Hallo!
Hab mal eine Frage, gab es den E12 535i original schon mit dem überarbeitetem Motor, sprich mit der kantigen Ansaugspinne wie später im E28 statt mit der runden?
Gruss
Patrick
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Als Antwort auf: E12 M535i Motorfrage von DocBobo am 27. Dezember 2006 18:13:27:
Zumindest zu dem genannten Baujahr (1980) dürfte das nicht der originale Motor sein.
Gruss Dirk
Hallo!
Hab mal eine Frage, gab es den E12 535i original schon mit dem überarbeitetem Motor, sprich mit der kantigen Ansaugspinne wie später im E28 statt mit der runden?
Gruss
Patrick
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Als Antwort auf: E12 M535i Motorfrage von DocBobo am 27. Dezember 2006 18:13:27:
Hallo!
Hab mit dem Verkäufer telefoniert,es handelt sich um einen Motor aus dem e28 der in den e12 eingesetzt wurde,ist also nicht original
gruß,fritz
Als Antwort auf: E12 M535i Motorfrage von DocBobo am 27. Dezember 2006 18:13:27:
Hallo,
bis ca.9/80 wurden die "alten" Motore verbaut, zumindest war es beim e24 so. Wie lange wurde eigentlich der e12 M535i gebaut. Viele waren es ja sowieso nicht...
Gruß Alex.
Als Antwort auf: Re: E12 M535i Motorfrage von DirkHH am 27. Dezember 2006 18:31:04:
No!
Diese Sauganlage gabb's im E12 nicht.
Als Antwort auf: Re: E12 M535i Motorfrage von DirkHH am 27. Dezember 2006 18:31:04:
No!
Diese Sauganlage gab's im E12 nicht.
Als Antwort auf: E12 M535i Motorfrage von DocBobo am 27. Dezember 2006 18:13:27:
Den E12 M535i wurde mit dem M90 motor ausgeliefert. Hub und bohrung ist beim M90 identisch an den M88 motor des M1. M90 hat auch Bosch L-Jet und kein Motronic wie den spateren M30B34.
Als Antwort auf: E12 M535i Motorfrage von DocBobo am 27. Dezember 2006 18:13:27:
Danke an alle.
Lag ich doch richtig, obwohl ich halt durch den Motorwechsel im E24 verunsichert war. Hatte das Auto halt auch wegen der Seltenheit ins Auge gefassst, ein originaler M535i E12 wär schon was :) Allerdings ohne Originalmotor ist der dann leider halt recht uninteressant und lohnt keine 600km.
Hat jemand vielleicht noch einen E12 zu veräussern, bevorzugt einen M30 Schalter? Sollte was zum Basteln sein, bis max 1000 Euro, Motor/Getriebe sollten laufen, Karosserie kann löchrig, sollte aber noch rettbar sein :) Wenn gut und günstig auch M10 oder M20 Motor. Suche ist net dringend, alles geht, nix muss :P (wollte ich schon immer mal sagen :) )
Als Antwort auf: Re: E12 M535i Motorfrage von Alex T. am 28. Dezember 2006 09:09:28:
auch die ersten Motornik Motoren von 9/80-5/82 waren noch die alten Kurzhubmotoren, alles wie beim L-Jet Motor aber halt nur mit der neuen Saugbrücke und modernerer Einspritzung. Die Motoren mit der 92er Bohrung wurden erst ab 5/82 bis zum Ende des M30 verbaut.
Hallo,
bis ca.9/80 wurden die "alten" Motore verbaut, zumindest war es beim e24 so. Wie lange wurde eigentlich der e12 M535i gebaut. Viele waren es ja sowieso nicht...
Gruß Alex.
Als Antwort auf: Re: E12 M535i Motorfrage von Peter Pratter am 28. Dezember 2006 09:56:45:
Hallo aus Holland,
Schade dass es kein original motor mehr gibt bei dieses Fahrzeug.
E12 M535i's sind sehr, sehr selten geworden.
Fahre selbst auch einer. Ist recht Super!
Habe auch ein Weltweit Register gemacht von alle Fahrzeuge die noch im leben sind, die ich entgegen gekommen bin.
Was ist das Fg. nummer von diese E12 M535i Karosse?
Leider kein e-mail da.
Grusse,
Ronald.
'80 E12 M535i
'99 E39 530dA Touring.
Als Antwort auf: stimmt so nicht ganz von Tom am 28. Dezember 2006 21:30:11:
Kann man dann die Saugbrücke wieder zurückrüsten ? Gefällt mir irgendwie besser
gruß,fritz