BMW E28 520i /A seit 1990 in Familienbesitz (Allgemein)

Als Antwort auf: BMW E28 520i /A seit 1990 in Familienbesitz von Steffi am 05. März 2007 13:06:58:

Hallo Steffi,

willkommen in der E28-Gemeinde. hört sich ja nach einem netten Auto an!
Also wegen der KFZ-Steuer kannst du dich unter www.pkw-steuer.de informieren welcher Schadstoffklasse welche Kosten zugeordnet sind ... wobei das Ganze ja eh nur noch eine geringe Gültigkeitsdauer haben wird. Die Planungen laufen ja ...

Wenn er gar keinen Kat hat wirds wohl richtig teuer! Mit Euro 1 sollte er auf gut 300 Euro kommen, auch kein Pappenstiel.

Wegen einem G-Kat weis ich nicht 100% bescheid, für den 525e, also den eta geht es bis Euro2. Für den 520i meines Wissen für die Baujahre 87 und 88, alles andere werden die 520 Besitzer im Forum besser wissen, ich hatte ja "nur" den eta.

Mach doch mal Bilder vom Wagen und stell sie hier ein, würde den gern mal sehen.

Gruß Maik

Als Antwort auf: BMW E28 520i /A seit 1990 in Familienbesitz von Steffi am 05. März 2007 13:06:58:

Hallo an Alle E28 - Fans!
Seit 1990 ist ein schöner 1984 gebauter BMW E28, balticblau-metallic, Tieferlegung, Sportlenkrad, Sportgetriebe, BBS Frontspoiler, Hartge Heckspoiler, Schalensitze und Remotec Felgen in Familienbesitz...okay, seit 2001 ist er mein Besitz, aber auch seitdem abgemeldet!
Ich bin jetzt 18 Jahre alt und habe meinen Führerschein erworben und es war immer mein Traum, wenn ich einen Führerschein habe, dieses Auto zu fahren!
Nur...jetzt stelle ich mir die Fragen, was er so an Unterhalt kosten wird! (Steuern und Versicherung)
Ebenfalls interessiert mich, ob man für den Wagen einen G-Kat einbauen kann! Ggf. auch dann auf EURO 2 umrüsten kann!
Vielleicht kenn sich ja jemand von Euch damit aus und könnte mir dabei diese Fragen beantworten!
Wäre nett!
LG Steffi

hallo Steffi,

balticblaumetallic ist sehr schön, hatte auch schon welche in der Farbe, den solltest Du unbedingt zulassen.

Gruß Oliver

Als Antwort auf: BMW E28 520i /A seit 1990 in Familienbesitz von Steffi am 05. März 2007 13:06:58:

Hallo Steffi,

Kosten zur KFZ-Steuer siehst Du hier:

www.kfz-steuer.de

über Kat kannst Du dich hier informieren:

www.gat-kat.de

und wieviel die Versicherung kostet erfährt man am aller besten von seiner Versicherung. Und wenn man noch keine hat, dann kann man welche in den gelben Seiten oder im Internet finden.

Gruß
Bernhard

Hallo an Alle E28 - Fans!
Seit 1990 ist ein schöner 1984 gebauter BMW E28, balticblau-metallic, Tieferlegung, Sportlenkrad, Sportgetriebe, BBS Frontspoiler, Hartge Heckspoiler, Schalensitze und Remotec Felgen in Familienbesitz...okay, seit 2001 ist er mein Besitz, aber auch seitdem abgemeldet!
Ich bin jetzt 18 Jahre alt und habe meinen Führerschein erworben und es war immer mein Traum, wenn ich einen Führerschein habe, dieses Auto zu fahren!
Nur...jetzt stelle ich mir die Fragen, was er so an Unterhalt kosten wird! (Steuern und Versicherung)
Ebenfalls interessiert mich, ob man für den Wagen einen G-Kat einbauen kann! Ggf. auch dann auf EURO 2 umrüsten kann!
Vielleicht kenn sich ja jemand von Euch damit aus und könnte mir dabei diese Fragen beantworten!
Wäre nett!
LG Steffi

Als Antwort auf: BMW E28 520i /A seit 1990 in Familienbesitz von Steffi am 05. März 2007 13:06:58:

Hallo Steffi,

legal wird das Auto nicht auf Euro2 zu bringen sein.
Aber mit ein paar kleinen Tricks, könntest Du ein nettes Auto haben. Dazu brauchst Du aber einen fähigen Schrauber in der Verwandtschaft/Bekanntschaft, der Dir Arbeiten für kleines Geld macht. In der Werkstadt mit Rechnung ist sowas unbezahlbar.

Dann brauchst Du eine Auspuffanlage und die komplette Motorsteuerung (Motronic 1.1) von einem 520i Kat! Sowas gibts bei den Schlachtern vermutlich für nicht allzu teuer. Ist aber ne ganze Menge Fummelei. Und dann möglichst noch den Aktivkohlefilter von dem Katmodell mit umbauen.
Dann noch ein Euro2 Kit verbauen, und evtl die Motornummer auf Kat "tunen". Schlagzahlen/-buchstaben sind hier sinnvoll.

Dann zum Tüv, den Katmotor mitsamt Euro2 Kit eintragen lassen.

Dann hast Du den Vorteil, daß Du den alten hochverdichteten 2l Motor mit Kat fährst, der hat mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und läuft souveräner als die Kat-Luftpumpe. Nachteil ist, daß Du immer Super, bzw. Super Plus tanken musst, aber das muss er ja jetzt auch haben. Eventuell sparst Du das dann aber an Sprit gegenüber der Luftpumpe ein.

Steuer wäre dann ca. 140-150€/Jahr mit Euro2.
Das KANN sich nächstes Jahr aber ändern!! Im jetzigen Zustand kostet er ca. 500€ Steuern im Jahr. Mit einem Nachrüstkat auf Euro1 würde er ca. 300€ Steuer kosten.

Bei Interesse an der arbeitsreichen Variante, sag Bescheid, dann erläuter ich genauer, was Du alles brauchst.

Gruß, Christian

Hallo an Alle E28 - Fans!
Seit 1990 ist ein schöner 1984 gebauter BMW E28, balticblau-metallic, Tieferlegung, Sportlenkrad, Sportgetriebe, BBS Frontspoiler, Hartge Heckspoiler, Schalensitze und Remotec Felgen in Familienbesitz...okay, seit 2001 ist er mein Besitz, aber auch seitdem abgemeldet!
Ich bin jetzt 18 Jahre alt und habe meinen Führerschein erworben und es war immer mein Traum, wenn ich einen Führerschein habe, dieses Auto zu fahren!
Nur...jetzt stelle ich mir die Fragen, was er so an Unterhalt kosten wird! (Steuern und Versicherung)
Ebenfalls interessiert mich, ob man für den Wagen einen G-Kat einbauen kann! Ggf. auch dann auf EURO 2 umrüsten kann!
Vielleicht kenn sich ja jemand von Euch damit aus und könnte mir dabei diese Fragen beantworten!
Wäre nett!
LG Steffi

Als Antwort auf: BMW E28 520i /A seit 1990 in Familienbesitz von Steffi am 05. März 2007 13:06:58:

...okay, seit 2001 ist er mein Besitz, aber auch seitdem abgemeldet!

Ich bin jetzt 18 Jahre alt und habe meinen Führerschein erworben und es war immer mein Traum, ...

<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>

RESPEKT!!
Nach Adam Riese hast Du also mit ca. 12 Jahren <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel> Deinen ersten BMW gekauft?
Und ich dachte, ich sei mit 16 Lenzen schon sehr früh gewesen...

Matthias

Als Antwort auf: BMW E28 520i /A seit 1990 in Familienbesitz von Steffi am 05. März 2007 13:06:58:

Hallo Steffi,

Du hast ja schon reichlich Unterstützung für Dein Projekt erhalten <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Ich denke durch eine Aufrüstung mit einem Gat-Kat auf EURO1 Niveau ist Dir am besten geholfen. Es wird zur Zeit diskutiert, ob diese EURO1 Nachrüstungen mit Schlüsselnummer 77 auch weiterhin in Umweltzonen einfahren dürfen.
Aber wenn Du nicht gerade in solch einer Zone wohnst...
Solch ein Kat liegt bei ca. 800EURO plus Montage.

Eine Aufrüstung auf EURO2 ist SEHR aufwändig, Du benötigst (aufgrund des Hochspannungszündverteilers der Motronic Einspritzanlage) nämlich auch noch einen anderen Zylinderkopf, wo dieser Verteiler stirnseitig angebaut werden kann.
Da wäre es fast praktischer, einen kompletten Motor zu transplantieren. Aber dann ist es vielleicht nicht mehr "Dein 5er", oder? -mit einem fremden "Herzen"? <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>

Dein Beitrag erinnert mich an meinen eigenen Start mit BMW:

Mein ERSTER BMW war ein balticblauer 520i, Baujahr 1982!

Tja, als ich erst einmal hinter dem Steuer saß, gab es kein Zurück mehr... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Viel Erfolg! -und dann für später: FREUDE AM FAHREN!

Thomas