Frage zur Hinterachse (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Frage zur Hinterachse von Eckhard am 20. März 2007 14:05:49:

Hallo!
Ich hoffe hier kann mir jemand von euch helfen...
Wie bekomme ich bei einem 520i e28 die Tonnenlager an der Hinterachse gewechselt
(rausschlagen, -drücken, -pressen, -ziehen, -brennen????), ohne die komplette Hinterachse plus Achsträger auszubauen?
Vielleicht kann mir noch jemand verraten welches Ventilspiel der 6-Zylinder hat?
Danke für eure Antworten.
Viele Grüße
Peter

Am Besten mit nem speziellen Werkzeug auspressen (lassen). Alternativ ginge auch heiß machen und raus popeln, aber ob das so gut ist sei mal dahin gestellt, denn die Achse ist schließlich aus Stahl und der verändert sein Gefüge bei starker Hitze.
Such Dir jemand mit dem richtigen Werkzeug, dann geht das ruck zuck, ohne passendes Werzeug wirst Du Stunden dran verbringen. Oder bau Dir selber einen Auszieher, wenn Du das kannst. Achso, und nimm nicht die billigsten Lager aus dem Zubehör, sonst brauchste in nem halben Jahr wieder neue.
Ventilspiel laut BMW beim M20B20 0,25 Einlass und Auslass. Du kannst aber mal 0,30 Einlass und Auslass probieren, das schadet dem Motor nicht und der Leerlauf ist oft besser und er fühlt sich ein bißchen "freier". Zu enges Ventilspiel kann zum Ventilabriss führen, zu zu weites Ventilspiel führt "nur" zu erhöhtem Nockenwellenverschleiß.
Gruß, Christian

Hi,
das kann ich nur unterstreichen - man kann die Tonnenlager zwar ohne speziellen Abzieher selbst herauspopeln, aber nur unter Absingen schmutziger Lieder... Einmal und niiie wieder!
Mit Lagern aus dem Zubehör habe ich allerdings noch keine sclechten Erfahrungen gemacht - von mir verbaute Lager sind jetzt schon seit ca. 30TKM verbaut und ertragen täglich Kopfsteinpflaster ohne Ermüdung!
Hast Du andere Erfahrungen gesammelt?
SG
E

Hab ich vielleicht blöd geschrieben. Nicht daß Zubehör generell schlecht sein müssen, aber es gibt durchaus sehr schlechte "Lager" im Zubehör, zumindest beim E30, und vom Prinzip sind die genauso wie die E28 Lager. Habe auch Zubehörlager drin, die halten auch schon ~25tkm, die waren aber auch kaum billiger als BMW Teile. Die hat mir der Marius mit geeignetem Werkzeug in ein paar Minuten(!!) reingemacht...da hab ich echt Bauklötze gestaunt.
Hatte bei meiner vorigen Schüssel "Lager" von Ebay, NK - oder ne asiatische Kopie davon...die waren beim Einbau schon fast kaputt.
Wenns ja nicht so laut wäre hätte ich bei mir Powerflex drin, aber ein bißchen Komfort will der Mensch ja auch.

Gruß, Christian