Re: Einbau Euro 2 Kit

Als Antwort auf: Einbau Euro 2 Kit von Florian 525e am 01. März 2007 15:17:56:

Hallo zusammen,
habe mir nun auch endlich das Euro 2 Kit für meinen eta bestellt und zusammen mit einem Freund eingebaut,soweit es die Einbauanleitung zulies..
Nun tauchen zwei Probleme auf:
1. Wo muss das Kabel des Wäremefühlers vom Kit dran? Bei mir am Thermostatgehäuse gehen zwei Kabel rein/raus (dunkel und hellbraun),eins wohl für den Kaltstart und eins für die Instrumentenanzeige. Wenn ich beide jeweils mal abziehe erhöht sich nur der Leerlauf auf 800 U/min,die Nadel der Temperaturanzeige geht nicht runter.. Auf den Bildern der Anleitung sah das irgendwie etwas anders aus.
2. Bei angeschlossenem Kit (bis auf den Wärmefühler) hat er im kalten Zustand Leistungslöcher beim Beschleunigen im 1. und 2. Gang. Das hängt doch vermutlich mit dem fehlenden Temperaturabgriff zusammen oder?
Habe das Kit erstmal wieder von der Stromzufuhr getrennt. Wollte am Samstag aber zum TÜV zur HU und wollte das Kit bei der Gelegenheit auch direkt "abnehmen" lassen.

Hi Florian,
ähm,
ich wüßte nicht das der TÜV den richtigen Einbau überhaupt abnimmt.
Das ist Aufgabe einer KFZ Werkstatt.
Und wenn der TÜV diese Dienstleistung doch übernimmt dann zahlst Du die Gebühr auch bei Mißerfolg.
Ohne AU-bekommst Du auch keine HU, auch wenn alles i.O. ist.
Woher weisst Du denn das Dein Kat i.O. ist ?
Das muss eigendlich vor dem Einbau gecheckt werden.
Eine AU würde ich Dir unbedingt in einer anderen AU-berechtigten-Werkstatt anraten.
Denn dort schauen die erst mal ob der Kat O.K. ist.
Und wenn nicht kannst Du i.d.R.kostenlos den Hof verlassen.

Gruß Andy.