Als Antwort auf: Naja... von Marcel M535i am 26. März 2007 15:30:41:
Hallo Andy,
der E28 steht bei mir schon fast 2 Jahre im Parkhaus und ich bin 2tkn gefahren.
Ich habe auch schon etliches erneuert an dem Teil.
der hat unter anderem ein neuen Kühler und komplett neue Bremsen.
Bei meinem Daily halte ich das für sehr unwahrscheinlich.
Na klar, ist der Pflegezustand entscheidend bei alten Autos.
Aber wie pflegt man 20 Jahre alte Lichtmaschinen, Benzinpumpen, Anlasser,
Kühlschläuche, Sicherungen..
Gar nicht ausser sauber halten und Sichtprüfung.
Die besten Teile die ich gerade da habe baue ich ein !
Ich habe solche Sachen immer mehrfach liegen.
Wenn mal was ist wird es halt schnell mal getauscht.
Na und ? Wo ist das Problem ?
Viele Sachen kauf ich nicht neu, wenn ich ab und zu solche Autos ausschlachte.
Kann es sein das Du ein wenig neurotisch reagierst ?
Ich habe nie Probleme ! Was zu tun ist immer !!!
Etliches an dem Auto kann kaputt gehen.
Brauchte auch schon ein neuen Fensterheber Motor.
Ich hatte bei keinem neuen Auto Probleme in der Richtung.
Wie weiter unten schon geschrieben wußte ich nach einem Jahr noch nicht wo bei meinem E46 der Sicherungskasten ist.
Genau das wollen die auch von Dir !
Du sollst gar nix wissen !
Mein E46 brauchte auch keinen neuen Fenstermotor oder neue Tonnenlager.
Logisch oder???
Wieso ? <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
War es Dir eine unüberbrückbare Last, sich um solche Schwerwiegenden Dinge wie einen 20 Jahre jungen Fensterhebermotor zu kümmern ?
Fuhr das Auto deshalb nicht mehr ?
Mir kann keiner erzählen das ne 30 Jahre alte Benzinpumpe besser läuft als ne ladenneue.
Doch ! Das kann einer ! Ich kann das !
Die alten Teile waren für 20 Jahre Haltbarkeit geplant.
Dann tausch man sie halt mal aus...
Na und ?
Die neuen sind für eine viel kürzere Lebensdauer geplant.
Und die Qulitätssicherung ist heute schlechter wie früher.
Heute hast Du mehr Neuausfälle als früher !
O.K. bei Neueren Autos kannst Du wenn was ist mit dem Finger auf andere zeigen und sagen "ihr seid Schuld".
Aber dafür zahlst Du auch unverhältnismäßig.
Mir ist es das nie wert !!!
Und wenn ich zu einem Jammerlappen werde dem es eine Last ist etwas selbst instand zu halten und ich genug Geld habe, dann habe ich lieber 10 Oldtimer und meinen privaten Mechaniker als eine neue Softwareschüssel !!!
Ich hab bisher 2 BMW´s als Neuwagen gehabt und keinen Außerplanmäßigen
boxenstopp beim freundlichen gemacht.
Na das freut mich für Dich !
Ist ja schön, dass alle ihre Autos so lieben, nur finde ich schon das einige hier die rosarote E28 Brille aufhaben.
Äh...ist es Dir aufgefallen, das dies hier ein Forum ist für Leute die den E28 mögen (meist auch lieben) ? Das selbermachen ("Ich hab das geschafft") das ist es wohl auch.
Aber für Leute, für die basteln eine Last ist, ist der E28 eh nichts !
Ich finde die Karre auch geil aber bei dem was ich bisher schon hab machen müssen, hört bei mir die "normale Pflege" auf.
Na klar, das ist normal...die normale Pflege hat hier längst aufgehört !!!
Hier geht es um Aufbau. Besser machen als vorher.
Das ist bei neueren langweiligen Softwareschüsseln auch gar nicht nötig.
Und mein E28 ist definitiv gut gepflegt.
Der Erstbesitzer war extrem pingelig und hatte Kohle.
Selbst der hat schon ständig Kohle ins Auto gesteckt.
Oh nein...wie schrecklich...
Dafür hast Du bei neuerem emensen Wertverlust.
Trotzdem altert alles andere an dem Auto.
Ja, das wirs Du wohl nie aufhalten können.
Musst Du halt regelmässig was neues kaufen.
Dann gehts Dir bestimmt psychisch besser.
Ich finde Oldtimer generell schön.
Ich hätte gern ein Ami mit H-Zul.. Dogde Charger oder Challenger.
Jedoch nur nach einer Kompletten "Frame Of" Restauration.
Und das kann sich kaum einer leisten.
Genau...erst Totrestaurieren...und dann kaum benutzen...vor Angst es könnte ja was kaputtgehen.
Na ja, egal, ich seh schon Du hast halt zu viel Angst vor vielen schrecklichen defekten. Da kann man halt nix machen.
Dann wünsch ich Dir halt viel Spaß mit all dem was Du nach dem E28 fährst !
Gruß Andy.
)