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C1 (Allgemein)

525Rainer, Saturday, 26.04.2003, 12:43 (vor 8556 Tagen)

Hallo,

schade dass es keinen nachfolger vom C1 gibt. bei uns fahren ja massig rum wegen mitarbeiterleasing. wenn ich dran denke wie ich früher mit meiner 82er yamaha DT durch schnee und regen mit aufgeklebter pvc folie an knien und schienbeinen gefahren bin und die youngsters heutzutage von papi einen schwarzen C1 mit braunen leder und soundsystem geschenkt bekommen und in sommerklamotten durch die gegend heizen... :-)

ich find das konzept ziemlich genial und werde mir wohl irgendwann einen gebraucht kaufen. leider ist der motorsound übelst (rasenmäher). da muss man dann dringend was machen!
zur zeit arbeit ich bei einem der hat so ein dieselmotorrad. enfield heissen die glaub ich. das will er verkaufen.. muss mal sehn.. 1l diesel auf 100km verbrauch ist irgendwie verlockend. wenn man bedenkt das das ding mit 15l tank ne reichweite von mindestens 1400km hat und auch ziemlich cool aussieht.. aber von 7ps kann man halt nicht viel fahrspass erwarten.. mal sehn.
ne R50 würd mich auch interessieren. oder irgendwas anderes passendes zum e28. eine K1 wär natürlich der Hammer. am besten neben dem M1 in der garage in der selben farbe.

der hier wär aber auch nicht schlecht: hau mir ab!

http://perso.club-internet.fr/phcalvet/sbarro/ram/ram2_a
http://perso.club-internet.fr/phcalvet/sbarro/ram/ram2_face


Also WENN 2 Rad und Günstig dann Kreidler Florett oder Zündapp Sportcombinette

Teilegott, Saturday, 26.04.2003, 13:42 (vor 8556 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: C1 von 525Rainer am 26. April 2003 12:48:41:

<center>http://hem.passagen.se/pn25/Pyttipanna/sportcombinette_mini.jpg</center>


Das waren noch Mopeds...

War in meiner Jugend einer der fiesesten Zündapp-Piloten... mit Kopf geplant (den vom Motor natürlich...)und Flammenlack und Rennauspuff und diesem Kram, den es im Götz gab. Hatte nie einen Führerschein für das Ding...

Das waren noch Zeiten...

*Träum*

Marco


oder eben KS50 Supersport Watercooled...

Jochen, Saturday, 26.04.2003, 20:30 (vor 8556 Tagen) @ Teilegott


Als Antwort auf: Also WENN 2 Rad und Günstig dann Kreidler Florett oder Zündapp Sportcombinette von Teilegott am 26. April 2003 13:42:11:

Tja Marco das waren noch Zeiten!Auf der Fahrt zu Götz konntest auch mal 15min am Stück Vollgas fahren :-) versuch das heut doch mal...


KS50 Supersport Watercooled... ging über 100!

FJB, Saturday, 26.04.2003, 23:20 (vor 8556 Tagen) @ Jochen


Als Antwort auf: oder eben KS50 Supersport Watercooled... von Jochen am 26. April 2003 20:30:43:

Aber lieber war mir immer eine Viertakter, z.B. Yamaha DR 125 S.

Schade nur, daß in Österreich jeder mit einem Autoführerschein auch eine 125er lenken darf.

Muß man eben zur 250er oder 350er greifen.

FJB.


Re: Sbarro?

Frank Diederichsen, Tuesday, 29.04.2003, 11:24 (vor 8553 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: C1 von 525Rainer am 26. April 2003 12:48:41:

was ist dieser sbarro für ein freak. verbaut nen M1 Motor in seinem plastikding..

war das nicht der, der mal ein Auto gebaut hat, daß 250 lief, 250000, ich glaube, DM kostete und von hinten original wie ein ARSCH aussah?

Beste Grüße, Frank


Re: Sbarro?

MP, Tuesday, 29.04.2003, 11:44 (vor 8553 Tagen) @ Frank Diederichsen


Als Antwort auf: Re: Sbarro? von Frank Diederichsen am 29. April 2003 11:24:21:


Ich glaube, DU meinst eher Luigi Colani....
Sbarro ist ein grosser Künstler !

Gruß,

Carsten

was ist dieser sbarro für ein freak. verbaut nen M1 Motor in seinem plastikding..

war das nicht der, der mal ein Auto gebaut hat, daß 250 lief, 250000, ich glaube, DM kostete und von hinten original wie ein ARSCH aussah?
Beste Grüße, Frank

Re: Hups!

Frank Diederichsen, Tuesday, 29.04.2003, 12:19 (vor 8553 Tagen) @ MP


Als Antwort auf: Re: Sbarro? von MP am 29. April 2003 11:44:02:

Ich glaube, DU meinst eher Luigi Colani....
Sbarro ist ein grosser Künstler !

kann gut sein, sorry. Müßte mal in meinen alten Autoquartets stöbern, so ich die Dinger noch finde. Da waren, glaube ich, auch einige Exponate von Sbarro zu finden, nicht ganz so abgefreakt wie der "rasende Arsch", aber immer noch heftigst. Hmm... hat der stattdessen eventuell mal 'nen W126 Coupé umgebaut und das Ding dann Sbarro Gullwing genannt?
Ist der Sbarro nicht Schweizer? Ist ohnehin kaum zu glauben, was die manchmal über ihre engen Bergstraßen prügeln, da besteht eine Hürde schon allein darin, von der bloßen Existenz eines solchen Fahrzeugs Kenntnis zu erlangen.

Beste Grüße, Frank, dem bereits ein "ordinärer" M535i oder M5 oder... reichen würde

Re: Hups!

MP, Tuesday, 29.04.2003, 12:56 (vor 8553 Tagen) @ Frank Diederichsen


Als Antwort auf: Re: Hups! von Frank Diederichsen am 29. April 2003 12:19:50:


Hmm... hat der stattdessen eventuell mal 'nen W126 Coupé umgebaut und das Ding dann Sbarro Gullwing genannt?

Genau. Oder der Super8 oder Super12, das Monster G, die perfekten Replicen von BMW 328 u Lola T70.... Oder dieser radnabenlose Sportwagen....

Kannst den Link von Rainer kürzen, dann siehst Du die Sbarro Modelle im Überblick. http://perso.club-internet.fr/phcalvet/sbarro/archives.html

Arzt in Hannover machte auch tolle Umbauten, zB einen Golf1 mit kompletter Technik u dem Innenraum des 928 Porsche oder die tollen Porsche Kombis.

Ist der Sbarro nicht Schweizer? Ist ohnehin kaum zu glauben, was die manchmal über ihre engen Bergstraßen prügeln, da besteht eine Hürde schon allein darin, von der bloßen Existenz eines solchen Fahrzeugs Kenntnis zu erlangen.

Ja, er ist Schweizer. U stimmt, die machen krasse Sachen. Monteverdi, Felber, Rinspeed...

Beste Grüße, Frank, dem bereits ein "ordinärer" M535i oder M5 oder... reichen würde

Oder.... ;o)

Gruß,

Carsten

Re: Yeah !! DT LC 2

sven, Saturday, 26.04.2003, 21:42 (vor 8556 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: C1 von 525Rainer am 26. April 2003 12:43:53:


Du sprichst mir aus der Seele!

Gruss


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