Re: 525e f�r 150&65533; (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: 525e f�r 150&65533; von ChrisAS am 13. M�rz 2007 01:18:25:

Wie oft muss der Zahnriemen getauscht werden? Alle 90000?

beim 924er? ich wechsel den gar nicht. der motor ist ein freiläufer .. reisst er ab steht der wagen aber es fehlt nix. es reicht wenn man den riemen und bordwerkzeug dabeihat.

Ernsthaft? Ist das die VAG-Maschine? Was hat der denn für eine Brennraumform?
Gruß, Christian

Hi Chris,
nein, es ist nicht die VAG-Maschine !
Es ist eine Mercedes Benz Entwicklung !
Der Motor stammt aus dem ersten Audi(1965) mit 1,5+1,7 l Hubraum.
Damals hieß die Firma noch "Auto Union".
NSU kam erst 1969 dazu.
Ab da hieß es Audi NSU Auto Union AG.
Zwischen 1958 + 1965 hat die Auto Union der Daimler Benz AG gehört.
In dieser Zeit haben die einen Motor entwickelt der für einen Militär-Kübel gedacht war.
Dieser Motor lag schon in der Schublade für den DKW F102,
als VW Daimler Benz die Auto Union abkaufte.

Dieser Mitteldruckmotor bot die gesamte Entwicklungsgrundlage bei VW+Audi !!!
Bis Heute stammen die meisten Motoren davon ab.
Die erste veränderte Version(Motorenfamilie) stellten die Motoren für Golf, Passat + Audi 80 dar(1,5+1,6l). Diese kann man als erste eigenständige Motoren(weiter)entwicklung betrachten.

Der Urtyp (Mitteldruckmotor) wurde nur weiter aufgebohrt im ersten Audi 100 (1,8+1,9l mit 80,90,100,112PS) dann im Porsche 924 (2,0l 125PS-2,5l-250PS) im VW LT (2,0 Benzin 75PS) + im 2. Audi 100 (2,0 115PS) + in USA in Lizenz(ich glaub in sonem Chrysler Compakt-Auto).

Gruß Andy.