Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? (Allgemein)

<center>http://www.e28-forum.de/bilder/mix/2005/e28-euro2-zbt1-vorne.jpg</center>

Hallo,

ich muss das Thema nochmal aufrühren. Der Staat teilt die KFZs bei den
Umweltzonen in 4 Klassen auf, die er durch verschiedenfarbige Plaketten
kennzeichnet: Grün, gelb, rot, und gar keine Plakette.

Bekanntlich können einige Euro 1-Benziner eine dieser Plaketten erhalten.
Ausschlaggebend ist nicht die Schadstoffnorm ("Euro 1"), sondern der sog.
Emissionsschlüssel, der im Fahrzeugschein bzw. in der Zulassung, Teil 1,
steht. Siehe Link.

Ich würde gerne wissen, welche E28 welche Plaketten bekommen können. Leider
habe ich nicht sämtliche Emissionsschlüssel parat.

Daher diese Umfrage: Seht in euere Fahrzeugpapiere und schreibt den
Emissionsschlüssel hier ins Forum, dazu Modell, evtl Typschlüssel, etc,
damit ich den Emissionsschlüssel zuordnen kann.

Z.B. hat mein Eta Werkskat Handschaltung BJ 85 mit 90 kw seit der Euro-2-
Nachrüstung den Emissionsschlüssel 25 und sollte damit sogar die grüne
Plakette bekommen. Erstaunlicherweise.

N.

http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/feinstaubplakette

Als Antwort auf: Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? von Nico Hoffmann am 26. Februar 2007 21:39:06:

da solltest es finden

Als Antwort auf: Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? von Nico Hoffmann am 26. Februar 2007 21:39:06:

Hallo,
ich muss das Thema nochmal aufr�hren. Der Staat teilt die KFZs bei den
Umweltzonen in 4 Klassen auf, die er durch verschiedenfarbige Plaketten
kennzeichnet: Gr�n, gelb, rot, und gar keine Plakette.
Bekanntlich k�nnen einige Euro 1-Benziner eine dieser Plaketten erhalten.
Ausschlaggebend ist nicht die Schadstoffnorm ("Euro 1"), sondern der sog.
Emissionsschl�ssel, der im Fahrzeugschein bzw. in der Zulassung, Teil 1,
steht. Siehe Link.
Ich w�rde gerne wissen, welche E28 welche Plaketten bekommen k�nnen.
Leider habe ich nicht s�mtliche Emissionsschl�ssel parat.
Daher diese Umfrage: Seht in euere Fahrzeugpapiere und schreibt den
Emissionsschl�ssel hier ins Forum, dazu Modell, evtl Typschl�ssel, etc,
damit ich den Emissionsschl�ssel zuordnen kann.

Z.B. hat mein Eta Werkskat Handschaltung BJ 85 mit 90 kw seit der Euro-2-
Nachr�stung den Emissionsschl�ssel 25 und sollte damit sogar die gr�ne
Plakette bekommen. Erstaunlicherweise.
N.

Hi Nico,
ich habe:
- 525eA, 90kw, Herstellung 15.04.86 Typschl. 440008 Schadst.schl. 01,
den ich auf Schaltung umrüsten will. Einen Aktivkohlefilter müsste er dann auch noch bekommen. Damit wäre er auch offiziell Nachrüstfähig.

- 525e, 90kw, Herstellung 05.09.86 Typschl. 440090 Schadst.schl. 01,
Modell 87 m.Aktivkohlefilter (auch nachrüstfähig).

- 525e, 95kw, Herstellung 15.05.87 Typschl. 451072 Schadst.schl. 25,
Habe ihn gerade Nachrüsten lassen bevor ich ihn zugelassen(14.02.)habe.

Gruß Andy.

Als Antwort auf: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von helheb am 26. Februar 2007 22:47:31:

da solltest es finden

Nein, das hilft mir nicht weiter. Auch beim ADAC muss ich doch die
Emissionsschlüssel eingeben, die im FZG-Schein stehen. Den habe ich
aber nur vom eigenen Auto. Andere Motorisierungen/Getriebe haben da
vielleicht ganz andere Nummern.

N.

Als Antwort auf: Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von Nico Hoffmann am 26. Februar 2007 23:36:04:

da solltest es finden

Nein, das hilft mir nicht weiter. Auch beim ADAC muss ich doch die
Emissionsschlüssel eingeben, die im FZG-Schein stehen. Den habe ich
aber nur vom eigenen Auto. Andere Motorisierungen/Getriebe haben da
vielleicht ganz andere Nummern.
N.

O.K., O.K.
Du hast sicher nicht so viel Zeit wie ich...

Gilt für PKW + Wohnmobile unter 2,8 t

Benziner:
Schlüsselnummern 00-13,15,17,77,88,98 bekommen keine Plakette.
Schlüsselnummern 14,16,18-75 bekommen eine grüne Plakette.

Diesel ohne Rußpartikelfilter:
Schlüsselnummern 00-24,34,40,77,88,98 bekommen keine Plakette.
Schlüsselnummern 25-29,35,41,71 bekommen eine rote Plakette.
Schlüsselnummern 30,31,36,37,42,44-53,72 bek. eine gelbe Plakette.
Schlüsselnummern 32,33,38,39,43,53-70,73-75 bek.eine grüne Plakette.

Diesel mit Rußpartikelfilter:
Schlüsselnummern 14,16,18,21,22,25-29,34,35,40,41,71,77 bek.eine gelbe Plakette.
Schlüsselnummern 30-33,36-39,42-70,73-75 bek.eine grüne Plakette.

Daran können wir z.B. sehen das ein nachgerüsteter Euro 1 Diesel(77) der widerum mit einem Rußpartikelfilter nacherüstet wird eine gelbe Plakette bekommen kann.

Nachgerüstete o.Kat Benziner die mit einem ger.Kat die Schlüsselnummer 77 haben sind nicht nachrüstfähig und können keine Plakette erhalten.
Es sei denn man würde sich die Arbeit machen einen kompletten Antriebs und Abgasstrang aus einem ab-Werk-Kat-Auto in dieses einbauen und dann beim TÜV vorführen und dann eine Euro2 Nachrüstung machen.

Diese Daten habe ich der Homepage des ADAC entnommen für die ich mich natürlich nicht verbürge.
Ich hoffe sie verschafft euch etwas Überblick.
Gruß Andy.

Als Antwort auf: Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von etaAndy am 26. Februar 2007 23:58:33:

da solltest es finden

Nein, das hilft mir nicht weiter. Auch beim ADAC muss ich doch die
Emissionsschlüssel eingeben, die im FZG-Schein stehen. Den habe ich
aber nur vom eigenen Auto. Andere Motorisierungen/Getriebe haben da
vielleicht ganz andere Nummern.
N.

O.K., O.K.
Du hast sicher nicht so viel Zeit wie ich...

Nein, ich weiß nicht, welche Schlüsselnummer ein 518, 518i, 520i
(diverse Ausführungen), 525i, etc haben.

Die Tabelle lesen könnte ich auch, soviel Zeit wäre schon da.

Daran können wir z.B. sehen das ein nachgerüsteter Euro 1 Diesel(77) der
widerum mit einem Rußpartikelfilter nacherüstet wird eine gelbe Plakette
bekommen kann.

Ja, hat denn der 524td(A) die 77?

Nachgerüstete o.Kat Benziner die mit einem ger.Kat die Schlüsselnummer 77
haben sind nicht nachrüstfähig und können keine Plakette erhalten.

Auf welche E28 trifft das zu?

Was ist mit den Werkskat-Versionen im (M)535i(A) und im 520i(A)? Was
haben die für Schlüsselnummern?

N.

Als Antwort auf: Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von Nico Hoffmann am 27. Februar 2007 00:07:53:

Was ist mit den Werkskat-Versionen im (M)535i(A) und im 520i(A)? Was
haben die für Schlüsselnummern?
N.

Sie haben (meistens?)01 oder 03.

Für den 520iKat gibt es auch EURO2.
Für den 535i nicht -er wird folglich aus den Innestädten verschwinden

Thomas

Als Antwort auf: Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von TRX Thomas am 27. Februar 2007 00:11:18:

Beim E28 ist es ganz einfach: Alle Fahrzeuge mit Euro-2-Umrüstung bekommen eine gelbe Plakette (Diesel) bzw. eine grüne Plakette (Benziner).

Alle anderen Versionen bekommen keine Plakette.

Eventuell wird der Weg noch geebnet für Euro-1-Umrüstfahrzeuge (Benziner) mit Schlüsselnummer 77 (das sollten alle Umrüstsätze von GAT und HJS sein) - da zeichnet sich ab, daß diese Umrüstsätze nur durch ein Versehen von der Vergabe der grünen Plakette ausgeschlossen wurden.

Was ist mit den Werkskat-Versionen im (M)535i(A) und im 520i(A)? Was
haben die für Schlüsselnummern?
N.

Sie haben (meistens?)01 oder 03.
Für den 520iKat gibt es auch EURO2.
Für den 535i nicht -er wird folglich aus den Innestädten verschwinden
Thomas

Als Antwort auf: Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von Nico Hoffmann am 27. Februar 2007 00:07:53:

da solltest es finden

Nein, das hilft mir nicht weiter. Auch beim ADAC muss ich doch die
Emissionsschlüssel eingeben, die im FZG-Schein stehen. Den habe ich
aber nur vom eigenen Auto. Andere Motorisierungen/Getriebe haben da
vielleicht ganz andere Nummern.
N.

O.K., O.K.
Du hast sicher nicht so viel Zeit wie ich...

Nein, ich weiß nicht, welche Schlüsselnummer ein 518, 518i, 520i
(diverse Ausführungen), 525i, etc haben.

Du meinst die Typschlüssel nicht die Abgasschlüssel.

Die Tabelle lesen könnte ich auch, soviel Zeit wäre schon da.

Daran können wir z.B. sehen das ein nachgerüsteter Euro 1 Diesel(77) der
widerum mit einem Rußpartikelfilter nacherüstet wird eine gelbe Plakette
bekommen kann.

Ja, hat denn der 524td(A) die 77 ?

Alle nachgerüsteten Diesel mit Oxykat.
Ob es den 524td ab Wrk damit gab weiß ich nicht.
Ich denke aber wohl nicht.

Nachgerüstete o.Kat Benziner die mit einem ger.Kat die Schlüsselnummer 77
haben sind nicht nachrüstfähig und können keine Plakette erhalten.

Auf welche E28 trifft das zu ?

Auf alle Benziner E28 die ab Werk keinen Kat und auch keinen Kat-entfall(Kat-Vorbereitung) hatten
und dann einen geregelten Nachrüst Kat(nicht von BMW) bekommen haben.
Was natürlich nicht ausschließt, das manch einer solch einen Satz hat in einer BMW Werkstatt seines vertrauens hat einbauen lassen.
Alle solchen Nachgerüsteten Euro 1 Fahrzeuge haben die Schlüsselnummer 77 bekommen(einzelne Patzer ausgenommen).

Was ist mit den Werkskat-Versionen im (M)535i(A) und im 520i(A)?

Was haben die für Schlüsselnummern ?

N.

Die müssten soweit ich weiss die 01 haben.
Damit wären sie Nachrüstfähig, wenn es denn einen Nachrüstsatz gibt !

Gruß Andy.

Als Antwort auf: Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? von Nico Hoffmann am 26. Februar 2007 21:39:06:

Hallo,

das entspricht Euro2 Einstufung.

Viele Grüße
Uwe

Als Antwort auf: Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? von Nico Hoffmann am 26. Februar 2007 21:39:06:

525eA, 90kW, Schlüsselnummer 01, Plakette ja; TÜV und AU-Plakette vielleicht...

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? von Frank Diederichsen am 27. Februar 2007 17:35:42:

525eA, 90kW, Schlüsselnummer 01, Plakette ja; TÜV und AU-Plakette vielleicht...
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,

die 01 bekommt doch KEINE Plakette? Natürlich ist 01 aufrüstbar, in den 2x-Bereich, dann wäre ein Plakette möglich, es gibt ja diese Eta-Aufrüstaktion...

Thomas

Als Antwort auf: Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von Ralf am 27. Februar 2007 00:18:52:

Hallo Ralf,

das bedeutete, daß ehemalige EURO 0 Fahrzeuge, die einen GAR oder hjs-Kat bekommen haben und somit EURO1 erfüllen, evtl. doch eine Plakette erhalten?
Das sie originalen EURO 1 Autos mit Schlüsselnummer 01 oder 03 somit überlegen sind?
Oder sind EURO1 Benziner generell gemeint?

Thomas

Als Antwort auf: Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? von Nico Hoffmann am 26. Februar 2007 21:39:06:

Hallo Nico,
hätte eine ganz andere Frage! Du hast in Deinem 5/1 einen Kaltlaufregler!? Bei Bosch hat man zu mir gesagt den gibt es nur für 325e. Kannst Du mir sagen wie oder wo ich Info bekomme für meinen 525e!!!!!
Grüße Alex

Als Antwort auf: Re: Umfrage Feindstaubplakette - wer kriegt welche, wer kriegt keine? von Alex am 28. Februar 2007 21:58:24:

Hallo Nico,
hätte eine ganz andere Frage! Du hast in Deinem 5/1 einen Kaltlaufregler!? Bei Bosch hat man zu mir gesagt den gibt es nur für 325e. Kannst Du mir sagen wie oder wo ich Info bekomme für meinen 525e!!!!!
Grüße Alex

Hi Alex,
die Auskunft des Bosch-Spezialisten ist falsch.
Die Euro2 Aktion lief für 525e+325e.
Ich habe auch gerade nachgerüstet.
Und auch Bosch gefragt ob sie ihn mir einbauen wollen.
Die haben sich ziemlich blöd angestellt.
So bin ich das 1.mal bei BMW Werkstattkunde geworden,
da die das beste Angebot gemacht haben.
Seit 2007 (wenn ich nicht irre) bekommst Du den Nachrüstsatz bei Fa.Reich in Berlin.

Gruß Andy.

Als Antwort auf: Wer ist Bosch ? von etaAndy am 28. Februar 2007 22:10:53:

Hallo Nico,
hätte eine ganz andere Frage! Du hast in Deinem 5/1 einen Kaltlaufregler!? Bei Bosch hat man zu mir gesagt den gibt es nur für 325e. Kannst Du mir sagen wie oder wo ich Info bekomme für meinen 525e!!!!!
Grüße Alex

Hi Alex,
die Auskunft des Bosch-Spezialisten ist falsch.
Die Euro2 Aktion lief für 525e+325e.
Ich habe auch gerade nachgerüstet.
Und auch Bosch gefragt ob sie ihn mir einbauen wollen.
Die haben sich ziemlich blöd angestellt.
So bin ich das 1.mal bei BMW Werkstattkunde geworden,
da die das beste Angebot gemacht haben.
Seit 2007 (wenn ich nicht irre) bekommst Du den Nachrüstsatz bei Fa.Reich in Berlin.
Gruß Andy.

Hab ich Bosch gesagt? UPS !!!!
Fa. Reich ist angegeben hier im Forum und dieser ist funktionstechnisch identisch mit Kaltlaufregler? Danke für Info
Gruß Alex