Poltern an der Voderachse (Allgemein)

Hi Jungs

hab den ein Problem is zwar kein E28 aber durch die selbe Achse weil E34 vielleicht habt ihr ne Idee.
Also folgendes Problem stellt sich da wenn man über Gullideckel oder andere kleine Unebenheiten fährt poltert es mächtig an der Voderachse rechts. Fährt man jedoch schneller als 120 ist nix zu hören genauso wenn man Rückwärts oder über Kopfsteinpflaster fährt.
Neuteile sind Federn, Dämpfer, Domlager und Koppelstangen grad 4 Wochen verbaut und Querlenker plus rest der Achse ca. ein halbes Jahr alt Prüfungen haben ergeben es ist nix lose und auch nix ausgeschlagen.

Nun bitte Eure gedanken dazu

Danke gruß Alex

Als Antwort auf: Poltern an der Voderachse von Alex am 20. Februar 2007 20:01:48:

Hi Jungs
hab den ein Problem is zwar kein E28 aber durch die selbe Achse weil E34 vielleicht habt ihr ne Idee.
Also folgendes Problem stellt sich da wenn man über Gullideckel oder andere kleine Unebenheiten fährt poltert es mächtig an der Voderachse rechts. Fährt man jedoch schneller als 120 ist nix zu hören genauso wenn man Rückwärts oder über Kopfsteinpflaster fährt.
Neuteile sind Federn, Dämpfer, Domlager und Koppelstangen grad 4 Wochen verbaut und Querlenker plus rest der Achse ca. ein halbes Jahr alt Prüfungen haben ergeben es ist nix lose und auch nix ausgeschlagen.
Nun bitte Eure gedanken dazu
Danke gruß Alex

Hallo Alex,

vielleicht sind die Dämpfer locker,bzw. falsch eingebaut worden.
Wenn man Gasdruckdämpfer einbaut,sollte man sie bevor man sie in das Federbein einsetzt einmal komplett durchdrücken.
Wenn das nicht gemacht wird,können poltergeräusche entstehen.
Und der Umlenkhebel wäre auch noch möglich.

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: Re: Poltern an der Voderachse von Schumi am 20. Februar 2007 21:01:44:

Hi Jungs
hab den ein Problem is zwar kein E28 aber durch die selbe Achse weil E34 vielleicht habt ihr ne Idee.
Also folgendes Problem stellt sich da wenn man über Gullideckel oder andere kleine Unebenheiten fährt poltert es mächtig an der Voderachse rechts. Fährt man jedoch schneller als 120 ist nix zu hören genauso wenn man Rückwärts oder über Kopfsteinpflaster fährt.
Neuteile sind Federn, Dämpfer, Domlager und Koppelstangen grad 4 Wochen verbaut und Querlenker plus rest der Achse ca. ein halbes Jahr alt Prüfungen haben ergeben es ist nix lose und auch nix ausgeschlagen.
Nun bitte Eure gedanken dazu
Danke gruß Alex

Hallo Alex,
vielleicht sind die Dämpfer locker,bzw. falsch eingebaut worden.
Wenn man Gasdruckdämpfer einbaut,sollte man sie bevor man sie in das Federbein einsetzt einmal komplett durchdrücken.
Wenn das nicht gemacht wird,können poltergeräusche entstehen.
Und der Umlenkhebel wäre auch noch möglich.
Gruß
Ralf