Hallo ich habe mir ein neues Tacho für meinen 520i gekauft. Es ist ein Tacho vom Hartge bis 240 km/h mit roten Zeigern und Feineinteilung. Es hat aber nur 100km auf der Uhr und ich würde gerne meinen jetztigen Kilometerstand haben. Kann ich das Tacho selber auf den Kilometerstand einstellen ohne was kaputt zu machen und wenn ja wie ?
Vielen Dank im vorraus Julian
Als Antwort auf: Tacho e28 von Julian am 05. Januar 2007 14:16:32:
Ich glaube es ist mitlerweile verboten dazu Tips zu vergeben...
Als Antwort auf: Tacho e28 von Julian am 05. Januar 2007 14:16:32:
Las mich raten: EBAY...
Möchte SCHWÖREN, das es kein hartge ist...wozu sollte Hartge was bauen, was es serienmässig gab?
Marco
Als Antwort auf: Re: Tacho e28 von Ulli am 05. Januar 2007 15:30:00:
Ich glaube es ist mitlerweile verboten dazu Tips zu vergeben...
Um ihn zurückzudrehen.
Weil es Betrug ist.
Aber er will ihn ja vorwärtsdrehen.
Für private Zwecke.
Ausserdem könnte Julian eine E-mail-adresse von sich posten
und dann könnte er das mit jemanden unter Ausschluß der Öffentlichkeit...
Gruß Andy.
Als Antwort auf: Hartge bis 240??? von Teilegott am 05. Januar 2007 16:19:40:
Das Tacho ist von ebay . Weiss auch nicht ob es original Hartge ist aber es hat die roten Zeiger wie bei den Alpinas und Hartges und geht bis 240. Denke es wurde schon zurückgedreht sonst wären ja nicht die 100km drauf . Ich möchte es aber wieder vordrehen auf die 146000 die meiner gelaufen hat
Las mich raten: EBAY...
Möchte SCHWÖREN, das es kein hartge ist...wozu sollte Hartge was bauen, was es serienmässig gab?
Marco
Als Antwort auf: Re: Tacho e28 von etaAndy am 05. Januar 2007 16:29:24:
Ich glaube es ist mitlerweile verboten dazu Tips zu vergeben...
Um ihn zurückzudrehen.
Weil es Betrug ist.
Fast. Es ist 'Vorbereitung zum Betrug'.
Betrug ist es erst, wenn du die Karre verkaufst, die Manipulation
verschweigst und deswegen einen höheren Preis bekommst.
Aber er will ihn ja vorwärtsdrehen.
Für private Zwecke.
Das spielt strenggenommen keine Rolle.
Ausserdem könnte Julian eine E-mail-adresse von sich posten
und dann könnte er das mit jemanden unter Ausschluß der Öffentlichkeit...
Nein. Verboten ist außerdem Manipulieren nur das Herstellen/
Verschaffen/Feilbieten von Computerprogrammen, mit denen man sowas
machen kann. Strenggenommen wären alle Anbieter von Diagnosesoftware
kriminell...
Da der Kilometerzähler des E28 rein mechanisch verstellt wird, könntest
du ohne weiteres eine detailierte, bebilderte Anleitung zum Verstellen
veröffentlichen - völlig legal.
Vermutung:
Frau Zypries hat zwar keine Ahnung von Computern und Software, 'weiß' aber
irgendwoher, dass das alles ganz furchtbar böse ist. Und wie jeder weiß,
hilft da pauschales Verbieten gaaaanz ganz toll.
Siehe auch das selten dämliche Anti-Hacker-Tools-Gesetz.
N.
Als Antwort auf: Re: Hartge bis 240??? von Julian am 05. Januar 2007 16:39:03:
Bin neugierig...soll ich meine Tachonadeln auch rot anpinseln?
Marco
Als Antwort auf: Darf ich fragen, was sowas kostet? von Teilegott am 06. Januar 2007 04:07:49:
Hallo das Tacho hat 20 gekostet war also auch nicht teurer als die normalen 240er Tachos und ich habe in der Artikelbeschreibung nochmal nachgelesen, da steht nur das es aus einem Hartge H7s wäre nicht das es ein Hartge Tacho ist.
Bin neugierig...soll ich meine Tachonadeln auch rot anpinseln?
Marco
Als Antwort auf: Re: Darf ich fragen, was sowas kostet? von Julian am 06. Januar 2007 09:19:03:
20 Eus ist trotzdem OK...
Marco
Als Antwort auf: H7s war aber nen Turbo...der kam mit 240 nicht aus... von Teilegott am 06. Januar 2007 11:25:08:
Bestimmt mit dem Alpina verwechselt.
Basis für den H7s war der 735i, der dürfte schon ab Werk nen 260er Tacho gehabt haben. Und ist der Tacho vom E23 zum E28 überhaupt kompatibel?
Gruß, Christian
<IMG src="http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00040/05.jpg" alt="http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00040/05.jpg[/link]
Als Antwort auf: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von ChrisAS am 06. Januar 2007 12:59:39:
Es ist auf jeden Fall ein e28 Tacho habs eingebaut und funtkioniert auch alles wie vorher. Kann ja sein das der Verkäufer den Hartge H5s meinte oder so. Bei dem Preis ist mir das auch egal, funktioniert ja alles .
Bestimmt mit dem Alpina verwechselt.
Basis für den H7s war der 735i, der dürfte schon ab Werk nen 260er Tacho gehabt haben. Und ist der Tacho vom E23 zum E28 überhaupt kompatibel?
Gruß, Christian
<IMG src="http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00040/05.jpg" alt="http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00040/05.jpg[/link]
Als Antwort auf: Re: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von Julian am 06. Januar 2007 13:22:59:
Hallo
Hast du noch Kontakt oder ne Tel.Nr. von dem Verkäufer? Ich such noch welche Hartge Teile für den e28
gruß,fritz
Als Antwort auf: Re: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von fritz H5S am 06. Januar 2007 13:31:56:
Ich habe nur noch den Link zum gekauften Artikel. Mit dem könnte man sich über ebay bei dem Verkäufer melden sonst habe ich nichts.
Hallo
Hast du noch Kontakt oder ne Tel.Nr. von dem Verkäufer? Ich such noch welche Hartge Teile für den e28
gruß,fritz
Als Antwort auf: H7s war aber nen Turbo...der kam mit 240 nicht aus... von Teilegott am 06. Januar 2007 11:25:08:
Hast vor ein paar Tagen ein Abdeckblech für den Tank angeboten.Das will ich nu haben wenns noch hast.Kannst mir ja ne Mail schreiben was dafür haben willst und wo ich das Geld hinschicken soll
gruß,fritz
Als Antwort auf: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von ChrisAS am 06. Januar 2007 12:59:39:
Basis für den H7s war der 735i, der dürfte schon ab Werk nen 260er Tacho gehabt
haben. Und ist der Tacho vom E23 zum E28 überhaupt kompatibel?
Bei den alten Tachos dürfte fast jeder Tacho in jedem Auto laufen.
Baukastensystem.
Als Antwort auf: Re: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von Julian am 06. Januar 2007 13:41:58:
Hallo
Das iss doch schon was ,bekommst ihn hier rein ? Oder schick ihn mir,bitte
gruß,fritz
Als Antwort auf: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von ChrisAS am 06. Januar 2007 12:59:39:
Moin,
der Tacho vom E23 ist nur bedingt kompatibel: er paßt, aber die Anzeige wird ein bissl verfälscht da der Impuls (die kleine K-Nummer unten auf der Tachoscheibe ) leicht unterschiedlich ist.
Gruß und schönes Wochenende,
HL
Als Antwort auf: Re: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von Nico Hoffmann am 06. Januar 2007 13:44:28:
Ach so?
Und weshalb stimmt dann mein Tacho nicht, nachdem ich Diff UND Getriebe von Viergang mit 1:3,45 auf Fünfgang-sport mit 1:3,07 umgebaut habe??
Genau um die 12,7%, die die Endübersetzung länger ist, stimmt der Tacho nicht -- er zeigt zu wenig an.
Grüße, FJ.
Als Antwort auf: Re: Ach so? Baukasten?? von F am 06. Januar 2007 23:58:47:
...wird hier nicht diskutiert.
Dafür kannste ins Forum des modernen W124 gehen.*ggg*
Gruß, Christian
Ach so?
Und weshalb stimmt dann mein Tacho nicht, nachdem ich Diff UND Getriebe von Viergang mit 1:3,45 auf Fünfgang-sport mit 1:3,07 umgebaut habe??
Genau um die 12,7%, die die Endübersetzung länger ist, stimmt der Tacho nicht -- er zeigt zu wenig an.
Grüße, FJ.
Als Antwort auf: Re: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von Heiner am 06. Januar 2007 16:33:57:
Moin,
der Tacho vom E23 ist nur bedingt kompatibel: er paßt, aber die Anzeige wird ein bissl verfälscht da der Impuls (die kleine K-Nummer unten auf der Tachoscheibe ) leicht unterschiedlich ist.
Gruß und schönes Wochenende,
HL
Interessant, aber warum eigentlich? Der E23 hat doch eigentlich die gleichen Reifengrößen wie der E28? Oder war der mal für größere Reifen ausgelegt?
Gruß, Christian
Als Antwort auf: Hi Marco von fritz H5S am 06. Januar 2007 13:42:08:
e21e28(klammeraffe) gmx (punkt) de
Ich such Dir das raus, dann schauen wir mal.
Marco
Als Antwort auf: Re: H7s war ein E23 mit nem "normal getunten" 240PS M30B35 von ChrisAS am 07. Januar 2007 14:20:36:
Tach,
warum weiß ich leider auch nicht :( Reifengröße sollte in der Tat gleich sein.
Grüße, HL
Moin,
der Tacho vom E23 ist nur bedingt kompatibel: er paßt, aber die Anzeige wird ein bissl verfälscht da der Impuls (die kleine K-Nummer unten auf der Tachoscheibe ) leicht unterschiedlich ist.
Gruß und schönes Wochenende,
HL
Interessant, aber warum eigentlich? Der E23 hat doch eigentlich die gleichen Reifengrößen wie der E28? Oder war der mal für größere Reifen ausgelegt?
Gruß, Christian