Als Antwort auf: Re: Frage dazu- von TRX Thomas am 21. März 2007 23:50:36:
Wer einmal durch den Stern geschaut... 
Gibt es da einen Spruch, oder ist das von Dir ? So erging es mir nämlich.
Ein Onkel von mir hatte immer Mercedes, aber immer alte, ausgelutschte Dinger. W123 Wanderdünendiesel in englischro(s)t oder W116er. Auf zweien davon lernte ich fahren... ein 280S u ein 450SEL. Aber das haute mich dennoch nie vom Hocker. Ich bewunderte immer die wunderschönen BMW E28 eines anderen Onkels. Was DARAUS wurde, ist ja bekannt...
Dann aber, als genau dieser Onkel einen Mercedes 190 2.0D als Dienstwagen bekam u so plötzlich trotz des lahmen Diesels dem Stern verfiel, den er vorher nicht leiden konnte, nahm er mich mal mit in dem kleinen Panzerbenz, weil ich ihm Vorwürfe machte, wie er so eine langweilige, lahme Kiste besser finden konnte.
So sass ich dann vorn rechts, der Motor brummte vertraueneinflößend u ich fühlte, wie alles aus dem Vollen verarbeitet war u der Anblick der erhabenen Motorhaube auf den Stern... Ich war zu Hause... verrückt...
W202, das ist doch ein C-Klasse? Für mich das moderne Pendant vn MB zum E28, ein Kollege hat mich auf den Vergleich gebracht und ich finde ihn sehr passend! Raumgefühl und Aufteilung, Größe, Übersichtlichkeit -wie im E28 nur moderner und von MB...
Naja... Ich finde, er hat ausser dem Platzangebot nichts vom E28. Aber ich furh erst vor kurzem den C180 u ich muss sagen, der fährt sich schon wie eine schwere Limousine. Ok, ich mache keinen großen Unterschied zwischen Schwerfälligkeit u schwerem Fahrgefühl, aber er würde völlig reichen.
Aber das Limousinenhafte geht im doch etwas ab, er wirkt schon sehr kompakt, die Rückleuchten sind irgendwie albern -ich weiß nicht...
Ja, die Käseecken sind ein Graus...
W210 ja das ist eine Limo! Wenn, dann mindestens ein E-Klasse!
W140 DAS ist die ÜBERLIMO! Wer das Design mag? Ich finde ihn inzwischen auch toll, es ist ein eindrucksvolles, völlig unzeitgemäßes Auto (-mobil!). Nicht formschön, aber auch typisch MB!
W210 ist halt ggüber dem W202 das schlechtere Auto. Bei dem Babybenz kann ich mir auch das MOPF Modell leisten, beim W210 leider nicht....
Wie wäre es denn mit einem E32? Hm? Ein E32! Eine elegante nicht zu dick auftragende, klassisch-moderne BMW Limousine? 
)
Keine Einwände, aber ein Mercedes ist eine Mercedes, ist ein Mercedes. BMW hatte / habe ich nun (gehabt)...
Ja, den R129 wirst Du aus wirtschaftlichen Gründen abhaken...
Er ist nicht praktikabel für mich. Sonst würde ich den nehmen. Aber er hat zwei Sitze zu wenig. Gut, Dachlatten kann man transportieren, aber sonst....?
Ein R107 von 1988 kostet mehr als doppelt so viel wie ein ein Jahr jüngerer R129, das heisst, der Preisanstieg geht auch bald für den R129 los.
Ich bin gespannt, was am Ende dabei herauskommt.
Ich denke der W140 ist im Unterhalt evtl. zu teuer. Der W202 doch nicht so limousinenhaft. Aber der W210 mit eienr alltagstauglichen Motorisierung?
Sind W124 220E teurer,als vergleichbare W210? Hm wirklich gute E34 Touring bewegen sich auch auf E39Touring Niveau...
Der W140 wird ein Traum bleiben. Der Elefant macht mir Angst, weil MB Oberklassepreise nicht meine Liga sind. Dann lieber E32. Anschaffung, Unterhalt, Reparaturen; alles billiger. U nicht so fremd, wenn man mal was selbst machen will.
Beim W210 kommen der E200, der E230 u der kleine V6, E240 in Frage. Alles andere ist leider wieder nicht sehr wirtschaftlich, auch wenn ich gern einen 280er hätte. Oder einen 320er, das ist, glaube ich, sogar noch ein R6 (?).
Ein guter W124 mit dieser Motorisierungn ist selten u gesucht. Ergo: Sehr teuer.
Teurer als ein vergleichbarer W210 ist er nicht, aber es trennen sie nur 1000- 2000 Euro. Sicher, der W124 ist sogar beim TÜV besser, dennoch ist mir das zuviel Geld für ein so altes Auto. Wenn ich da einen 525i 24V heranziehe, viel stärker u auch noch sechs Zylinder für die Hälfte an Anschaffung...
Es ist auch schwerer, ein gutes, älteres Auto zu finden, als ein jüngeres Modell.
