jpg" alt="http://redshirts.eu/fotoalben/party/slides/party_02.jpg[/link]

<IMG src="http://redshirts.eu/fotoalben/party/slides/party_06.jpg" alt="http://redshirts.eu/fotoalben/party/slides/party_06.jpg[/link]

<IMG src="http://redshirts.eu/fotoalben/party/slides/party_05.jpg" alt="http://redshirts.eu/fotoalben/party/slides/party_05.jpg[/link]

Als Antwort auf: ...War das Hennarot???...Ich denke schon. mB von Heiko am 13. Dezember 2006 11:53:08:

Hallo Tom & Thomas!
Ich würde behaupten, daß es Hennarot war...

Hallo Heiko,

Thomas hatte Recht: Es war wirklich Phoenix. Als er es schrieb, erinnerte ich mich an den Farbaufkleber.

Aber Dein Roter ist auch klasse! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Grüße, Tom

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Der war so geil...aber so rostig, das ich auf dem Weg von Aldi nach hause die kompletten Einkäufe verloren habe...

Naja...

marco

Als Antwort auf: Apropos Festival von Flinker-Fred am 13. Dezember 2006 21:28:18:

Als Antwort auf: Hahaha...wie geil!! )) KWT von Benson am 14. Dezember 2006 01:27:16:

Als Antwort auf: Hahaha...wie geil!! )) KWT von Benson am 14. Dezember 2006 01:27:16:

Als Antwort auf: Und der Klodeckelhut auf der Hutablage! )) KWT von Benson am 14. Dezember 2006 01:28:10:

Als Antwort auf: Apropos Festival von Flinker-Fred am 13. Dezember 2006 21:28:18:

Mönsch wat'n Zufall, diese Kombi VW-Bus an Pavillon und E28 quer vor hatten wir 2004 in Wacken auch<img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>. Seufz, ich will wieder zum Moshen.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Alte Autos im Winterbetrieb. von Heiko am 13. Dezember 2006 19:23:40:

Hallo Heiko,

aus eigener Erfahrung ist es eine Summe aus Kleinigkeiten, wie Komfort, Geräuscheeindämmung, weniger Verbrauch, Lichtausbeute, etc. die ein Pro für ein neueres Auto geben. Allem voran dann der Sicherheitsfortschritt durch Airbag und CO. . Wenn ich nicht so viel im Auto sitzen würde, sondern nur 5 bis 8tsd Kilometer im Jahr zu fahren hätte, dann würde ich mir auch lieber einen Klassiker im Alltag zulegen. Ich sehe es immer wieder bei meinem 6er, wie die Einzelteile verarbeitet worden sind, der Wagen ist in der Tat für die Ewigkeit gebaut, keine Billigteile sondern alles massiv. Nur der Rost ist sein Feind... *g*

Bin also eher Pro Klassiker eingestellt, und dulde die Moderne sozusagen im Alltag *g*. Die Grundvorraussetzung ist bei allen Autos gleich, sie fahren von A nach B. Der Fahrspaß ist bei alten Autos größer, vor allen Dingen weil weniger verbaut wurde, daher kann auch weniger kaputt gehen. Zumal spürbar ein Fahren bemerkbar ist, bei modernen Autos habe ich immer den Eindruck, dass die Kurven gerade gebügelt werden...

Seit ich übrigens keinen E30 mehr habe, liebäugele ich immer mal damit, mir wieder einen zu holen, war einer der besten BMW´s überhaupt... Aber in den 80ern waren eigentlich alle BMW´s super...

Gruss, Thomas

Als Antwort auf: Re: Alte Autos im Winterbetrieb. von TH am 14. Dezember 2006 14:25:24:

Hallo Heiko,
aus eigener Erfahrung ist es eine Summe aus Kleinigkeiten, wie Komfort, Geräuscheeindämmung, weniger Verbrauch, Lichtausbeute, etc. die ein Pro für ein neueres Auto geben. Allem voran dann der Sicherheitsfortschritt durch Airbag und CO. . Wenn ich nicht so viel im Auto sitzen würde, sondern nur 5 bis 8tsd Kilometer im Jahr zu fahren hätte, dann würde ich mir auch lieber einen Klassiker im Alltag zulegen. Ich sehe es immer wieder bei meinem 6er, wie die Einzelteile verarbeitet worden sind, der Wagen ist in der Tat für die Ewigkeit gebaut, keine Billigteile sondern alles massiv. Nur der Rost ist sein Feind... *g*
Bin also eher Pro Klassiker eingestellt, und dulde die Moderne sozusagen im Alltag *g*. Die Grundvorraussetzung ist bei allen Autos gleich, sie fahren von A nach B. Der Fahrspaß ist bei alten Autos größer, vor allen Dingen weil weniger verbaut wurde, daher kann auch weniger kaputt gehen. Zumal spürbar ein Fahren bemerkbar ist, bei modernen Autos habe ich immer den Eindruck, dass die Kurven gerade gebügelt werden...
Seit ich übrigens keinen E30 mehr habe, liebäugele ich immer mal damit, mir wieder einen zu holen, war einer der besten BMW´s überhaupt... Aber in den 80ern waren eigentlich alle BMW´s super...
Gruss, Thomas

Als Antwort auf: Apropos Festival von Flinker-Fred am 13. Dezember 2006 21:28:18:

Böse Zungen würden sagen, ein E28 wäre zum Einschlafen.

Aber Respekt, ich könnte so nicht einpennen. Mag sein, dass es auch ohne Kissen ginge, aber im halben Stehen?
Niemals.

Burkhard

Als Antwort auf: Re: Wacken? von Schorsch am 13. Dezember 2006 09:14:04:

Halli-Hallo,
bei uns im Süden gibt es in Nürnberg das "Monsters of Rock", bzw. Rock im Park...von Wacken habe ich bisher noch nichts gehört.
Mein Arbeitskolle sagte, dass das sich aus einem Feuerwehrfest gemausert hat und zum "Intro" immer noch die Feuerwehrblaskapelle spielt...
Gruß Schorsch

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Mit dem hat eine neue Zeit begonnen.
Alles war irgendwie besser, neu,
beruflich hatte man ein Tief überstanden,

das Auto war groß, sparsam, schnell,
hatte good vibrations, ließ aufatmen.

116 PS, in Realität ca. 130 PS (ohne jedes Tuning), 1250 kg,
0-100 in 10,4 sec, Vmax 200 km/h,
7.2-9.6 Liter/100 km Verbrauch,

AHK, Klimaautomatik, EFH, ESD, 4x Nackenstützen, asymmetr.geteilt umklappbare Rücksitze, Holz, Karostoff, NSW, Sonnenblenden, 3x Leselampen.

kein ABS, kein Airbag. Verzinkt. Trotzdem etwas Rost an den hinteren Radläufen, den "Ohrwascheln".

Ich sehe von Zeit zu Zeit immer wieder im Internet nach, ob ich genau dasselbe Auto vielleicht noch 1x bekommen kann, vielleicht sogar um einen Spottpreis, zumal den sowieso keiner mehr will (und dabei nicht weiß, das beste Auto der Welt vor sich zu haben).

F.

Als Antwort auf: Welches Auto habt ihr am meisten geliebt ? (Vergangenheit) von etaAndy am 11. Dezember 2006 18:19:46:

Hi!

Das war mein geilstes Auto!
Serie hatte der 197PS und brauchte 5,7 skr Werksangabe.
Meine hatte einen Chip (1,5 Bar statt 1,2), Sportluftfilter, Supersprint Komplettanlage (ohne Kat)und eine Nocke.
Das Teil hatte 250PS und wird so glatt 5 sek bis 100 gebraucht haben.
1998 war das noch verdammt schnell. heute würden mich so einige Familienlimousinen stehen lassen.

Damals hab ich alles verblasen was da war. Ein 996 C4 vom Kumpel,
ein E36 M3 und etliche gemachte VW und Opel in der berliner Scene.

[<IMG src="http://img100.imageshack.us/img100/2944/lanciaseiteic2.jpg" alt="http://img100.imageshack.us/img100/2944/lanciaseiteic2.jpg[/link]]

Mich haben im Berliner Stadtring mal Bullen raus gezogen weil beim
Hochschalten blaue Stichflammen aus dem Auspuff kamen.
Das war aber nur wenn ich aus bei vollem Ladedruck auskuppelte. (beim Hacken) <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>
Ich schwärmte den Bullen was vor von 1,2 bar Turbo und 6 mal Ralleyweltmeister und
"Power satt ohne kat"..
dann guckten Sie meine Papiere an, sagten "geiles Auto" und ließen mich weiter hacken. <img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

[<IMG src="http://img283.imageshack.us/img283/763/lanciasitzeyx2.jpg" alt="http://img283.imageshack.us/img283/763/lanciasitzeyx2.jpg[/link]]

[<IMG src="http://img435.imageshack.us/img435/8513/lanciaanlage2ce1.jpg" alt="http://img435.imageshack.us/img435/8513/lanciaanlage2ce1.jpg[/link]]

Ach, waren das schöne Zeiten..
...nun bin ich Großvater,... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
Naja nicht ganz, mein Sohn ist 2.

MfG

Marcel

Als Antwort auf: Lancia Delta HF Integrale 16V!!!!!!!!!!! von Marcel M535i am 17. Dezember 2006 13:26:32:

Welche Familienlimos meinst 'nn da?
- Und gleich mehrere??

- Vielleicht Lancia Thema Turbo 16V?
- Oder Thema 8.32?
- oder BMW M5?

- Die schaffen das alle nicht in 5 Sekunden, und schon gar nicht mit der Traktion, die Du beim Integrale hast.

Bin gerade mit dem Lancia Thema 2.0 i.e. Sauger gefahren.
Hängt man ja mit dem schon ziemlich alles ab, was so in der Stadt herum ist.

Etwas schärfere Nockenwelle könnte er gebrauchen, wie mein 3.5er-M30, damit er oben hinaus schärfer geht und besser zieht.
Der dreht zwar fast bis 7000, aber ab dem Leistungsmaximum bei 5500 ist er etwas zäh.
Danach sollte man schalten.
Nicht so mit einer Sportnockenwelle.
Ein Motor mit so einem Drehvermögen hätte durchaus die Möglichkeit, aus einer Sportnockenwelle im oberen Drehzahlbereich noch einen Nutzen zu ziehen (welche der 3.5er-M39, der nicht wirklich ein Drehmotor ist und bei 6250 abregelt, nicht hat).

B.

Hi!
Das war mein geilstes Auto!
Serie hatte der 197PS und brauchte 5,7 skr Werksangabe.
Meine hatte einen Chip (1,5 Bar statt 1,2), Sportluftfilter, Supersprint Komplettanlage (ohne Kat)und eine Nocke.
Das Teil hatte 250PS und wird so glatt 5 sek bis 100 gebraucht haben.
1998 war das noch verdammt schnell. heute würden mich so einige Familienlimousinen stehen lassen.
Damals hab ich alles verblasen was da war. Ein 996 C4 vom Kumpel,
ein E36 M3 und etliche gemachte VW und Opel in der berliner Scene.
[<IMG src="http://img100.imageshack.us/img100/2944/lanciaseiteic2.jpg" alt="http://img100.imageshack.us/img100/2944/lanciaseiteic2.jpg[/link]]
Mich haben im Berliner Stadtring mal Bullen raus gezogen weil beim
Hochschalten blaue Stichflammen aus dem Auspuff kamen.
Das war aber nur wenn ich aus bei vollem Ladedruck auskuppelte. (beim Hacken) <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>
Ich schwärmte den Bullen was vor von 1,2 bar Turbo und 6 mal Ralleyweltmeister und
"Power satt ohne kat"..
dann guckten Sie meine Papiere an, sagten "geiles Auto" und ließen mich weiter hacken. <img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>
[<IMG src="http://img283.imageshack.us/img283/763/lanciasitzeyx2.jpg" alt="http://img283.imageshack.us/img283/763/lanciasitzeyx2.jpg[/link]]
[<IMG src="http://img435.imageshack.us/img435/8513/lanciaanlage2ce1.jpg" alt="http://img435.imageshack.us/img435/8513/lanciaanlage2ce1.jpg[/link]]
Ach, waren das schöne Zeiten..
...nun bin ich Großvater,... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
Naja nicht ganz, mein Sohn ist 2.
MfG
Marcel