Re: G-Kat Nachrüstung für 95 kw Modell ? (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: G-Kat Nachrüstung für 95 kw Modell ? von etaAndy am 06. März 2007 15:56:14:

Moin,
ein 95kw´ler ohne Kat? <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
Um welches Baujahr handelt es sich?
SG
E.

Möchte mir einen E28 mit 95kW Motor (525 e) zulegen. Leider hat diser keinen Kat. Frage: hat einer eine Idee, was man tun könnte, um Steuern zu sparen? z.B. einen Kat nachrüsten, wenn ja von wo bzw. was füe einen. Bin neu beim E28 und sonst langer E30 Liebhaber.

Hallo Eckhard,
Es gab die Autos bis zum Schluß auf Wunsch mit Kat-Entfall
und auch ganz ohne !!!

Was es nicht alles gab, den 95kw´ler ohne Kat? Wer hat den denn noch 1987 geordert? Zu diesem Zeitpunkt liefen die Kat-Debatten doch schon lange auf Hochtouren. Bei einem M30B35 kann ich die Entscheidung zu Gunsten Kat-Verzicht nachvollziehen. Aber bei einem der letzten etas... Wer mag den Wagen in dieser Konfiguration denn noch bestellt haben ?

Zu Beginn wäre mal interessant zu wissen ob der Typschlüssel 440 oder 451 ist !
Dann ist es ein Modell mit Kat ab werk oder Kat-Entfall.
Nächster Schritt wäre mit der Fragestellnummer beim freundlichen (oder Kenan fragen) mal zu schauen ob hier in der SA Auflistung ein Kat-Entfall steht.
Wir wissen zur Zeit ja gar nichts außer das es ein eta ist.
Ob es ein Schreibfehler ist mit den 95kw oder was sonst.
Zumindest ist die Version höchst selten (95kw ohne Kat), hat es aber gegeben.
Gegen Minderpreis. Der ist dann hochverdichtet.
Hat letztens Oliver zum besten gegeben.
Gruß Andy.

Man lernt nie aus! Hierbei muß es sich aber wirklich um eine handvoll Fahrzeuge gehandelt haben, und diese Motoren werden dann wieder das Interesse für Umbauten auf 2,7i geweckt haben...

Schöne Grüße

E.

@David
lass mal die nötigen Daten rüberwachsen nur dann können wir Tips geben.