Lambdasonde (Allgemein)

Als Antwort auf: Frage zum Forenthema E28 von Hutch am 14. Februar 2007 16:15:00:

Qualmen tut er vermutlich immer, Du siehst es nur im Stand. Hab ich vorhin auch bei meinem auch festgestellt, an der Ampel ein richtiger Nebelwerfer.

Ist bei der Witterung normal. Da musste die Kiste schonmal richtig warm fahren auf der Autobahn, damit der Auspuff nicht mehr qualmt. BMW Auspufftöpfe sind recht groß, da kann sich viel Wasser sammeln, darum qualmen die tw. länger als andere.

Wellenartige Beschleunigung würd ich mal die Lambdasonde kontrollieren/wechseln. Die muss nicht kaputt sein, die kann auch einfach nur zu alt, sprich zu träge/langsam im Regeln sein.

Gruß, Christian

Hallo an alle,
in der Hoffnung das jemand mir helfen kann!
Mein 520I Automatik Edition hat folgendes mich sehr störendes verhalten :
Der Motor läuft nicht so wie ich will!
Wenn ich konstant Gas gebe, dann hab ich das gefühl, als ob der Wagen in "Schüben" schneller wird. Am besten merk ich das wenn ich Drehzahl bei ca gut 2000 halte.
Im Standgas als auch beim losfahren, Qualmt er hinten wie sau !! Kann teilweise den hintermann zunebeln. Was dann aber nach ein paar meter weg ist.
Ansonsten hatte ich den eindruck, als ob er nicht richtig zündet.
Gewechselt :
- Zündkabel
- Verteiler und Verteilerfinger überprüft (sind in sehr guten zustand da ca 1/2 Jahr alt)
- Benzinpumperrelais
- Unterdruckschlauch überprüft sowie Dose (schwarzes Teil wo Schlauch vorn drauf sitzt) gewechselt
- neue Zündkerzen
- LLR gewechselt
- LMM gewechselt
- kabelanschlüsse gesübert und überprüft von LMM, LLR
- ventile 2 mal überprüft und gegebenenfalls korregiert auf abstand 0,25
denke das ich alles habe , was ich schon probiert habe.

Donnerstag (also morgen) wird Benzinfilter gewechselt.
Habe den Eindruck, dass die Benzinpumpe sehr laut läuft/Summt. Aber konstakter Ton.
Wüßte noch einer was ?????
Ach ja. Bremsenreinige Dosenweise versprüht um undichtigkeit zu finden. ergebnis =0
Weiß nicht ob wichtig : Kühlwasser kein verlust & Oel kein verlust in nennenswertem umfang. 0,5 l zwischen den Ölwechseln.
Wäre super, wenn mir jemand noch tipps geben kann.
Grüße
Markus