Frage: CO2 Ausstoß (Allgemein)

N'abend,
hab da mal eine Frage an die Chemiker: an was ich mich noch erinnern kann ist doch dass ein Liter Benzin, egal in welchen Motor verbrannt (älter oder neu) doch theoretisch immer die selbe Menge an C0 2 entstehen müßte. C02 wird(meines Wissens) nicht rückgeführt, da es ja zu nichts gebrauchen ist, und wenn wird es sicher nicht weniger dadurch. Das bringt mich dann zu dem Schluss, wenn ich die Abgasnormen unter http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm betrachte, dass dann eigentlich bald keine leistungsstarken Autos mehr zugelassen werden dürften, da diese sicherlich nicht unter 10l Benzin zu bewegen sind und dann auch diese Werte nicht zu erreichen sind - unter der Annahme, dass ich oben richtig liege.

In der Zeitung steht heute nämlich dass die EU eine CO2 Steuer einführen will!!

Vielleicht kann mich da jemand aufklären, falls ich da falsch liegen sollte.

Als Antwort auf: Frage: CO2 Ausstoß von ulrich79 am 23. Januar 2007 18:42:43:

hallo,

die CO2-Werte für aktuelle Autos liegen ständig über dem Wert 150gr pro Kilometer, welcher als Grenzwert angedacht ist, ein Beispiel: T5 Startline von 2007 mit 85kw Ottomotor hat schon einen wert von 253g/km, die Dieselmodelle beginnen bei 208g/km, traumhaft.. Möchte mal wissen was unsere alten Autos für Werte haben.

Oliver

Als Antwort auf: Frage: CO2 Ausstoß von ulrich79 am 23. Januar 2007 18:42:43:

Hi Ulrich,

rein chemisch gesehen ist natürlich das ausgestossene CO2 proportional zur verbrannten Benzinmenge, die ist allerdings nur der (theorethische) Idealfall, da kein Ottomotor vollständig verbrennt. Nur eben der eine mehr, der andere weniger. Im Katalysator werden zudem die sehr stark von innermotorischen Grössen abhängigen Gase CO und NOx zu CO2 oxidiert bzw. reduziert, Kat-Autos haben somit nicht nur wegen des höheren Benzinverbrauchs einen höheren CO2-Ausstoß.
Eine CO2-Steuer wär ja geil, mein katloser 545i billiger als Touadreck W12...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Gruß, Tom

N'abend,
hab da mal eine Frage an die Chemiker: an was ich mich noch erinnern kann ist doch dass ein Liter Benzin, egal in welchen Motor verbrannt (älter oder neu) doch theoretisch immer die selbe Menge an C0 2 entstehen müßte. C02 wird(meines Wissens) nicht rückgeführt, da es ja zu nichts gebrauchen ist, und wenn wird es sicher nicht weniger dadurch. Das bringt mich dann zu dem Schluss, wenn ich die Abgasnormen unter http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm betrachte, dass dann eigentlich bald keine leistungsstarken Autos mehr zugelassen werden dürften, da diese sicherlich nicht unter 10l Benzin zu bewegen sind und dann auch diese Werte nicht zu erreichen sind - unter der Annahme, dass ich oben richtig liege.

In der Zeitung steht heute nämlich dass die EU eine CO2 Steuer einführen will!!
Vielleicht kann mich da jemand aufklären, falls ich da falsch liegen sollte.

Als Antwort auf: Re: Frage: CO2 Ausstoß von BGL-28td am 23. Januar 2007 20:07:56:

Hi Tom,
ja es is wirklich unglaublich auf was für Ideen die Hrn Politiker kommen.
545i? Is aber ein E34 oder?
Sag könntest du mir im Frühjahr mal die Pumpe einstellen? Hab meine tauschen und ohne Einstellwerkzeug zusammenbauen müssen. Würde mir, wenns erlaubt ist, gerne mal deine Diesel anschauen bzw. ein paar Tipps von dir holen.
Kannst du mir deine Mailadresse schicken?
Gruß, Ulrich

Hi Ulrich,
rein chemisch gesehen ist natürlich das ausgestossene CO2 proportional zur verbrannten Benzinmenge, die ist allerdings nur der (theorethische) Idealfall, da kein Ottomotor vollständig verbrennt. Nur eben der eine mehr, der andere weniger. Im Katalysator werden zudem die sehr stark von innermotorischen Grössen abhängigen Gase CO und NOx zu CO2 oxidiert bzw. reduziert, Kat-Autos haben somit nicht nur wegen des höheren Benzinverbrauchs einen höheren CO2-Ausstoß.
Eine CO2-Steuer wär ja geil, mein katloser 545i billiger als Touadreck W12...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Gruß, Tom

N'abend,
hab da mal eine Frage an die Chemiker: an was ich mich noch erinnern kann ist doch dass ein Liter Benzin, egal in welchen Motor verbrannt (älter oder neu) doch theoretisch immer die selbe Menge an C0 2 entstehen müßte. C02 wird(meines Wissens) nicht rückgeführt, da es ja zu nichts gebrauchen ist, und wenn wird es sicher nicht weniger dadurch. Das bringt mich dann zu dem Schluss, wenn ich die Abgasnormen unter http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm betrachte, dass dann eigentlich bald keine leistungsstarken Autos mehr zugelassen werden dürften, da diese sicherlich nicht unter 10l Benzin zu bewegen sind und dann auch diese Werte nicht zu erreichen sind - unter der Annahme, dass ich oben richtig liege.

In der Zeitung steht heute nämlich dass die EU eine CO2 Steuer einführen will!!
Vielleicht kann mich da jemand aufklären, falls ich da falsch liegen sollte.

Als Antwort auf: Re: Frage: CO2 Ausstoß von E28driver am 23. Januar 2007 19:20:07:

hallo,

die CO2-Werte für aktuelle Autos liegen ständig über dem Wert 150gr pro Kilometer, welcher als Grenzwert angedacht ist, ein Beispiel: T5 Startline von 2007 mit 85kw Ottomotor hat schon einen wert von 253g/km, die Dieselmodelle beginnen bei 208g/km, traumhaft.. Möchte mal wissen was unsere alten Autos für Werte haben.

Oliver

Ganz klar weniger CO2, da weniger Verbrauch. Nur ist die Frage, wie dieser Mist wieder gemessen wird.

Eine CO2 Steuer wäre nur fair, wenn Sie im Spritpreis enthalten wäre und dafür die KFZ-Steuer entfallen würde. Wer viel fährt und viel säuft, kann ruhig zahlen. Dann werden Spritsparer endlich belohnt...

Als Antwort auf: Re: Frage: CO2 Ausstoß von ulrich79 am 23. Januar 2007 20:28:45:

Hi Ulli,

na klar kann ich Dir Deinen Förderbeginn einstellen. Freu mich immer, wenn mal wieder ein gescheites Auto in die Werkstatt kommt...meine Diesel kannst natürlich gerne anschauen, die sind so ziemlich vollständig auf dem Werkstattgelände versammelt <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

bis bald,

Tom

Hi Tom,
ja es is wirklich unglaublich auf was für Ideen die Hrn Politiker kommen.
545i? Is aber ein E34 oder?
Sag könntest du mir im Frühjahr mal die Pumpe einstellen? Hab meine tauschen und ohne Einstellwerkzeug zusammenbauen müssen. Würde mir, wenns erlaubt ist, gerne mal deine Diesel anschauen bzw. ein paar Tipps von dir holen.
Kannst du mir deine Mailadresse schicken?
Gruß, Ulrich

Hi Ulrich,
rein chemisch gesehen ist natürlich das ausgestossene CO2 proportional zur verbrannten Benzinmenge, die ist allerdings nur der (theorethische) Idealfall, da kein Ottomotor vollständig verbrennt. Nur eben der eine mehr, der andere weniger. Im Katalysator werden zudem die sehr stark von innermotorischen Grössen abhängigen Gase CO und NOx zu CO2 oxidiert bzw. reduziert, Kat-Autos haben somit nicht nur wegen des höheren Benzinverbrauchs einen höheren CO2-Ausstoß.
Eine CO2-Steuer wär ja geil, mein katloser 545i billiger als Touadreck W12...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Gruß, Tom

N'abend,
hab da mal eine Frage an die Chemiker: an was ich mich noch erinnern kann ist doch dass ein Liter Benzin, egal in welchen Motor verbrannt (älter oder neu) doch theoretisch immer die selbe Menge an C0 2 entstehen müßte. C02 wird(meines Wissens) nicht rückgeführt, da es ja zu nichts gebrauchen ist, und wenn wird es sicher nicht weniger dadurch. Das bringt mich dann zu dem Schluss, wenn ich die Abgasnormen unter http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm betrachte, dass dann eigentlich bald keine leistungsstarken Autos mehr zugelassen werden dürften, da diese sicherlich nicht unter 10l Benzin zu bewegen sind und dann auch diese Werte nicht zu erreichen sind - unter der Annahme, dass ich oben richtig liege.

In der Zeitung steht heute nämlich dass die EU eine CO2 Steuer einführen will!!
Vielleicht kann mich da jemand aufklären, falls ich da falsch liegen sollte.